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标题: 致这些年陪伴我的鸡鸡们——兼谈我飞过直机的飞行感受（22楼更新胶水、印度神油等） [打印本页]
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 18:42
标题: 致这些年陪伴我的鸡鸡们——兼谈我飞过直机的飞行感受（22楼更新胶水、印度神油等）
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:14 编辑
致这些年陪伴我的鸡鸡们——兼谈飞过直机的飞行感受
2009年入模以来已经5个年头了，从刚接触直机的兴奋、激情，到经历摔机的痛苦，修机的折磨，其中有辛酸也有快乐，幸运自己坚持下来，技术虽然很菜，但是享受了模型生活。
今天有点时间，和大家分项目飞过的机器的优缺点和飞行的感受，如果对大家特别是新入模的朋友有所帮助，就幸莫大焉！
1、 童年——starter。我入模是轻风引入的，自然配了非耐的450——starter，类似于亚拓的450。当时配的这个机器让我学会了什么是集体螺距、循环螺距，三个斜盘舵机是怎么运作的，什么叫锁尾，也让我认识了非奈克斯，CNC金属件不错，精度很好，塑料件就很垃圾，可能是成本的原因吧，呵呵。非耐很幸运有个不错的代理轻风，还有自己的特色starter、TT，550还有几种450的机型。不过后来就不知道什么原因，轻风也闹翻了，产品也不长进-----
Starter这个机型适合初学者，舵机从外面走线，皮传，3毫米外丝横轴，大部分部件和亚拓450V2兼容，暴力就不要想了。这个机器没飞好过，目前进了纪念馆。
配置：浩马特电机+好赢飞腾40A+恒吉舵机+福特吧401.
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 18:42
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:55 编辑
2、很好入门机——泰世425。被450装机、摔机、修机折腾得不行了，已经退模半年的我，因为偶然的机会，装了台泰世425，才飞出点直升机的滋味。这个机器标准舵机、塑料件，比较重，重心也比较低，飞起来很稳当，有点F3C机器的味道。特别是使用M3的螺丝，让我摆脱了450螺丝滑丝，扭断的烦恼。当时直接上的RJX500的无副翼旋翼头，MB,这个机器让我学会了四面、航线，自己的首翻也是他了！记得首翻非常紧张，一直快倒飞栽地了才负螺距补起来，而且翻起来那个声音-----，翻下来全身都在抖！425也让我认识了泰世，很好的塑料件，精度没得说，只是作为入门级的500，泰世425实在是太重了，正飞自旋没得说，摆起来就很累了。飞了过后才知道，直机入门应该用大机器，500可能都小了，550以上才好，只是国内限于成本更多的朋友选择了450，主要模型售价全球统一，美帝的价格在天C消费，确实坑爹啊！这个机器换了碳纤机身后送朋友飞了，目前状态还非常好。亚拓的电机很省电，动力也不错，就是基本一次性的，300个起落以后扭力就不行了。
配置 MB+1210+650+好赢铂金80+500MX。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 18:43
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:52 编辑
3、 轻盈的王子——泰世X5。425飞腻了，正逢小金库有点钱，荷包跳啊！琢磨着飞个大的。抱着对泰世的好感，头脑一发热入了X5。这个大家都说好，那个骚啊！比起425来，简直就是桑塔纳2000遇到了宝马325，这个机器飞爽了，每飞爆桨声是必须的！只是飞过来才知道，X5不能炸！自己不怎么练习模拟器，各种炸鸡都遇到了。X5用8mm主轴，5mm横轴，长长的中联和简化得不能再简单的尾部传动换来了轻盈的身躯，就是炸鸡后总有振动很不好排除，这个机器已经出了，现在后悔可能吧旋翼头和尾管固定座换了可能机器就弄好了，现在都还想进一台，感觉这个是泰世最成功的机器（X7没有飞过，X4后面说道）。X5飞行的最大感受是摔了就果断换，不行就换整个空机！要不飞不爽！炸一次有时4、500百块，没有点飞行基础的还是慎入。王子有点娇嫩！
配置全部原厂低压的配置。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 18:46
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:55 编辑
4、 大力尊者——亚拓600 PRO。被X5的振动搞烦了，在网上看见一个配置不错的亚拓600，入之。这个机器缺点是结构重了点，所以叫大力尊者或者空中堡垒，哈哈，优点是结构余度比较好，炸了几次，修复后状态杠杠的，而且对电池的保护是600级别中比较好的。600让我认识了亚拓，这是典型的以市场营销为导向的，所以占有率这么高：结构中规中矩，余度比较大，工艺非常不错，虽然喷的人比较多，说较之喜路宝、雷虎差多了，我的理解是一分钱一分货，亚拓让我们都玩上了比较便宜的直机！关键是亚拓东西做的漂亮，无论表面处理还是设计样式，非常套任喜欢，至于性能就不是首先考虑的了！亚拓不是以性能为导向的，而是以入门用户的客户体验为中心的。
配置：K80HV+福特吧253+650+蝎子4035。很暴力的配置。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 18:47
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:56 编辑
5、 生不逢时的机皇——泰世X4。2013年初，也是头脑发热入了X4,本意是做500级别的练习机，飞起来也比原来425强多了，暴力，轻巧，指哪打哪！缺点是太吵了，单项在很热长时间不停飞的极端情况下挂不住，以我的技术倒是觉得够用了。最主要的是轴传炸起来成本也挺高的。个人觉得前后X5这个大哥太优秀了，后有X42这个怪胎逼宫，X4本来很好的机器定位有点尴尬，多花点上X5，少点上亚拓副厂机器算了。
配置：粟研舵机+好赢66A+vb+蝎子3026.
