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标题: 亚拓新出45A电调出问题了 [打印本页]
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-28 07:01
标题: 亚拓新出45A电调出问题了
本帖最后由 这真是极好的 于 2013-10-29 16:20 编辑

买了个450L用的 45A电调用在我的飞机上，动力为亚拓的3S 450MX ，才飞几次就发现，飞完不到两个电就自动熄火了， 不管怎么推油门都没用电机只会一直啸叫，此时电调产生大量热量，开始以为是电机的问题，可是今天发现飞下来电机才温热，而且我才推到50%的油门做悬停一摸电调已经很热了，这怎么回事啊，按理说45A带个3S不吃力吧，我之前用亚拓的35A电调也没这样过啊，而且那时候气温可比现在热多了，求问怎么回事，难道还得升级6S,或者给电调加风扇？



更新：发现可能是电机缺相导致加油门只叫不转急剧升温的。回去验证了再告诉大家结果，这么骚的电调 千万别出问题
昨晚试了下，排除了香蕉头接触不良的问题，那问题大概就出在电调上了

电调默认设置为 无刹车、中进角、高电压保护、直升机模式、kuai速油门响应



作者: lenovo_007    时间: 2013-10-28 07:20
果断返厂
作者: tuo1982    时间: 2013-10-28 10:01
我450L的电调更怪，通电有时舵机不锁定。
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-28 10:03
tuo1982 发表于 2013-10-28 10:01
我450L的电调更怪，通电有时舵机不锁定。

这不是电调的问题吧，三轴的问题哦，或者接收
作者: tuo1982    时间: 2013-10-28 10:06
这真是极好的 发表于 2013-10-28 10:03
这不是电调的问题吧，三轴的问题哦，或者接收

三轴和接收是全新的，而且出了这问题后，三轴和接收让卖家又换了一个给我，依然如此。你看我帖子其他魔友的回复，也有此问题，所以最大原因很可能出在电调和舵机上。具体是不是得等亚拓厂家测试了。
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-28 10:08
tuo1982 发表于 2013-10-28 10:06
三轴和接收是全新的，而且出了这问题后，三轴和接收让卖家又换了一个给我，依然如此。你看我帖子其他魔友 ...

那简直坑爹了，唉你那还好，我这个直接失去动力了，不会熄火降落就死翘翘的

作者: IMF    时间: 2013-10-28 12:22
急剧升温很可能是电调进角设定的问题，查下电调设定
作者: 东站飞天小猪    时间: 2013-10-28 12:31
别吓我啊，我刚买了450L的套机，要是电调这样的话，那岂不是很蛋疼
作者: IMF    时间: 2013-10-28 16:54
东站飞天小猪 发表于 2013-10-28 12:31
别吓我啊，我刚买了450L的套机，要是电调这样的话，那岂不是很蛋疼

光领赠品的450L有这么多，要有问题，论坛早炸锅了，应该哪里设定上面问题

作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-28 17:28
IMF 发表于 2013-10-28 16:54
光领赠品的450L有这么多，要有问题，论坛早炸锅了，应该哪里设定上面问题

已有一位购买者跟我说，他的45A也出现同样情况

作者: elem    时间: 2013-10-28 19:26



我的6S在空中狂*操(监控)到2分40秒，突然断电，炸机了！！！
电调好像没有电压保护过程！

作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-28 19:30
elem 发表于 2013-10-28 19:26
我的6S在空中狂*操(监控)到2分40秒，突然断电，炸机了！！！
电调好像没有电压保护过程！

也是同样的电调吗

作者: elem    时间: 2013-10-28 19:34
我是450L，6S，红色的那种
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-28 21:10
elem 发表于 2013-10-28 19:34
我是450L，6S，红色的那种

那就是一样的电调，也是转着就自己熄火了

作者: 东站飞天小猪    时间: 2013-10-28 21:17
elem 发表于 2013-10-28 19:26
我的6S在空中狂*操(监控)到2分40秒，突然断电，炸机了！！！
电调好像没有电压保护过程！

过放导致的停车？

作者: tuo1982    时间: 2013-10-28 21:23
elem 发表于 2013-10-28 19:26
我的6S在空中狂*操(监控)到2分40秒，突然断电，炸机了！！！
电调好像没有电压保护过程！

你飞的是有多疯狂？

作者: elem    时间: 2013-10-28 22:37
tuo1982 发表于 2013-10-28 21:23
你飞的是有多疯狂？

呵呵，很搞了一哈子钟摆！！突然没有电了！！！不知道为什么！！！

作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-29 09:09
elem 发表于 2013-10-28 22:37
呵呵，很搞了一哈子钟摆！！突然没有电了！！！不知道为什么！！！

再推油门会不会只叫不转呢

作者: elem    时间: 2013-10-29 14:17
这真是极好的 发表于 2013-10-29 09:09
再推油门会不会只叫不转呢

不叫也不转

作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-29 14:18
elem 发表于 2013-10-29 14:17
不叫也不转

那不是同一问题，我这是一直叫，却不转

作者: yamizd    时间: 2013-10-29 14:41
难道说不兼容
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-29 16:21
yamizd 发表于 2013-10-29 14:41
难道说不兼容

不知道到底怎么回事，飞着飞着就给你莫名其妙的停转了，只有换电池或者重新插拔插头才会又恢复正常
作者: hongbo    时间: 2013-10-29 16:27
用低进角试试
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-29 16:39
hongbo 发表于 2013-10-29 16:27
用低进角试试

关键是他停转啊，进角只是决定爆不暴力，人家停转好歹一会儿就恢复过来了，这个你不拔电池  就恢复不过来
作者: hongbo    时间: 2013-10-29 16:42
这真是极好的 发表于 2013-10-29 16:39
关键是他停转啊，进角只是决定爆不暴力，人家停转好歹一会儿就恢复过来了，这个你不拔电池  就恢复不过来 ...

主要原因还是发热，停转估计是过热保护，断电可以重新启动设备。

作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-29 16:50
hongbo 发表于 2013-10-29 16:42
主要原因还是发热，停转估计是过热保护，断电可以重新启动设备。

我开始也以为是，可是试了好多次发现不是这样的，温度很高他也可能不停转，再说这电调没有过热保护的

作者: popboy2008    时间: 2013-10-29 18:26
你这明显时进角的问题，你为什么要用3S 电机呢 用原配的6S电机不行吗？3S电机 你要设定下进角比较好！
作者: 这真是极好的    时间: 2013-10-29 20:01
popboy2008 发表于 2013-10-29 18:26
你这明显时进角的问题，你为什么要用3S 电机呢 用原配的6S电机不行吗？3S电机 你要设定下进角比较好！

3400KV多少合适呢？还请指教
作者: elem    时间: 2013-10-29 20:09
这真是极好的 发表于 2013-10-29 14:18
那不是同一问题，我这是一直叫，却不转

返厂吧！！！！




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