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标题: 天地飞9，供电改造。 [打印本页]
作者: wode320    时间: 2013-10-23 21:42
标题: 天地飞9，供电改造。
天九电池夹需要8个3号电池，就是12V。3S锂电池，电压12.6V。使用锂电池时候需要用降压器，降压器里面是串联了两个IN4007，两个加起来电压降是1.4V，降了有点多了。我的天九，8.7V开始报警，此时实测锂电池电压为10V，按照理论算，除了降压器降了电压，还有其它元件也降了电压。10v对3S电池是安全的。满电12.6V，一般也不会造成器件损坏，为放防止电池接反，安全起见，还是保留一个二极管，这样电池低电压报警比没有改造可以晚点响。
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空载电压11.99，开机后的电压是11.9

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RC显示是9.9.少了2V。

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降压器，两个IN4001 实际电压降每个有1V。

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短路其中的一个二极管。

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这时候电压是10.8V

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包好复原。
以下是零时想到的测试方法。
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接线图，电源的电压指示可能不精确，于是再加一个万用表检测。

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开始报警，此时遥控器显示8.7，万用表显示10，折合到3S电池，每块是3.3V。
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不报警，此时遥控器显示电压8.8V。10。1-8.8，降了1.3.


作者: 529844234    时间: 2013-10-23 21:57
这样改的的意义吗？我的天9直接接的3S，一直正常使用
作者: 程思锦    时间: 2013-10-23 22:00
我去这么专业呀！
作者: 程思锦    时间: 2013-10-23 22:01
我去这么专业呀！
作者: G^Y    时间: 2013-10-23 22:01
天地飞本来就配降压线的，还改什么呢
作者: wode320    时间: 2013-10-23 22:04
G^Y 发表于 2013-10-23 22:01
天地飞本来就配降压线的，还改什么呢

把将压线整到机器里面，电池电压还可以放得更低点也不会报警。
作者: 特斯拉的天空    时间: 2013-10-23 22:17
很不错，学习了。。。
作者: wangligang    时间: 2013-10-23 22:33
我也是直接接3s 用了一年多了也没事啊
作者: smsx    时间: 2013-10-26 18:46
锂电降到3.3,是不是不太安全，3.7好一些。

作者: 浪子天涯    时间: 2013-10-27 00:23
楼主介绍得详细，顶一个！
作者: chencydt    时间: 2013-10-29 23:39
值得学习借鉴，顶
作者: 老支青    时间: 2013-10-31 18:26
wangligang 发表于 2013-10-23 22:33
我也是直接接3s 用了一年多了也没事啊

多年没见王先生，你好啊！王先生，你发明的450大齿轮保险丝我一直用到现在。今年运气特别好，碰到过2次空中断保险。。。。。。 (, 下载次数: 97) (, 下载次数: 80)
作者: wangligang    时间: 2013-10-31 19:40
老支青 发表于 2013-10-31 18:26
多年没见王先生，你好啊！王先生，你发明的450大齿轮保险丝我一直用到现在。今年运气特别好，碰到过2次空 ...

哈哈  穿了马甲你也认识我

作者: wangligang    时间: 2013-10-31 19:43
老支青 发表于 2013-10-31 18:26
多年没见王先生，你好啊！王先生，你发明的450大齿轮保险丝我一直用到现在。今年运气特别好，碰到过2次空 ...

是不是动作太暴力了，呵呵

作者: wangligang    时间: 2013-10-31 21:12
本帖最后由 wangligang 于 2013-10-31 21:14 编辑
老支青 发表于 2013-10-31 18:26
多年没见王先生，你好啊！王先生，你发明的450大齿轮保险丝我一直用到现在。今年运气特别好，碰到过2次空 ...

熄火降落了没？
不对，螺丝断了应该是无法做到变螺距了




作者: haolele    时间: 2014-1-30 00:41
楼主，天九用的啥单片机呀

作者: wyj49901    时间: 2014-1-30 14:34
有用！




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