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 18:48
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 19:59 编辑
6、 小众的选择——海天500。折腾无止境，玩够了X4，吵烦了，决定入台练习机。偶然选择了HT500，2.0的碳纤侧板，坦克一样的机身，飞起来机身刚性很好，变形很小，觉得重心很集中，当然重量比X4要重点，没有这么轻盈。关键是除了机身，其他的东西基本都是亚拓ESP兼容的，大把的副厂件可以选择，炸一次除了大桨，基本50-100元搞定，这台决定长期服役。
配置HT500空机+X4电装。
作者: zhuyongjia 时间: 2014-2-7 18:53
前排占座
来自iphone客户端
作者: 师路 时间: 2014-2-7 18:59
直播？
作者: w2080847 时间: 2014-2-7 19:34
围观。
作者: 小草无依 时间: 2014-2-7 19:50
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作者: jxncxjh 时间: 2014-2-7 19:50
期待前辈的续集
作者: xujuntc 时间: 2014-2-7 19:55
围观围观 看看
作者: vanaigo 时间: 2014-2-7 19:55
本帖最后由 vanaigo 于 2014-2-7 19:59 编辑
后续在 哪里呢？、坐等观望
作者: cst 时间: 2014-2-7 20:07
楼主的第一台机器跟我的一样,我的还是金属铝的机身,飞飞航线还是不错的.
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 20:10
不错的机器，共勉！
作者: HSLG 时间: 2014-2-7 20:14
不错，我就是外观党，特别喜欢亚拓的直升机。
作者: ryanwan 时间: 2014-2-7 20:17
哪里都能看到老陈
作者: 小新手m120d02s 时间: 2014-2-7 20:19
这个写的好，声情并茂，每一台直升机都与主人有着深厚的感情，有情有义
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 20:26
对这些飞机花的精力可能比对家人的关心还多，汗颜中！
作者: lovefly@2012 时间: 2014-2-7 20:27
LZ飞过的飞机真对，特别想听下HT500的飞行感觉。
作者: 小新手m120d02s 时间: 2014-2-7 20:32
他们也是你的家人啊 哈哈
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 20:43
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:03 编辑
工欲善其事，必先利其器
1、 常规工具就不说了，玩直机内六角是必备的。我用过的不多，亚拓、非耐、雷虎，用来用去还是亚拓的不错，价格合适，软硬适中，刀口没滑过。推荐！非耐就差点，1.5的刀口用半年就不行了；雷虎名气倒是大，1.5的刀口拿来就用不成--------。小台钳是必备的，平口起子用来敲东西不错。一把好的斜口钳也是必不可少。
作者: jonehe 时间: 2014-2-7 20:54
顶一记，哈哈，机机其乐无穷啊。哈哈。
作者: 老雄-szx 时间: 2014-2-7 20:59
不错啊 顶起 贵阳的模友
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 21:03
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:25 编辑
1、 专用工具一。一把好用的气体烙铁，拆卸螺丝的利器，烧！烧！烧！解决问题。开口器搞头罩很好，就是尖尖的看着怕；中间小小的球头刀买了就没有用过，现在舵机都太有力了；加磁器很好，避免螺丝乱跑；还有一套好的钟表起子，我扭，我扭！
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 21:04
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:07 编辑
