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标题: D10飞地平线ncpx快没电时频繁失控丢频，求助! [打印本页]
作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-4 22:30
标题: D10飞地平线ncpx快没电时频繁失控丢频，求助!
如题D10刷了SUV的超级固件，用DSMX协议飞地平线nano cp x，飞机快没电时（飞行4分钟后）频繁丢频失控，表现为油门熄火，主电机停转，又马上转起来，接收板蓝灯闪烁。正常情况下应该飞到没电飞机自动降落不会丢频失控的。有碰到这种情况的模友说说解决办法。

作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-4 23:04
自已坐沙发。
作者: shi418595008    时间: 2013-12-4 23:54
蓝灯闪的话应该是电池没电了，我是BL，他家的控，飞到最后蓝灯闪的时候必须降了，你不降飞机就自动降了，呵呵，我觉的是电池没电了，你测测下来的电压
作者: 天涯旅者    时间: 2013-12-5 00:16
楼主，经我实测，板上输入电压低于2.9伏，ncpx 主板即会保护，表现为灯灭，失控，然后马上再亮起来。灯闪的时候就是低电压警告了，差一点的电池，我买了10个雷鹏现在根本就无法正常飞行，不要说3分钟，最大油门输出马上灯灭。所以烦死了现在只买原厂电，偏偏上海第平先现在没有ncpx电池卖！

另外我发现就算没有满油门输出，电压仍在3V以上，仍然会有灯灭失控的情况。我猜测是电池内阻太大，单位时间爹塔V超过某值也会造成 ncpx 主板保护，不知道这个猜测是否准确，请黑羊兄解惑！
作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-5 00:23
楼上的，NCPX主板保护，慢慢让电机停转就好了。飞在高空中突然失控一下，不就悲剧了。难道NCPX主板设计有问题么。
作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-5 00:24
以前玩MCPX，好像不会这样的。没电主电机慢慢停转降落。
作者: 羊是黑色    时间: 2013-12-5 04:37
天涯旅者 发表于 2013-12-5 00:16
楼主，经我实测，板上输入电压低于2.9伏，ncpx 主板即会保护，表现为灯灭，失控，然后马上再亮起来。灯闪的 ...

慢闪是 欠压    灭一下 亮一下是掉频

作者: GHOULHAHA    时间: 2013-12-5 08:37
有飞过自己降油门落下来，，，没你这情况
作者: could    时间: 2013-12-5 08:43
路过学习。。。
作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-5 08:47
慢闪是 欠压    灭一下 亮一下是掉频
　我这个情况是掉频，电机停转，马上又转起来，有办法解决吗？
作者: 天涯旅者    时间: 2013-12-5 13:03
羊是黑色 发表于 2013-12-5 04:37
慢闪是 欠压    灭一下 亮一下是掉频

那我的 ncpx 就是掉频，100％油门时，原厂电池不会有问题，其他电池当板上电压降到2.9伏及以下，肯定就会灭掉然后马上亮。照表面现象看来，就是电池内阻大了，无法供应足够的电流，如果不是表面看起来的这样，那么有方法可以维修吗？或者是我设置的问题？我用的是DX8，DSMX模式。尝试过多次重新对频了。

毕竟玩了这么多小机，买这个就是想玩得尽兴，没想到这么挑电池，现象是会短时间失控，而不是动力不足。


作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-5 14:52
楼上的，你这个可能是主板摔多了。摔虚焊了吧。
作者: pppxq1964    时间: 2013-12-5 16:09
都知道是快没电了就失控，那你在没电之前降落不是就没事拉吗？再说了，锂电池每次飞到很低电压就是一种很错误的做法。
作者: 天涯旅者    时间: 2013-12-5 16:14
fjzzjxn 发表于 2013-12-5 14:52
楼上的，你这个可能是主板摔多了。摔虚焊了吧。

我说我没摔过就这样你信不？


作者: 天涯旅者    时间: 2013-12-5 16:16
fjzzjxn 发表于 2013-12-5 14:52
楼上的，你这个可能是主板摔多了。摔虚焊了吧。

随机带来的两块原厂电，没有任何问题，我这么说你明白了吧

作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-6 09:07
昨天D10设为6通道用DSM2协议，发现丢频情况好转，只是在快没电落地的一瞬间偶尔丢频，表现为打了熄火，电机还在转，转个1－2秒左右停下来，然后再推油门电机不转了。说明电池彻度没电了。感觉可能是电池快没电了。信号接受弱的原因造成的丢频。在控设置后感觉应该是算解决问题了。
作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-6 09:14
随机带来的两块原厂电，没有任何问题，我这么说你明白了吧

一直用原厂电池就好了。副厂电池比较重，质量也不比原厂好。
作者: fjzzjxn    时间: 2013-12-6 09:15
随机带来的两块原厂电，没有任何问题，我这么说你明白了吧

一直用原厂电池就好了。副厂电池比较重，质量也不比原厂好。
作者: yingguo_chen    时间: 2013-12-22 17:40
有我两台ncpx,天冷了好一段时间没有飞了,今天晨飞也发现了类似的问题. 认为有几种可能:   1.电池坏了   2.Mos管出了问题  3.舵机电机烧了 4.尾电机坏了 5.主板虚焊 . 其实还有一种可能,我认为是天冷了,晶振出现了温漂,如果有TCXO还好,要是便宜的无源晶振就完蛋了. 如果晶振偏差过大,就有可能出现收不到信号的可能.
作者: sundunk    时间: 2013-12-22 18:42
地平线有原装电池卖的 20一个  包装是国内包装，电池是一样的。还有 TOPGUN的 35C 200MAH 不比原厂差
作者: fjzzjxn    时间: 2014-1-7 16:52
寄回官方天猫店，检测了说是电池的问题，说是电池充电没有充好。上淘宝买了个B6充电器。回头重新充电再试试。
作者: 990146025    时间: 2014-1-8 20:59
嗯嗯，帮顶了
作者: yingguo_chen    时间: 2014-1-13 16:16
周日北站飞行,发现一对ncpx主板出现类似的情况. 周一打电话问地平线的技术人员,说如果是主板坏了,给换上.但是要给主板的钱.64.99美金.晕死了. 原来他们根本就不会修主板. 就像当年驰远的fbl80 主板的射频芯片坏了,收了我50元(说只收材料成本),其实那个芯片也就6元.
作者: fjzzjxn    时间: 2014-2-17 22:44
楼上的。这种情况，不是主板故障，而是主板的设定就是这样，主板不会在电压不足时慢慢减小供电，降落。而是一直飞到电池供电不能满足主板了，现象为主板灯灭，或者推一下油门转几圈灯灭。所以解决的方法就是遥控器设定倒计时报警，4分钟自觉降落就没事了。
作者: betmanofbmw    时间: 2014-2-17 22:53
我的也是这样，电池不好用了就是这样。NCPX最大的消耗是电池！外头有脚架可以装240电池的，不过买不到
作者: fjzzjxn    时间: 2014-2-17 22:53
主要问题就是主板不会去判断电池有没有电，反正一直把电用到再起不能的地步，在电池供电不足的情况，就会出现转一下停一下，时有信号时无信号的情况。这个是NCPX的设计缺陷，大家知道是这么回事就行了。不用纠结了。
作者: 1027780496    时间: 2014-2-18 00:16
拿分走人




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