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标题: 尾推顺滑程度提问 [打印本页]
作者: lywen    时间: 2013-12-31 15:12
标题: 尾推顺滑程度提问
看了以前的帖子，要想减少金鱼尾几率，尾巴必须顺滑，而且在运转过程中也要顺滑，前几天卸掉大桨，尾桨，启动马达，用手推拉尾推，发现力量还真不小，越往两侧阻力越大，也知道尾舵机的负荷真不小。
作者: fkdxn    时间: 2013-12-31 15:29
听大侠说去掉桨夹上下自己会动就行
作者: keyzheng    时间: 2013-12-31 15:48



没舵机拉的情况下，由于离心力的问题尾桨夹会自动回中。光克服离心力舵机就要出力不少，在有些机械阻塞对尾舵机就压力更大了。所以顺滑是必须的。

作者: 精品农二哥    时间: 2013-12-31 16:47
但是，顺滑的确实很少
由于铜套的精度，已经灰尘的侵入，颗粒稍微大一点，磨损就更大！
作者: uery    时间: 2013-12-31 16:55
2侧力大和顺滑没有很大关系，加平衡锤可以解决！
作者: Afisom    时间: 2013-12-31 19:10
尾桨平衡锤？有图没让俺开开眼？好奇啊……
作者: lywen    时间: 2013-12-31 19:11
平衡锤应该是新亚拓尾桨夹有的吧
作者: kiki_sdj    时间: 2013-12-31 19:42
本帖最后由 kiki_sdj 于 2013-12-31 19:52 编辑

想要人为产生金鱼尾的话，只要把尾桨夹的螺丝拧松一点马上就可以产生，尾巴严重卡涩，后果就是严重金鱼尾。
顺滑的另一个关键件就是那个滑套。一般要顺滑我只用亚拓的。
作者: jing_lee    时间: 2013-12-31 19:43
450尾桨夹加工精度和材料重量都对尾巴顺滑影响很大，现在多了一个很好的解决方案，就是X3的尾桨夹座组，只要把450的蟹爪塑料连杆反装就可完美兼容，精度和顺滑强了不是一点点。

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作者: lywen    时间: 2013-12-31 21:05
jing_lee 发表于 2013-12-31 19:43
450尾桨夹加工精度和材料重量都对尾巴顺滑影响很大，现在多了一个很好的解决方案，就是X3的尾桨夹座组，只要 ...

无不良反应？
作者: jing_lee    时间: 2013-12-31 21:13
lywen 发表于 2013-12-31 21:05
无不良反应？

没，好用。

作者: 8034505    时间: 2013-12-31 21:19
也有相同的问题
作者: samsungnote2    时间: 2013-12-31 21:26
帮忙顶啊
作者: qjc    时间: 2013-12-31 23:48
x3尾桨夹轻一点，离心效应应该会小。任何尾桨夹都应自己加上离心锤，抵消不良效应（亚拓尾桨夹的离心锤就是摆设）
作者: qjc    时间: 2013-12-31 23:57
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在尾桨螺丝孔处用螺母配重，螺母个数要自己尝试。这个是冰人的推力尾桨夹，1-2个螺母比较合适。原来亚拓的我一边用了三个。





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