3、专用工具二.中间卡簧钳,X5单项拆卸必用，还有拆个蝎子电机什么的；丁字六角扳手是专为X4横轴伺候的，我用这个直接把4个的螺丝扭断，要不拆不下来（都说泰世的螺丝胶不要钱，随便用）；球头扣扳手很好用，好像是雷虎的，镊子就不说了。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 21:04
本帖最后由 beixi2000 于 2014-2-7 21:08 编辑
4、 各种印度神油。高速轴承油很好，我一般都记不住打，我看也没有什么问题；铁汉的推力轴承油，少打点，要不甩得到处都是；中间白色的固持胶，粘单项轴承的，给力！
5、 各种螺丝和电动起子。老A的起子不错，就是扭力太大，适合做电钻，呵呵。各种螺丝，把型号写上，要不眼睛都看疼了。
作者: jonehe 时间: 2014-2-7 21:06
节约钱，明年看看X5，哈哈。
作者: gcg0401 时间: 2014-2-7 21:20
没有了吗，继续啊，玩航模不止这些东西的
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 21:21
我觉得是花了心思认真设计的产品，机身刚性非常好，中间加上的一块横板起码增加30%的强度。皮实，重量不算轻巧，飞起来重量比较集中，加上用上了角接触轴承，主轴很顺滑，侧摆、钟摆一点问题没有。我觉得飞470的大桨比较好。缺点是不能保护电池，不轻巧；优点是机身不会坏，其他的配件很便宜，练习机的定位。
作者: qq517701028 时间: 2014-2-7 21:21
不错，楼主也是有钱人啊
来自iphone客户端
作者: 疯狂的小羊 时间: 2014-2-7 21:29
这就是认真玩模型的
作者: 老A 时间: 2014-2-7 21:40
顶一下！不错！
作者: 大三元 时间: 2014-2-7 21:46
楼主写得很好，我也是轻风带进门的，有点想念轻风大哥了！
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 21:52
作者: coolhill 时间: 2014-2-7 22:04
机器不少
作者: baodesi 时间: 2014-2-7 22:13
谢谢楼的分享啊
作者: 126P 时间: 2014-2-7 22:15
现在我那老残的FN也是在清风处弄的，粉色零件铝机身，说是炸歪了掰直了接着用。
作者: jxncxjh 时间: 2014-2-7 22:24
喜欢X5，等我技术再好点，能乱飞3D的时候就入了
作者: 小草无依 时间: 2014-2-7 22:35
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作者: wj3811373 时间: 2014-2-7 23:01
看的出啊震是真真切切投入感情了，也认真对待自己的爱好了。顶一下。
感谢能在论坛结识你们，感谢你们平常对我的帮助。从开始的4个人发展到现在的70 ，大家走到一起全靠JJ。如果没有你们带我真的会退模，感谢群内每一位成员。让我们的爱好持续下去，友谊持续下去。
来自iphone客户端
作者: su30mk007 时间: 2014-2-7 23:06
学习学习
作者: beixi2000 时间: 2014-2-7 23:08
谢谢老王
作者: songcolour 时间: 2014-2-7 23:39
飞机也太多了吧。。。
作者: tuo1982 时间: 2014-2-8 00:01
好贴，回忆是件愉快的事。
作者: 绿色欧欧 时间: 2014-2-8 00:23
声情并茂，郑总很用心的写了篇好帖子。特别几种飞机使用的感受对新人的帮助很大，建议版主射精。
作者: 绿色欧欧 时间: 2014-2-8 00:28
ps：从前年认识楼主以后，一直都是以楼主为目标，现在也是用非耐克斯的500EVO做练习机，同时用亚托600做一些熟悉的动作。
对于飞直机，也有共同的认识：不要求技术能飞到多好，享受的是飞行的过程，是一种健康积极的生活方式。
作者: wj3811373 时间: 2014-2-8 00:49
炸鸡王子也来了。
来自iphone客户端
作者: jonehe 时间: 2014-2-8 07:36
我都炸2回了。
来自安卓客户端
作者: txch 时间: 2014-2-8 10:15
土豪啊!
