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标题: 雷虎的东西真正好的~~~~~~~~~~ [打印本页]
作者: zhengruoheng    时间: 2013-12-24 20:42
标题: 雷虎的东西真正好的~~~~~~~~~~
(, 下载次数: 45) (, 下载次数: 47) (, 下载次数: 53) 2.7圈差不多，说我拉缸，又说油品质量问题，coolpower30的油。说他几下，还叫管理员删我帖子，我艹XX
作者: ThunderTiger-RC    时间: 2013-12-24 20:59
Dear Zhengruoheng :
   您好。
   晚上好。
   关于删帖，我说的很明白：  “鉴于最后三句话，严重影响了雷虎声誉”
   而且删帖的理由也是 “文明用语”

   如果我们在文明用语的前提下。
   我们自然不会删帖的。

   OK!
   如我所说。
   如果不赞同雷虎科技·内销部的做法。
   我们在专区里处理的客诉都是偏向客户一份，可以咨询其他雷虎模友。

   但是，公司也有规章制度。必须严格按照客诉流程执行。
   请举证，请举例更多的有利于你的证据。
   
   我可以承诺让雷虎科技·内销部的直升机工程师重新为您开具客诉。
   而且第一时间提供一份解决方案。

   那么，在这之前。
   请文明用语。
   如果还是有辱雷虎科技，抱歉。
   我将再次删帖，且不再告知您。
   很晚了，我也要下班了。
   安。

                                     仅以代表雷虎科技集团·内销部
  
作者: zhengruoheng    时间: 2013-12-24 21:06
ThunderTiger-RC 发表于 2013-12-24 20:59
Dear Zhengruoheng :
   您好。
   晚上好。

算了，我也懒的和你们争了，一个活塞无所谓的，至少我会在我们浙江的模友群里提醒我的X50是什么样的质量。OK。删就删吧

作者: zhengruoheng    时间: 2013-12-24 21:08
ThunderTiger-RC 发表于 2013-12-24 20:59
Dear Zhengruoheng :
   您好。
   晚上好。

还有我的发动机是寄回你们厂家检修的，得出2.7圈贫油拉缸这是个很不负责的说法。没啥说的了。
作者: xiaofancc    时间: 2013-12-24 21:45
LZ,你就试着文明一点和雷虎交流一下好了，雷虎的建议是多少圈，如果建议是2.7圈，那么如果你是2.7圈位置导致的贫油拉缸那么责任就在于雷虎了。
作者: fzzt    时间: 2013-12-24 21:46
本帖最后由 fzzt 于 2013-12-24 21:48 编辑

楼主。。。你的这问题我已经看你发了三个帖了。。。且不论你油针多大什么爆活塞问题，2.7圈到底是不是真的根本无法确认，人家也就跟你说说他们的判断，再说你也没证据说明这就是质量问题。现在这种情况也就是双方好好谈谈和气点看看有没有啥好的解决方案。一上来就开艹然后闹得双方都不爽啥问题都解决不了。换成你是客服碰到不停嚷嚷的你也烦啊。。

作者: rogermhchan95    时间: 2013-12-24 21:46
zhengruoheng 发表于 2013-12-24 21:08
还有我的发动机是寄回你们厂家检修的，得出2.7圈贫油拉缸这是个很不负责的说法。没啥说的了。

威吓是最最差劲的客服方法，有理的可以公开检修详情，让大家评理。
模友眼睛都是雪亮的。

顶 zhengruoheng兄。

陈伯

作者: rogermhchan95    时间: 2013-12-24 21:51
"我可以承诺让雷虎科技·内销部的直升机工程师重新为您开具客诉。
   而且第一时间提供一份解决方案。"

这个才像样。

陈伯
作者: zhengruoheng    时间: 2013-12-24 22:04
rogermhchan95 发表于 2013-12-24 21:46
威吓是最最差劲的客服方法，有理的可以公开检修详情，让大家评理。
模友眼睛都是雪亮的。

多谢多谢
作者: SKYHOBBY-小卡    时间: 2013-12-25 10:53
本帖最后由 SKYHOBBY-小卡 于 2013-12-25 11:10 编辑

To Zhengruoheng ：

   你好。
   首先感谢雷虎科技·内销部的工程师，特意为这个事情进行一次图文解答。

   请看正文：

(, 下载次数: 25)
正确安装的后盖防撞槽向上安装。工作时，活塞与后盖不会发生撞击。

(, 下载次数: 32)

后盖错误反装后，会导致活塞与后盖撞击。

(, 下载次数: 30)

