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标题: 电调失控保护问题 [打印本页]

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作者: wyj49901    时间: 2014-1-22 15:52
标题: 电调失控保护问题
好盈Pentium-60A 无刷电调,具有遥控信号丢失保护功能：遥控信号丢失1秒后降低功率，再有2秒无遥控信号则关闭输出。
如果是这样飞远了失控，电调关闭，电机不转，这不就丢机了吗？？？

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作者: yhlahq520    时间: 2014-1-22 16:30
同问啊

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作者: wyj49901    时间: 2014-1-22 17:23
新手，不知道这样理解对不对？

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作者: jobiii    时间: 2014-1-22 17:29
帮顶

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作者: 大卫    时间: 2014-1-22 17:50
大部分飞机都没有自动返航功能，既然都失控了，当然是关闭电机让它载下来，否则带动力乱飞都不知道会发生什么事呢。

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作者: 月光86    时间: 2014-1-22 17:56
这个是是可以关闭的

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作者: mncts222222    时间: 2014-1-22 19:31
5楼正解

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作者: wyj49901    时间: 2014-1-22 21:09

大卫 发表于 2014-1-22 17:50
大部分飞机都没有自动返航功能，既然都失控了，当然是关闭电机让它载下来，否则带动力乱飞都不知道会发生什 ...

那反过来，有返航功能的飞机用这样的电调是不是多了一些隐患：本来收不到遥控信号了，飞控要自动返航，结果有可能电调给断电了,这不也没好结果......

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作者: Sea_fish006    时间: 2014-1-22 21:32
这种设计不完善。丢机的概率太大。

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作者: hhjian    时间: 2014-1-22 21:51

wyj49901 发表于 2014-1-22 21:09
那反过来，有返航功能的飞机用这样的电调是不是多了一些隐患：本来收不到遥控信号了，飞控要自动返航，结 ...

带飞控的飞机可以由飞控给电调信号的吧…

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作者: hhjian    时间: 2014-1-22 21:52

wyj49901 发表于 2014-1-22 21:09
那反过来，有返航功能的飞机用这样的电调是不是多了一些隐患：本来收不到遥控信号了，飞控要自动返航，结 ...

带飞控的飞机可以由飞控给电调信号的吧…

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作者: wyj49901    时间: 2014-1-22 22:50

hhjian 发表于 2014-1-22 21:52
带飞控的飞机可以由飞控给电调信号的吧…

是哦，接收机给飞控信号，飞控再给电调信号，接收机无信号后飞控马上就转返航模式了。应该是这个道理

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