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标题: 换大桨后自旋 [打印本页]

作者: new86    时间: 2013-12-22 12:48
标题: 换大桨后自旋
本帖最后由 new86 于 2013-12-22 13:10 编辑

(, 下载次数: 1)

(, 下载次数: 0) (, 下载次数: 0) 买的二手450sport,到手后马上装机用木桨试飞,3米高度能脱控2秒,换dfc头后只能用玻纤桨,只要用木桨就左自旋,尾舵行程都打到尽头啦,搞了很久都搞不定,求教各位模友。用的小姨子,和hg-d262hb尾舵。



作者: 老手2    时间: 2013-12-22 13:09
哦?有双桨?


作者: new86    时间: 2013-12-22 13:13
老手2 发表于 2013-12-22 13:09
哦?有双桨?

有一点,那为啥用玻纤就不自旋


作者: 老手2    时间: 2013-12-22 13:16
那可能是桨跟那里的厚度不一样呀
厚度要刚刚好的,如果松的话要自己弄些东西做垫片垫起来,不能松动

作者: new86    时间: 2013-12-22 13:21
本帖最后由 new86 于 2013-12-22 13:22 编辑
老手2 发表于 2013-12-22 13:16
那可能是桨跟那里的厚度不一样呀
厚度要刚刚好的,如果松的话要自己弄些东西做垫片垫起来,不能松动


刚才用卡尺量了一下,厚度差不超过10个丝,以前用fbl头用飞越木桨时没这个问题,现在用的是富力的


作者: john-max    时间: 2013-12-22 13:23
神奇的木浆

作者: new86    时间: 2013-12-22 13:27
换了3付木桨都左自旋,会不会是皮传的问题

作者: new86    时间: 2013-12-22 13:30
把飞机拿在手上推方向舵时感觉到推力,但是不明显,试过调高油门曲线,效果只改善一点点,本人长期潜水,也算学到点知识,按照论坛上各位大大的方法基本都试过

作者: liu123    时间: 2013-12-22 14:13
你最后一张图片是尾舵行程打到最大了么?如果最大也只有这么大那么应该还是尾舵行程的问题,建议直接移动尾管上的尾舵机座

作者: gangtian1989    时间: 2013-12-22 14:27
我没看错的话,楼主尾桨夹装反了。

作者: weixingyu1207    时间: 2013-12-22 14:32
好像就是尾桨装反了!一般自旋都是尾旋翼的问题,跟主旋翼一般关系不大

作者: 老手2    时间: 2013-12-22 15:01
我的天呀,好像是大桨桨夹弄反了?


作者: 老手2    时间: 2013-12-22 15:03
对,就是大桨夹弄反了,有拉杆的是在桨的后沿的,你的拉杆在前沿了


作者: af24-70f1.8g    时间: 2013-12-22 17:30
老手2 发表于 2013-12-22 15:03
对,就是大桨夹弄反了,有拉杆的是在桨的后沿的,你的拉杆在前沿了

大桨夹哪里反了,怀疑LZ桨做过平衡没有


作者: 老手2    时间: 2013-12-22 18:51
大桨夹转过180度再装上


作者: fangqiaoming    时间: 2013-12-22 19:10
主轴阻力大了

作者: 漂泊客    时间: 2013-12-22 19:34
新手潜水学习,灌水积分顶帖。

作者: 天涯客A    时间: 2013-12-22 19:47
好像是尾桨夹装反了

作者: samsungnote2    时间: 2013-12-22 19:51
木桨称一下重,另外木桨容易变形,换了玻纤桨再试试

作者: kiki_sdj    时间: 2013-12-22 19:52
本帖最后由 kiki_sdj 于 2013-12-22 19:55 编辑
老手2 发表于 2013-12-22 15:03
对,就是大桨夹弄反了,有拉杆的是在桨的后沿的,你的拉杆在前沿了


晕,别误导新手,大桨夹没有装反。换桨的话,因为桨有厚薄螺距变化。需要重新调校一下三轴的数据。比如循环螺距。尾桨也安装对的。自旋的话,看看尾巴中立点和连杆是否都符合要求。


作者: luoyafang    时间: 2013-12-22 19:58
尾桨夹装反了,大桨夹没有错。控制臂在尾桨的前缘。跟大桨夹得控制方向一样。


作者: zhuyongjia    时间: 2013-12-22 20:00
学习了

作者: 老手2    时间: 2013-12-22 20:04
我靠,没有仔细看呀,他的是无副翼的,是的话桨夹是安装对的,我的是有副翼的,刚好和他的是相反的,弄错了,不好意思了

作者: robin5127    时间: 2013-12-22 20:27
本帖最后由 robin5127 于 2013-12-22 20:28 编辑



试调一下油门曲线,可能油门大了,螺距不够。还有大桨夹没装错,不要听那帮人瞎嚷嚷



作者: fangqiaoming    时间: 2013-12-22 20:28
尾桨可以换大点的 应该可以解决

作者: 橙卐卐    时间: 2013-12-22 20:36
帮顶

作者: qjc    时间: 2013-12-22 22:35
尾桨夹装反。

作者: new86    时间: 2013-12-23 12:23
谢谢各位的指教,这台机暂时先放下来,先入台pro再说

作者: pilotgaowei    时间: 2013-12-27 01:39



两支桨叶升力不一样  应该是漏斗自旋吧?

作者: pilotgaowei    时间: 2013-12-27 01:40
pilotgaowei 发表于 2013-12-27 01:39
两支桨叶升力不一样  应该是漏斗自旋吧?

不好意思,没看后面的!表达错误!

作者: tianyinghangmo    时间: 2013-12-30 11:29
还是用原厂的浆吧

作者: gangtian1989    时间: 2013-12-30 11:37
标题: RE: 换大桨后自旋
pilotgaowei 发表于 2013-12-27 01:39
两支桨叶升力不一样  应该是漏斗自旋吧?

你这飞行员当的不称职啊。

作者: 程思锦    时间: 2013-12-30 13:26
布线完美!

作者: 65984438    时间: 2013-12-31 15:38
帮顶支持一下

作者: 65984438    时间: 2013-12-31 15:38
帮顶支持一下

作者: argoi    时间: 2013-12-31 16:46
老手2 发表于 2013-12-22 18:51
大桨夹转过180度再装上

表乱说


作者: 847129967    时间: 2013-12-31 20:15
大桨螺距过大

作者: hummer6627    时间: 2013-12-31 21:15
kiki_sdj 发表于 2013-12-22 19:52
晕,别误导新手,大桨夹没有装反。换桨的话,因为桨有厚薄螺距变化。需要重新调校一下三轴的数据。比如 ...

尾槳夾裝反了,尾槳夾與尾管水平,由上視圖(從上往下看)離機身遠的尾槳夾連桿要在下方(連桿被尾槳夾擋住看不到才對)






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