客户的第一颗活塞。
明显有多次使用。证明出厂时发动机的装配是正确的。

(, 下载次数: 25)

客户第二颗活塞


(, 下载次数: 31)
模拟撞击场景

(, 下载次数: 25)

模拟正常工作

(, 下载次数: 27)

正常使用的后盖和客诉后盖对比




还有，请勿断章取义。雷虎科技·内销部 的工程师告知我：
他告诉你的是 “2.7圈会导致贫油。没说会导致拉缸。”

以上内容
烦请知悉。


                                                                                                                                 SKYHOBBY China







作者: SKYHOBBY-小卡    时间: 2013-12-25 11:02
rogermhchan95 发表于 2013-12-24 21:46
威吓是最最差劲的客服方法，有理的可以公开检修详情，让大家评理。
模友眼睛都是雪亮的。

To rogermhchan95 :

    根据您的建议，
    我们主动的提供了一份客诉原因及图文解释。

    供参考。
    谢谢

作者: zhengruoheng    时间: 2013-12-25 11:08
SKYHOBBY-小卡 发表于 2013-12-25 10:53
To Zhengruoheng ：

   你好。

什么叫非正常使用？第二颗装反那是我自己的原因，不明白非正常使用，http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=864008这是我使用的视频，你看看，这叫非正常？算了，真不想和你们争辩了，劳烦吧发动机寄还给我，我会吧X50供佛一样供起来的，因为实在不明白啥叫正常使用什么叫非正常使用，我伤不起了，穷人家的孩子，玩不起雷虎的。

作者: Hawk208    时间: 2013-12-28 10:04
雷虎算不错了，鸭子连理都不理。。。
作者: kelei    时间: 2013-12-28 16:21
模型售后很重要
作者: zcy0058    时间: 2013-12-28 17:45
雷虎做的不错了你是没遇到过大宇宙。 要是宇宙人家叼都不叼

作者: zhaijialin    时间: 2013-12-28 21:52
其实雷虎的售后真是不错了  我的X50也遇到了一些问题   好好和客服说  我相信会解决的！！
作者: jinxing    时间: 2013-12-29 02:04
说句实话，雷虎的质量也好，售后服务也好，真的都很不错的，之前我也遇到过一些问题，雷虎都给出了非常完美的解决方案，没有遇到啥困难啊。只能说，好话好说，好事好做吧
作者: 斑点骆驼    时间: 2013-12-29 17:31
很中肯的说实话，雷虎的售后确实很好。
作者: EPP之家    时间: 2013-12-29 20:31
路过围观，
作者: SKYHOBBY-小昇    时间: 2013-12-30 10:51
本帖最后由 SKYHOBBY-小昇 于 2013-12-30 14:06 编辑

您拆解安裝維護引擎後安裝請嚴格按照拆解前的順序以及安裝方向安裝，

後蓋裝反會導致活塞運行到下止點時與活塞下端點干涉到卡斷

如果有任何安裝上的問題需要幫忙，我很願意跟您討論，


以下是個人一點點引擎的使用經驗總結，跟您分享下，如有不當還請您不吝指教


使用30%COOLPOWER燃油，回压油路正常情况下
空气湿度30%左右主油针3-4圈，按照实际情况加减
空气湿度60%左右主油针2-3圈，按照实际情况加减
引擎请避免超转过热情况，以免给引擎带来不可逆转的损伤


另外說句，測溫槍 跟 濕度計 真心建議使用，浙江的冬天濕度很不穩定

簡單的方法按照濕度計來當調整與否的基準真的很好用，不然濕度降低至20%還不動油針，真的會很容易拉缸

引擎耐用，也還是需要一點點呵護才會好用，感謝您對雷虎的厚愛，選擇雷虎REDLINE系列直升機引擎，感謝有您～～















作者: laguna    时间: 2013-12-30 11:47
我就搞不懂雷虎了,一个多钱的发动机在那里推卸责任,这发动机你陪了你就倒闭了?
换个角度,你若换了,大家都会知道你雷虎不错,你雷虎厚道,这是不是安装的问题或者是操作的问题人家也不是空穴来风.何必和客户争什么?别人的文明用语也没过分到那里去.你们雷虎吵了,整个大 陆的模型玩家都在看.
作者: davidyang    时间: 2013-12-30 18:35
没用过雷虎的
作者: Hawk208    时间: 2013-12-30 23:17
ooo


作者: zhouyou    时间: 2013-12-31 21:56
先爆缸还是先拉缸，能分清楚吗。
作者: joeyzy    时间: 2014-1-1 12:01
SKYHOBBY-小昇 发表于 2013-12-30 10:51
您拆解安裝維護引擎後安裝請嚴格按照拆解前的順序以及安裝方向安裝，

後蓋裝反會導致活塞運行到下止點時 ...