作者: 美眉也学飞 时间: 2014-2-8 11:02
有这样的老鸟在身边的话，新手不要烦咯！！
强烈推荐下
作者: 小胖er 时间: 2014-2-8 11:03
顶一个，赞一下，弱弱的问下LZ，HT500 什么配置啊，麻烦详细点，谢谢啦！
作者: luopeixuan 时间: 2014-2-8 11:08
学习学习！！！！
作者: kelei 时间: 2014-2-8 11:08
帮顶了
作者: yhybear 时间: 2014-2-8 11:41
写的太好了！
作者: cawp 时间: 2014-2-8 12:04
顶，这种对此贴很有营养，很羡慕楼主这么多泰世机，对于每周必炸的我来说泰世养不起。电动起子是最有必要投资的维修工具，貌似楼主的有点巨型。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-8 13:03
中山兄都来了，谦虚啊，也经常看你的帖子，你飞过的机器比我应该多得多
作者: beixi2000 时间: 2014-2-8 13:11
欧欧客气了，有句话“ 可能出发太久，不知道本来的原因”——不要被论坛中追求设备和技术的导向搞晕了，飞飞机就是追求个快乐，应该成为和自行车、滑板、喝茶一样的生活方式。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-8 13:14
呵呵，每周必炸还是亚托的副厂件好点，痛啊！电动起子买成电钻了
作者: luopeixuan 时间: 2014-2-8 14:35
没有啦，你飞的飞机比我多才是，现在工作忙了，飞机也少玩了，唉！
作者: beixi2000 时间: 2014-2-8 14:58
HT500空机（小舵机版本，尾巴是spedix尾波箱）+黄VB+粟研SH 1250MG(斜盘舵机）+SH 1257MG(尾舵机）+蝎子3026电机+好赢66A电调。机身是海天出的，主轴固定座采用飞越的角接触轴承版本，很大。旋翼头vwrc，对控制比率（VB）进行过优化，其他的尾巴什么的基本都是飞越的配件。
作者: 飞啊飘 时间: 2014-2-8 17:58
还差个旗舰呢
作者: lxl279599 时间: 2014-2-8 18:16
想知道！DX8 飞直机怎么样？ X42 为什么成了楼主嘴中的怪胎
作者: beixi2000 时间: 2014-2-8 19:18
什么机型呢？
作者: 蒋赏 时间: 2014-2-8 21:17
果然没猜错，这帖子成精了
来自安卓客户端
作者: 飞啊飘 时间: 2014-2-8 21:18
来个700以上啊
作者: beixi2000 时间: 2014-2-8 21:34
DX8做工和性能在8通控里面不错的，飞直机要用DSMX的，不要用DSM2的，稳定点。
X42是一款剑走偏锋的机器，430的大桨，个人认为起飞重量控制在1.9千克左右较好，再大就不好飞了，X42机身本来就较重，为了加长续航时间，用4000的电池，动力不够了，又加上X5的电机，够笨重的，做任何的3D动作都极易掉高度，需要补螺距的手法很好，是高手飞的机器。我用425飞过4000的电池，不好飞！
作者: dflyer 时间: 2014-2-10 11:46
飘过……
作者: chrisj 时间: 2014-2-10 14:47
楼主真是过来人了～～ 我入模不到一年，E6到600n到E8，还是JR好啊
作者: 绿色欧欧 时间: 2014-2-11 19:50
chrisj 发表于 2014-2-10 14:47 楼主真是过来人了～～ 我入模不到一年，E6到600n到E8，还是JR好啊
请问JR的飞机好在哪些地方啊？
作者: zhaolong01 时间: 2014-2-11 20:11
学习了。
作者: heianshi10 时间: 2014-2-11 20:56
学习了
作者: 天涯为邻 时间: 2014-2-12 09:36
好文章，正在找个低成本的500做练习机来代替425呢，425实在是太重了。
作者: cywgy 时间: 2014-2-12 10:15
顶了 425越来越少了
作者: cywgy 时间: 2014-2-12 11:51
不错
作者: et1979e 时间: 2014-2-12 17:07
楼主好贴 买了和楼主一样的电起子了！
作者: TDIMC1992 时间: 2014-2-12 19:51
请问LZ对泰世X3有啥看法没？？？和亚拓的450L对比哪个更合适新手啊？？？
作者: 绿色欧欧 时间: 2014-2-13 01:21
TDIMC1992 发表于 2014-2-12 19:51 请问LZ对泰世X3有啥看法没？？？和亚拓的450L对比哪个更合适新手啊？？？
都不适合，自己配台飞越450就行了
作者: TDIMC1992 时间: 2014-2-13 09:52
已经被飞越整怕了。。神一样的品控，牛B的螺丝，永远也没法水平的大盘齿和打死排不掉的震动。。。虽然说态度不错，，但是真心不想太过折腾了
作者: 绿色欧欧 时间: 2014-2-13 11:05
TDIMC1992 发表于 2014-2-13 09:52 已经被飞越整怕了。。神一样的品控，牛B的螺丝，永远也没法水平的大盘齿和打死排不掉的震动。。 ...
