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标题: 讨论：从固定翼到多旋翼是技术进步抑或倒退？ [打印本页]

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-16 17:36
标题: 讨论：从固定翼到多旋翼是技术进步抑或倒退？


      本人入模时间不长，在论坛里也时常走走看看，曾尝试到不同的分区潜水学习。
实践中也从固定翼开始练起，从不懂到一知半解...就这么坚持着。当3D特技动作还不怎么娴熟的时候，
忽然有一天，一个玩多轴的模友闯入我的视野。哈哈！ 原来多轴也同样可以做特技动作、而且可以挂运动摄像机搞航拍摄影...
    然，当我谈及此事时玩固机、直机的模友对此并不认同、甚至‘固机分区’有模友曰：多轴都是一些大脑发达、小脑简单的IT人士想用科技手段来弥补飞行技术的欠缺
   ... ...    正所谓：仁智各见!

    从固定翼到多旋翼是飞行技术进步抑或倒退？... ...
    轻拍哦！

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作者: fryefryefrye    时间: 2013-11-16 18:31


你告诉他们，如果不是科技人士用科技手段发明了遥控器，舵机。你们还在玩拉线控制的飞机呢。

要不是科技人士发明的新一代的电池，你们还把巨大的蓄电池背在背上，用拉线给飞机供电。

10年前，你们用了这么多科技人士的手段，加上那么一点点飞行技术把飞机飞起来了。

现在，微电脑技术的发展，不仅仅大大降低了控，舵机之类的价格，就连无刷电机驱动器，都是一个自动控制系统，有自己的cpu，控制着线圈的每一次换向。数字舵机内部也是cpu，控制转动。
还发展出了飞控，自动控制舵机和动力，把你们那些可以自豪的飞行技术给代替了。

8字航线，航向保持，高度保持，定点盘旋，正反舵操作，4面操作，飞控可以轻松实现。

只要稍微有点钱，利用APM飞控，个人可以很简单的做一个可以鱼岛来回的汽油机固定翼，你们的那些飞行技术可以做到吗？

为什么这么看不起飞控呢？
真的看不起飞控，就把自己航模设备内部有cpu的都淘汰掉，全部利用自己的飞行技术去飞。

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作者: Leap    时间: 2013-11-16 18:40

fryefryefrye 发表于 2013-11-16 18:31
你告诉他们，如果不是科技人士用科技手段发明了遥控器，舵机。你们还在玩拉线控制的飞机呢。

要不是科技 ...

讲得太好了！

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作者: fryefryefrye    时间: 2013-11-16 18:41
从多轴入魔的我，下面也准备上固定翼，但是我的固定翼也是会有飞控的。

多轴和固定翼之间没有完全的优劣之分。

多轴可以垂直起降，可以定点，但是续航载重不行。

固定翼必须有跑道，但是续航长，载重大。

这个是根据实际用处来决定用什么类型的，但自动控制技术的不断普及不可避免的趋势，固步自封的结果，大家应该都知道。

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作者: 快活老高    时间: 2013-11-16 19:07
各有各的用途呀。

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作者: 刘仁学L    时间: 2013-11-16 19:22
潜水中

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-16 19:24

快活老高 发表于 2013-11-16 19:07
各有各的用途呀。

想请教高老：最近配了个四轴使用naza lite+GPS. 想使用中特威蜘蛛30A,好像其电调没有5V输出，要使用好赢的30A铂金就不用naza的自带电源了吧？不辞吝教！

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作者: 快活老高    时间: 2013-11-16 20:12
不对呀，我用的好赢30A铂金就没有5v输出呀。中特威的应该有5V，只是蜘蛛我没用过。好像是这样的，支持6s电的就没有5v。

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作者: mmaxliao    时间: 2013-11-16 20:16



这就像开手排的嘲笑自排的，但自排车却占领了整个市场，少了变换挡位，多了时间摸大腿
多轴不就像自排车一样吗，飞超过视距谁管你技术阿求稳求安全能飞回来就好机上的设备可是不少银两阿，我还没看过没装飞控敢飞超过遥控距离的人，让那些高手表现一下巴

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-16 20:25

快活老高 发表于 2013-11-16 20:12
不对呀，我用的好赢30A铂金就没有5v输出呀。中特威的应该有5V，只是蜘蛛我没用过。好像是这样的，支持6s电的 ...

我的Naza lite+GPS 一套里面包含多功能模块，应该有5V输出吧，那ZTW蜘蛛30A（支持6S）就可以直接使用了吧！

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作者: 快活老高    时间: 2013-11-16 20:30

天空@飞翔 发表于 2013-11-16 20:25
我的Naza lite+GPS 一套里面包含多功能模块，应该有5V输出吧，那ZTW蜘蛛30A（支持6S）就可以直接使用了吧 ...

好好看看说明吧，我的lite用在450上，中特威的电调，没注意飞控的供电

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作者: fryefryefrye    时间: 2013-11-16 20:32

mmaxliao 发表于 2013-11-16 20:16
这就像开手排的嘲笑自排的，但自排车却占领了整个市场，少了变换挡位，多了时间摸大腿
多轴不就像自排 ...

没有飞控的人还经常犯一个错误，不断的会吹嘘自己飞了几百米高，飞了几百米远。
可是有飞控的人同样的距离高度飞一下，可以从地面站直接告诉对方，其实只有40米高，其实只有100米远。

对方更本就不会买账，只会相信自己眼睛的估计。

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作者: li240557702    时间: 2013-11-16 20:41

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╭╯帮顶║═ ║ ║那分
╰⊙═⊙╯　└══⊙═⊙══~..

