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标题: 450直升机遇到问题了 [打印本页]

作者: outianol 时间: 2014-1-4 16:03
标题: 450直升机遇到问题了
我的450直升机换个了尾波箱，现在飞机油门不是很大的时候不自旋，一大了飞机相当猛烈的自旋，新手请教怎么回事怎么解决，谢谢

作者: lhelong 时间: 2014-1-4 16:53
上图，分析分析

作者: 老A 时间: 2014-1-4 16:56
可能是尾轴太短！导致舵量不够，有很多原因！！这只是一中！！

作者: david问天 时间: 2014-1-4 17:00
上个图看看，没图这么解决

作者: ztxby 时间: 2014-1-4 18:01
新箱有问题？

作者: ydx0506 时间: 2014-1-4 19:14
如果是皮传的可能是打滑所致。

作者: 椰zzwyz 时间: 2014-1-4 19:19
学习了

作者: hhhjjj2013 时间: 2014-1-4 20:02
你是不是把尾桨叶的方向装反了

作者: 绿野晴空 时间: 2014-1-4 23:54
第一看你的飞机是皮传还是轴传的，并确定你的尾传动咬合是否正常；第二看你尾桨的方向是否正确；第三看开机后滑套是否居中；第四看所谓敏感度是否正常，好像就这么几个问题，一个一个排除

作者: pengjinjun 时间: 2014-1-5 07:55
楼上正解

作者: dengcheng 时间: 2014-1-5 08:14
如果你用的是锁尾舵机不是500上用的中型舵机就有可能是这种情况，我曾经用450斜盘大小的舵机就是这种情况，因为那种舵机力量小。

作者: ZeroMile 时间: 2014-1-7 14:02
信息量不够。

作者: zs421598313 时间: 2014-1-8 14:52
陀螺仪修正反向

作者: Lkje 时间: 2014-1-8 17:07
帮顶

作者: 990146025 时间: 2014-1-8 21:04
嗯嗯，帮顶了

作者: 酸--辣--粉 时间: 2014-1-17 12:27
新人学习

作者: h5n1u571 时间: 2014-3-14 22:39
我新人也帮顶我的x3v到手才十个起落现在一下猛提油门就自旋都不知什么问题炸怕了

作者: 老苗 时间: 2014-3-16 21:26
和皮传没大关系。有可能是尾浆装反了，或尾浆螺距不够

作者: wanwan2012 时间: 2014-3-17 17:08
9楼正解

作者: 扑冬哦 时间: 2014-3-17 17:42
学习

作者: dengrf3727 时间: 2014-6-13 15:23
小手一抖，学完就走

作者: 遥不可及 时间: 2014-8-8 08:43
这里有没有分？

作者: 世界真大 时间: 2014-8-8 10:54
加油后大桨加速产生的弦转超过了尾桨锁尾抵销的力量。解决的途径就是使尾桨正常工作使其能锁尾。

作者: dengrf3727 时间: 2014-8-27 12:35
学习了!

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