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标题: WKM 失控惨炸 [打印本页]
作者: elvagh    时间: 2013-12-29 16:13
标题: WKM 失控惨炸

   今天早上 按正常程序检查好各插头松紧 开控，飞控通电等自检罗盘校正搜星。直到满星状态下正常起飞GPS模式下爽飞3块电后突然失去控制朝一侧方向飞去（从始至终都是GPS模式）结果看图。。。。。。。。。。。。。！！！！！！！

   当场断了一根臂 桨一只，还炸到别人花圃赔了点钱，损失虽然不大但希望DJI可以给个合理解释。




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作者: 加国飞手    时间: 2013-12-29 16:19
楼主给出的情况介绍和数据是不是有点过于简单了，一般人还真给不出啥结果来......
作者: elvagh    时间: 2013-12-29 16:29
加国飞手 发表于 2013-12-29 16:19
楼主给出的情况介绍和数据是不是有点过于简单了，一般人还真给不出啥结果来......

要是有预谋的话 要多少证据 视频照片都有 这种事 完全是突发情况。。。措手不及··瞬间时间 大概只有几秒··· 。。。我不明白你说的数据所谓是什么？人证？？物证？？
还是？？？ 至于飞控是什么原因导致炸鸡···我不是技术人员。。。只能做一些简单判断。。。失控？？？就算失控···飞控不能返航么。。。或最简单的也要先平衡住么？（起飞前已经自动记录起飞坐标）

作者: Taurus.Mars    时间: 2013-12-29 16:59



是不是场地有干扰源呢，和我之前F450炸机很像，起飞后，开始正常，后来方向不听控制，最后收油迫降松树上了，是不是GPS受到场地附近什么干扰了，回到家拆桨试机一切正常。后来回想起来在同一个场地一次也是F450，刚上电，图传屏幕iOSD的GPS和姿态线乱飘，拔掉电池，等了一会就没事了... 现在我再也不去那块场地了，炸机那天，另外一个哥们精灵也有一小段时间不受控制，不过没炸机。。。

另外你可能误会叫加国的意思了，可能只是让你更详细描述，好让大家帮你分析


作者: elvagh    时间: 2013-12-29 17:03
Taurus.Mars 发表于 2013-12-29 16:59
是不是场地有干扰源呢，和我之前F450炸机很像，起飞后，开始正常，后来方向不听控制，最后收油迫降松树 ...

场地干扰源 绝对排除 （草皮场=大家飞场，几百亩地。。连个手机信号塔都没有。也没高压线）。另外我也不是第1次在这里飞了 以前一切都正常


作者: 挚爱天空    时间: 2013-12-29 17:13
又是GPS模式，楼主以后尽量不要太依赖GPS，你这个幸好损失不是太大
作者: houpeng    时间: 2013-12-29 17:34
找大疆去。。联系技术返厂把 给你换新的
作者: 小蝌蚪找媽媽    时间: 2013-12-29 17:49
楼主放心大疆会给你处理的，之前朋友也遇到过
作者: 加国飞手    时间: 2013-12-29 18:00
elvagh 发表于 2013-12-29 16:29
要是有预谋的话 要多少证据 视频照片都有 这种事 完全是突发情况。。。措手不及··瞬间时间 大概只有几秒 ...

通过楼主的回复看得出脾气很大啊，不知道是对我还是对DJI。
我想楼主没有明白我的意思，并不是我为DJI说话，只是我玩多轴这么多年了，知道炸机的原因是各式各样五花八门的，而且在这些炸机的原因中，真正是因为飞控导致的实在是少之又少（我的意思是相比较而言，并没有特意在为DJI说好话！请不要误解。）


之所以跟楼主说尽量提供多的信息，也是希望大家看到你的信息后可以尽快准确的帮助你找到原因，而我所说的这些信息其实也就是一些例如你的电机和电调的搭配，例如你有没有炸机前的一小段视频，例如飞场附近有没有干扰源，例如你用的是WKM，那么有没有IOSD数据（如果有装IOSD的话，是有飞行数据记录的，这个数据可以判断炸机的原因）等等的一些情况。

如果楼主经常看论坛的炸机帖子，我想你应该看到别人炸机后如果需要网友或者官方的帮助，一般情况下都是尽可能的多提供相关信息！

而且我可以十分确定的告诉楼主，就楼主所描述出来的情况，是没有人可以准确判断出炸机原因的，包括楼主所要求的官方DJI！

作者: elvagh    时间: 2013-12-29 18:10
加国飞手 发表于 2013-12-29 18:00
通过楼主的回复看得出脾气很大啊，不知道是对我还是对DJI。
我想楼主没有明白我的意思，并不是我为DJI说 ...

炸鸡了 心情都是不好。。。不可能还要笑吧。。。我也没针对你说的什么 。。。。、。。现场就是这样。。。失控情况也就这么简单  简单的东西何必复杂化？  这是我个人地2台多轴了 飞控都是WKM  所以敢说设置和组装绝对是没有问题的。。。。至于电装。。。好盈铂金30A+双天4010 KV620 配的1245桨（我想这些应该就是你想要看到的数据吧。。）确实发帖的时候是忘了。。。

作者: rx712345    时间: 2013-12-29 21:57
都已經飛了三塊電池了!整體來說因該沒問題?
但您的gps天線怎比電池還低!(且看圖還碰到電池了)接收肯定會受影響的!不意外
我f450以前為了美觀也試過降低gps高度，結果也暴衝過，現在架高了從來沒發生過了!
作者: elvagh    时间: 2013-12-29 23:08
rx712345 发表于 2013-12-29 21:57
都已經飛了三塊電池了!整體來說因該沒問題?
但您的gps天線怎比電池還低!(且看圖還碰到電池了)接收 ...