本地最近几年新人入模的都是飞越680的无副翼空机，花牌动力，215、525，加上经济实惠的K8，基本上算是最经济的练习机了。
作者: beixi2000 时间: 2014-2-13 13:02
泰式机器一贯是以性能为导向的，轻，暴力。X3没飞过，但见过，6mm主轴够强壮的，机身刚性很好，尾传动的结构很轻巧，想必很暴力，只是摔起来可能就不太愉快了。光是1.5的圆头自攻螺丝就够吃一壶了，这个多拆装几次就够呛。所以这个机器是3D基本功过关的人飞的，第二台450比较合适。 亚托450L,很漂亮，结构余度大点，摔了也好修点，但都不是新手用的，性价比低了。
个人觉得入门 最好 亚托450sport 皮传，其次450pro，再次450L.
如果经济条件许可，觉得还是亚托、泰式的原厂件好点，飞跃一类小问题比较多。
作者: TDIMC1992 时间: 2014-2-13 13:40
淘宝想找个亚拓PRO的原厂空机好难，，，，一水的仿亚拓。。要么就是套装版，，，如果上飞越的680的话要注意些啥吗？？？
作者: dfw66 时间: 2014-2-19 22:21
写的真好 我的X5一年前就装好了 可惜一次都没飞过 今年我要静下心 好好搞自己的第一爱好了。
作者: 魔羯座-修罗 时间: 2014-2-19 22:49
LZ机机真多，看完之后，还是感叹菲耐克斯的500EVO不出大肚版，否则将会是比HT500更好的穷人机机，出的神马500EVO2代非常奇葩高不成低不就的。。。。。。
作者: wj3811373 时间: 2014-2-19 22:51
zz更新老狗600哈，大家很是期待。
来自iphone客户端
作者: 红色沙漠 时间: 2014-2-19 23:05
不错，支持
作者: beixi2000 时间: 2014-2-20 10:45
作者: beixi2000 时间: 2014-2-20 10:48
500级别的机器，不太看好大肚机——保护了电池，付出了机身抗扭能力变差，飞起来觉得“散”，而且炸鸡机身侧板脆弱，就像X42一样。
作者: 魔羯座-修罗 时间: 2014-2-20 11:43
本帖最后由 魔羯座-修罗 于 2014-2-20 11:45 编辑
这个差距没那么大
450L就是小蛮腰、X3就是大肚版。。。这个是相对而言(其实孕妇版的是田刚480)。 450L和X3到底哪个好飞肯定没有真理，但是市场销量倒是个好于歹的参考依据。
那个神马X4-2嘛，是属于让人石化的东东。怪异的现代工业产物。人类文明进化史上一朵盛开的奇花。
作者: qxaaa 时间: 2014-2-20 13:30
赞一个
作者: beixi2000 时间: 2014-2-20 14:06
小机器电池搞得修长，可以做到刚性和保护兼顾，500比较难一点。HT500也可以放进修长的电池的。
X42，那是厂手搞出来的长时间练习机，一般人用着难点，除非搞470桨
作者: 527412003 时间: 2014-2-20 19:57
麻烦给个QQ好吗、我准备入魔直飞机、希望给点意见
作者: zcjhai 时间: 2014-2-20 22:23
好帖子，顶一下！！
作者: chen.leibmw 时间: 2014-2-21 05:14
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作者: wyj49901 时间: 2014-2-22 22:13
长知识
作者: zwqlzx 时间: 2014-2-23 01:20
精华。学习了。期望继续
作者: LiuchwT 时间: 2014-2-23 19:13
涨姿势了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
作者: hbxfzw 时间: 2014-9-17 17:43
那上海天500到那买的，网上没能呀楼主！！！！！！
作者: beixi2000 时间: 2014-9-18 13:22
某宝搜海天模型，只有机身了
作者: hbxfzw 时间: 2014-9-19 08:35
本帖最后由 hbxfzw 于 2014-9-19 08:44 编辑
知道了!!!
，但我上某宝搜了，还是没有呀 给个搜索出来的地址吧楼主。
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