你好  ， 技术 ， 请问一下常年百分之 50的湿度，56 发动机， 油针应该调整几圈合适？

如何判断 高速油针是否 贫油？？？？？

作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2014-1-2 18:54
lz，油机没有点经验还是不好调的
既然X50油动搞不定，那就上X50E，看看雷虎电的怎么样
作者: 牛牛苑苑加油    时间: 2014-1-2 19:02
本帖最后由 牛牛苑苑加油 于 2014-1-2 19:07 编辑
joeyzy 发表于 2014-1-1 12:01
你好  ， 技术 ， 请问一下常年百分之 50的湿度，56 发动机， 油针应该调整几圈合适？

如何判断 ...


油针调几圈，真的没有合适的范围，很多时候凭的是经验，而且雷虎的化油器做的确实不如os ys精细
雷虎的发动机贫油容易过热，有两种情况：转速突然上升（容易拉缸），还有就是转速突然下降，呵呵，等于没说，也就是说建议根据转速来判断
还有一点就是根据排烟的情况，比较浓的一般没有问题，如果悬停烟浓，上空飞行稀少，那么高速段就贫油了
以上是一点经验，仅供参考，当然还以雷虎技术为准
还有一点，如果贫油过热，53或者56的红色氧化膜会变浅



作者: xiaoyaofj    时间: 2014-1-3 20:18
油机没用过
作者: F3C88    时间: 2014-1-11 17:19
好不好，不用动用特权删帖，让当事人用事实说话，水落石出之后，再删帖不迟！动用特权删帖，就是掩盖真相的第一动机！真金不怕火炼！每次的案例做好，反而是建设品牌的机会！
作者: htwj123    时间: 2014-1-12 10:17
雷虎的品质不错，几架油机一直选的都是雷虎，大家好好协商解决！
作者: zxf1942    时间: 2014-1-19 13:12
laguna 发表于 2013-12-30 11:47
我就搞不懂雷虎了,一个多钱的发动机在那里推卸责任,这发动机你陪了你就倒闭了?
换个角度,你若换了,大家都 ...

不赞同，你这做法没原则。

作者: 俩晓無猜    时间: 2014-1-20 08:58
发动机这个东西就说不好了。雷虎的发动机和OS比还是差一些
作者: 林叶熊    时间: 2014-1-24 13:40
说实话 。雷虎的飞机是我见过 最烂的。设计上面有很多非标准件的设计。质量也差！
作者: 林叶熊    时间: 2014-1-24 13:41
SKYHOBBY-小昇 发表于 2013-12-30 10:51
您拆解安裝維護引擎後安裝請嚴格按照拆解前的順序以及安裝方向安裝，

後蓋裝反會導致活塞運行到下止點時 ...

雷虎的油针要放这么开？2-3圈？

作者: Hawk208    时间: 2014-1-25 14:02
林叶熊 发表于 2014-1-24 13:40
说实话 。雷虎的飞机是我见过 最烂的。设计上面有很多非标准件的设计。质量也差！

不会吧，雷虎的质量是唯一可以和Hirobo，JR做比较的。。
非标准件比较坑，但不一定代表不好。。
厂家一半都会避免非标准件的使用，因为对厂家而言，也是增加成本。

作者: yulijia    时间: 2014-1-28 10:34
不玩油直的围观，兄弟，还是弃油改电吧，太折腾了。
作者: xu2012    时间: 2014-2-1 22:52
没用过雷虎

作者: zhaolong01    时间: 2014-2-2 11:33
路过围观。
作者: Sevfen    时间: 2014-2-2 17:01
不明真相，看图片支持雷虎的说法。完油机的不报废几个根本摸不到门道。
作者: lulei.gs    时间: 2014-2-7 12:11
我在上海好像售后觉得也没有什么问题 直接去专卖店就好了 挺方便的！这个帖子看到好多次了 哎……
作者: 1棒    时间: 2014-2-14 00:16
我将再次删帖，且不再告知您

这才是大厂气概
作者: SKYHOBBY-小卡    时间: 2014-2-14 09:31
laguna 发表于 2013-12-30 11:47
我就搞不懂雷虎了,一个多钱的发动机在那里推卸责任,这发动机你陪了你就倒闭了?
换个角度,你若换了,大家都 ...