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作者: 7haojoe    时间: 2013-11-17 01:41
举个很真实的例子，现实中的直升机和固定翼相比就明白了，机动、负载、航程等等各自都有长短，取长补短相互配合才是真正的进步，盲目攀比，只会适得其反。没有哪个国家只靠其中一种就能夺取制空权。英国的海鹞就是一个案例。
其次，智能化和自动化是未来必然趋势。砖头手机和智能手机、无人机和有人机、电脑和算盘、二战时的飞机和现代飞机等等，差别很明显，落后的东西就要被淘汰，技术好是好事，但再好的手艺也抵不过智能自动化的电脑。

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作者: 15015103    时间: 2013-11-17 02:14
好嘛 我就是固定翼转的多轴

一笑而过好啦 看你们讨论

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作者: 真的是大叔    时间: 2013-11-17 04:30
多轴是发展的一个分支，固定翼是基础，LZ的比较有点大了。

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作者: wwmcl152757    时间: 2013-11-17 07:22

天空@飞翔 发表于 2013-11-16 20:25
我的Naza lite+GPS 一套里面包含多功能模块，应该有5V输出吧，那ZTW蜘蛛30A（支持6S）就可以直接使用了吧 ...

lite的多功能模块直接接分线板，或电源，支持2_6s，主控是由多功能模块供电

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作者: 链条哥    时间: 2013-11-17 08:19
我开始一直玩固定翼，现在也搞了个多轴，没法现玩了多轴之后固定翼技术就下降了，主要是得多练，就算不玩多轴，一段时间不碰固定翼技术还是会下降的。

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作者: snowynight    时间: 2013-11-17 08:23
本人从固定翼转来的，表示固定翼、直机跟多轴用途不同，各有千秋，但是多轴绝对是飞行器发展的一个里程碑式产物，是飞行器中低成本，低门槛，高性能，高安全性的集大成者。从科学技术上看绝对是进步的，从人工操控技术上看，目前大多数接触到的多轴操控技术含量肯定没有固定翼和直机3D高，那主要是因为不需要以及飞控的自动化程度高，如果需要玩3D，现在四轴也有可变桨距的产品，一样能做出观赏度和难度很高的动作，一样需要很高的操控技术。说玩多轴是大脑发达小脑简单的，乃们有没有想过小脑发达大脑简单的情况呢纯属娱乐莫当真

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-17 08:30

wwmcl152757 发表于 2013-11-17 07:22
lite的多功能模块直接接分线板，或电源，支持2_6s，主控是由多功能模块供电

谢谢指点，首次入大疆的产品。不太了解。

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作者: 宇浩轩杰    时间: 2013-11-17 10:05
两手都要抓，两手都要硬

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作者: tomhtm    时间: 2013-11-17 10:12
问题本身没讨论性

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作者: 快活老高    时间: 2013-11-17 10:21

15015103 发表于 2013-11-17 02:14
好嘛 我就是固定翼转的多轴

一笑而过好啦 看你们讨论

那你的感觉呢？发表点意见嘛

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作者: wwmcl152757    时间: 2013-11-17 12:19

天空@飞翔 发表于 2013-11-17 08:30
谢谢指点，首次入大疆的产品。不太了解。

没关系的

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作者: 15015103    时间: 2013-11-17 15:12

快活老高 发表于 2013-11-17 10:21
那你的感觉呢？发表点意见嘛

我感觉楼主就是一概而论 根本就没讨论的必要
首先固定翼 大概可分为 3d和FPV

多轴可分为 大概可分为平衡模式和手动模式

剩下的不多说了

毫无意义的争论

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作者: Himalaya    时间: 2013-11-17 16:00
电子技术进步；操控技术退化。。。这挺好。

多旋翼门槛低，场地限制小，适合国情（人多地少缺常识）。但难度低必然带来操控无聊。

固定翼的操控成就感、带来的肾上腺素水平、乃至壮志凌云般的美感，，，暂时仍不可替代。

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作者: ying10000    时间: 2013-11-17 17:26
以前玩线操纵的，不参加讨论 。呵呵～～

猫吃鱼、狗吃肉、奥特曼死磕小怪兽 ～

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作者: fryefryefrye    时间: 2013-11-17 20:22

ying10000 发表于 2013-11-17 17:26
以前玩线操纵的，不参加讨论 。呵呵～～

猫吃鱼、狗吃肉、奥特曼死磕小怪兽 ～

果然真的有人懂得当年的线操纵。 我害怕写出来，有人不理解呢。
不知道你当年有没有做一个背包，把蓄电池背在身上啊？

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作者: 天空@飞翔    时间: 2013-11-17 20:25

Himalaya 发表于 2013-11-17 16:00
电子技术进步；操控技术退化。。。这挺好。

多旋翼门槛低，场地限制小，适合国情（人多地少缺常识）。但 ...

说得很精辟。能引来各位论坛大仙前来讨论，鄙人不胜荣幸。谢谢各位！

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作者: 278982620    时间: 2013-11-17 20:31
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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作者: ying10000    时间: 2013-11-17 20:33

fryefryefrye 发表于 2013-11-17 20:22
果然真的有人懂得当年的线操纵。 我害怕写出来，有人不理解呢。
不知道你当年有没有做一个背包，把蓄电池 ...

汗～ 我玩的是油机～

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作者: 方恨少    时间: 2013-11-17 20:33
怎么说呢，全部都折腾人的物件啊，就是必须都得投入些米啊，时间啊，鬼火生气啊，什么的，越往自动化就是越往米上花，但是节省时间了。

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作者: 同类    时间: 2013-11-17 21:01
我从自己做固定翼开始的..现在也入了多轴玩航拍..
各有各的用途..好比我想刺激一下,我飞飞高速机..想技术一下..飞飞3D..我想从天上往地上看,我飞多轴..飞FPV..没什么讨论的..

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