飞了3块电池后 第4块出现这问题 我真不知道是什么原因   GPS为什么这么低.......连杆一起都炸断了 是整个掉在那里的

作者: elvagh    时间: 2013-12-29 23:09
你没发现GPS是直接靠在电池上的么...
作者: elvagh    时间: 2013-12-29 23:26
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补点照片
作者: 小蝌蚪找媽媽    时间: 2013-12-29 23:28
密切关注。看看大疆会如何处理这种情况。
作者: aliuge2000    时间: 2013-12-30 09:29
大僵要给个说法
作者: 129876call    时间: 2013-12-30 10:33
悟空经常出现此问题
作者: borneol    时间: 2013-12-30 14:41
本帖最后由 borneol 于 2013-12-30 14:45 编辑

客服都不出来吱个声。。。可想而知傲慢成啥样了。同情楼主，跟我一样悲催的莫名其妙炸鸡。
就算最后客服出来冒个头，估计也只能吐出“干扰”。


作者: henry177    时间: 2013-12-30 15:19
看楼主的电池接线方式，接收机正好位于电源线组成的圆圈口子上，
借用一点初中的电磁基本知识变化的电流产生磁场，接收机刚好位于该磁场最强的位置，所以有可能是接收信号被干扰了，干扰源是电源线形成的磁场。
作者: hy一路飞扬    时间: 2013-12-30 15:45
挚爱天空 发表于 2013-12-29 17:13
又是GPS模式，楼主以后尽量不要太依赖GPS，你这个幸好损失不是太大

像我这种菜鸟，刚上手一飞离地面就用GPS模式，姿态模式下还是有点难度，求支招。

作者: tudou1133    时间: 2013-12-30 16:14
问题有很多，这个不好说的那么死，说不准是遥控的原因也有可能啊
作者: 小蝌蚪找媽媽    时间: 2013-12-30 17:14
borneol 发表于 2013-12-30 14:41
客服都不出来吱个声。。。可想而知傲慢成啥样了。同情楼主，跟我一样悲催的莫名其妙炸鸡。
就算最后客服出 ...

看这样您肯定也悲催过了。结果客服就回您两字“干扰”..
作者: robin5127    时间: 2013-12-30 20:36
我之前也发生过一次，不过救回来了，检查发现是一个电机线和香蕉头处断了，空中停车。任何小问题都会导致失控，楼主要好好做一次全面的检查啊
作者: DJI技术支持6    时间: 2013-12-30 20:56
楼主您好，请问当时有没视频？飞机上有没装OSD呢？
作者: elvagh    时间: 2013-12-30 20:59
DJI技术支持6 发表于 2013-12-30 20:56
楼主您好，请问当时有没视频？飞机上有没装OSD呢？

没装...有装的话我就把数据导出来了...
作者: elvagh    时间: 2013-12-31 18:49
距发帖事隔3天 DJI只是出来露个头 问问有没装OSD..就没后续了..要是有装的话 就直接导数据了 .原来DJI的售后是这样一个态度...遇事只是问问....哦```就这样 ...以后谁还敢用DJI的产品
作者: 小蝌蚪找媽媽    时间: 2014-1-1 02:24
支持楼主。DJI太坑爹 了吧，，，，。。
作者: jcfat    时间: 2014-1-1 11:13
楼主最快捷的办法还是打电话问DJI吧。我的风格就是有问题直接打电话，迅速简便。。。玩航模的，不在乎几个电话费吧。


我觉得是不是你爽飞了3块电了。有的部件过于发热导致的？
作者: flyboom    时间: 2014-1-3 10:07
borneol 发表于 2013-12-30 14:41
客服都不出来吱个声。。。可想而知傲慢成啥样了。同情楼主，跟我一样悲催的莫名其妙炸鸡。
就算最后客服出 ...

这次我觉得他这个天线装的低了~~你看看呢

作者: DJI技术支持6    时间: 2014-1-3 10:38
楼主您好，请您加我的QQ:2355602823，我将与您一起跟进这件事
作者: 我的希冀    时间: 2014-3-5 23:08
是指南针受到了干扰，附近一定有大功率无线电正在使用。往一边飞是因为地磁场被扭曲，导致GPS下定点中或航线中，飞控默认向另一点飞行，但是指南针指向错误，导致越来越远，从而这样子了。用姿态模式就没问题的了。
作者: heqiang21515    时间: 2014-3-6 07:57
从楼主的照片看，电调信号延长线接口是不安全的，没做防松动处理。
作者: yanls123    时间: 2014-3-6 08:14
elvagh 发表于 2013-12-29 16:29
要是有预谋的话 要多少证据 视频照片都有 这种事 完全是突发情况。。。措手不及··瞬间时间 大概只有几 ...

把飞行数据拿来看看吗





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