To laguna：你好。
本来我是不想再挑起事端。
毕竟损失一个客户对我们来讲也是一个损失。

但是，公司有规定。
并不是所有的都可以无条件更换。
这对其他模友也不公平。

整体回答你的问题：
我懂雷虎；没有推卸责任，请看本帖十楼 ；敝司如换，对其他模友不公。

顺便祝元宵节&情人节快乐。


作者: SKYHOBBY-小卡    时间: 2014-2-14 09:33
本帖最后由 SKYHOBBY-小卡 于 2014-2-14 09:46 编辑
1棒 发表于 2014-2-14 00:16
我将再次删帖，且不再告知您

这才是大厂气概

To 1棒：
你好。
刚刚有看到这个帖子又浮起来了。
所以来回复个。

对于敝司来讲，
只要不涉及到对雷虎科技集团的辱骂。
其他的抱怨贴敝司或者内销部是从来不进行删除的。

如需证据，请看本帖第十楼。
顺便祝元宵节&情人节快乐。



作者: SKYHOBBY-小卡    时间: 2014-2-14 09:35
本帖最后由 SKYHOBBY-小卡 于 2014-2-14 09:46 编辑
lulei.gs 发表于 2014-2-7 12:11
我在上海好像售后觉得也没有什么问题 直接去专卖店就好了 挺方便的！这个帖子看到好多次了 哎……

To lulei.gs：
您好！
“有心之人，有心之作” 罢了。
您自己使用出的手感您是知道的。

顺便祝元宵节&情人节快乐。


作者: 惯匪    时间: 2014-2-18 15:02
雷虎顶你，售后真的好
作者: 袁28    时间: 2014-2-18 19:52
没飞过其他牌子，不过说真心话，我觉得雷虎的售后还是非常不错的！顶！
作者: 1棒    时间: 2014-2-20 19:55
SKYHOBBY-小卡 发表于 2014-2-14 09:33
To 1棒：
你好。
刚刚有看到这个帖子又浮起来了。

辱骂帖删无赦！这个大家都要支持.在技术上消费者还是弱势.厂家是强势群体是不是应该把消费者的诉求和投诉往正确的方式方法上引导.而不是直接粗暴封杀.任何企业都要把技术和服务都要做好
作者: 和天下    时间: 2014-3-11 17:45
新人一个 进来 看看不发表任何评论
作者: cywgy    时间: 2014-3-14 10:27
顶下
作者: 袁28    时间: 2014-4-21 23:18
突然又看到这个帖子，想说我飞X50轴传，才改的无副翼配MB，56的引擎、排气，技术差啊，简单3D，油门开到90%，从不用定速，只有在刚开始飞的第一个月因为不会调，贫油拉缸一次，一年后排气管飞断过一次（有发帖，雷虎给换了根全新的），从未出过问题，X50是本人第一台油机，56是本人第一颗引擎，基本无人带，全靠潜水，及购买的台湾出的引擎调整手册自学。用威宝30%油。今天刚爽飞大半桶油。以上不信，可问阳台侠。
作者: 袁28    时间: 2014-4-21 23:22
补充一句，我主油针从未开到2.5圈过，今天是1.8圈左右飞完，最多开到过2.2圈。我不一定就把引擎状态调到了多好，也不一定我这样调就正确，但我没出过问题，至少我飞得很开心。
作者: 小狼的尾巴    时间: 2014-4-29 21:50
雷虎有客服这样跟你说已经很不错了，鸭子会有一堆粉丝上来喷。。。
作者: davidyang    时间: 2014-6-5 00:01
看图片好像是装反了造成，发动机是很精密的东西，如果是这样我觉得楼主没理
作者: borneol    时间: 2014-6-6 09:14
davidyang 发表于 2014-6-5 00:01
看图片好像是装反了造成，发动机是很精密的东西，如果是这样我觉得楼主没理

同感。。。基本的安装都是问题，还玩油机呢。

作者: 小菜鸟317    时间: 2014-6-12 19:22
唉
作者: fengyushu5    时间: 2014-6-16 12:25
从这篇帖子来看，雷虎的售后还是不错的，基本有求必应。不错，不过雷虎的设计应该在加强些。我确实不怎么喜欢雷虎的设计，当然做工还是相当不错的
作者: jy03048000    时间: 2014-6-17 02:24
看的这里我有点晕了，原来发动机这么难调节啊，调不好还拉缸，，我买的雷虎100级发动机使用之前用拆么？

作者: mymtt    时间: 2014-10-31 15:36
定速了没？
作者: mymtt    时间: 2014-10-31 15:45
定速了没？




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