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标题: 150A电调空中烧毁，损失惨重。 [打印本页]

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-2 22:29
标题: 150A电调空中烧毁，损失惨重。
本帖最后由旋风黑客于 2014-3-2 22:41 编辑

全新的150A电调第9次飞行，准备降落时候突然冒烟，飞机失控坠落。下地看到电调烧毁，导致电池严重发胀，线头等都融化了，焊锡撒了一飞机。这个150A电调早就有模友烧毁过，本人怀着对该品牌电调的多年良好口碑，及卖家的坚决保障，最后决定使用。结果悲剧发生了。。。飞机在30米高空完全失去控制拉着黑烟坠落，万幸的是摔进石头堆，没有伤及人群。
损失：
1，飞翼90毒蝎新机机身机翼断裂，起落架故障
2，内转子涵道风扇故障已返回厂家测试
3.150A电调严重烧毁（非飞翼原厂PNP电调）
4.富力4500电池一个5，舵机损坏3个
6，飞机BEC，控制盒等多处被烧坏
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作者: qmfy6688 时间: 2014-3-2 22:33
king的帖子哥第一个顶，新机心疼中

作者: 18706565888 时间: 2014-3-2 22:33
支持。。。这个必须讨说法。。。

作者: sosaria 时间: 2014-3-2 22:34
...果断是电调烧了啊。。。
啥情况？铂金啥时候也这么不稳定了？

作者: zzl 时间: 2014-3-2 22:34
一个字惨。

作者: xixingok 时间: 2014-3-2 22:47
找电调老板

作者: windmagic 时间: 2014-3-2 22:49
90涵道，用150A来带应该一点问题没有哇，这个看图就可以看出是电调烧毁的很厉害，都开炸了，把焊锡和电子元件炸得机舱到处都是。这个损失可就大了目测电调+机体+电池果断超过1000大洋，商家必须给个说法了，不然以后还敢买哇？

作者: 893369117 时间: 2014-3-2 22:55
小罗的飞机这么惨商家必须给说法

作者: alphasion 时间: 2014-3-2 23:10
z吾皇节哀.....

作者: terry581117 时间: 2014-3-2 23:13

好盈柏金150A电調,唉.....去年我买了一顆,飞三趟,還好在地面接电時燒毀,送修回來也沒信心用了,送給朋友(他幫我送修的,所以他清楚这电調)
換好盈120A HV 高壓电調吧!我那朋友建議我的,確实很穩定,很不錯!

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-2 23:25

terry581117 发表于 2014-3-2 23:13
好盈柏金150A电調,唉.....去年我买了一顆,飞三趟,還好在地面接电時燒毀,送修回來也沒信心用了,送給朋友 ...

好的。只肯送修？不能换新？

作者: 可乐哥 时间: 2014-3-2 23:26
天行者80A烧了，我换了铂金150，现在铂金150也烧了。。。

作者: 李爱温 时间: 2014-3-2 23:31
唉找卖家去让他给个解释

作者: ATI 时间: 2014-3-2 23:31
电调进角设置多少的

作者: yongjie136 时间: 2014-3-2 23:33
这样啊是不是电机有问题阿

作者: yuyanzt 时间: 2014-3-2 23:38
2个字“很惨”

作者: dogjumpjump 时间: 2014-3-2 23:57
本帖最后由 dogjumpjump 于 2014-3-3 00:06 编辑

我朋友燒了兩個150A, 就是接電時突然起火冒煙, 送修更換後, 再用了幾次,

兩個星期前, 在飛場我親眼看見在接電時又突然,起火, 冒出大量白煙, 電調燒黑, 電池也壞了1 CELL , 拆了看到電池鐵片直接熔掉..

無獨有偶, 看到多個飛友的150A出事, 明顯不是單一事件, 相信是設計有問題, 好盈要出來解釋及問責.. 不是壞一個又換一個壞的.. 損失不只一個電調, 其他損失可能上好幾倍

想像不到好盈都不外如是.. 如果用這個電調, 要像飛噴渦, 帶備滅火筒

作者: vitsunhoo 时间: 2014-3-2 23:58
唉我以前有个飞机电调也是烧了下来全烧了电调渣都没了

作者: 风之纹章 时间: 2014-3-3 00:16
好像这个150A的电调事故就是多。

作者: Supper_dada 时间: 2014-3-3 00:16
同样机型，同样涵道。用好赢铂金100安足够了啊。电调在进气道，不全程满油电调基本温热啊

作者: 我就是个渣 时间: 2014-3-3 00:16
楼主有米之人，节哀吧。

作者: xu2012 时间: 2014-3-3 01:53
150A相当于直接短路,电池寿命短

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-3 02:05

ATI 发表于 2014-3-2 23:31
电调进角设置多少的

默认

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-3 02:05

我就是个渣发表于 2014-3-3 00:16
楼主有米之人，节哀吧。

有米就不用上来唠叨了

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-3 02:07

dogjumpjump 发表于 2014-3-2 23:57
我朋友燒了兩個150A, 就是接電時突然起火冒煙, 送修更換後, 再用了幾次,

兩個星期前, 在飛場我親眼看見 ...

是阿。纠结阿。现在换新的用也不敢用卖也害人。这不是白白没了吗

作者: 杀手洪 时间: 2014-3-3 03:50
大半年前我连续烧了4个好盈铂金150A最后好盈售后让我补差价换120A高压版到现在飞几了大概500起落了

作者: canguhao 时间: 2014-3-3 08:51
顶
来自安卓客户端

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-3 08:59

Supper_dada 发表于 2014-3-3 00:16
同样机型，同样涵道。用好赢铂金100安足够了啊。电调在进气道，不全程满油电调基本温热啊

飞翼内转子涵道吗

作者: dogjumpjump 时间: 2014-3-3 09:24

xu2012 发表于 2014-3-3 01:53
150A相当于直接短路,电池寿命短

是否HV屏障被高電流衝破, 直接短路燒掉BEC?

看來越來越多150A苦主... 其實好盈應該比任何人更早發現問題, 但看來沒有認真處理

作者: 宝蓝手帕 时间: 2014-3-3 09:43
是否安装的位置散热不好啊？

作者: whm1275 时间: 2014-3-3 09:52
学习了...以后要120A高压版...

作者: sunshinenba 时间: 2014-3-3 09:58
好淫150非常不稳定，模友们果断远离吧，支持楼主维权，这不快到315了么

作者: Rocky1017 时间: 2014-3-3 09:59

杀手洪发表于 2014-3-3 03:50
大半年前我连续烧了4个好盈铂金150A最后好盈售后让我补差价换120A高压版到现在飞几了大概500起落了

恭喜

作者: Rocky1017 时间: 2014-3-3 09:59
好盈150 看来是有设计问题不止一例了。。

作者: 阿水大爷 时间: 2014-3-3 10:19
这个电调太坑爹了。。我在现场见证了这一刻我还以为怎么就拉烟呢还以为是拉烟
好盈的厂家得负责啊。。这个损失得太冤枉了新飞机还不到10个起落就这么炸了 - -！！

作者: chencydt 时间: 2014-3-3 10:39
吸取教训吧

作者: ptworld 时间: 2014-3-3 10:40
一早上就看各种烧

作者: 白冰8968 时间: 2014-3-3 10:53
真是损失惨重了

作者: gw1346636 时间: 2014-3-3 11:08
哎，好盈也算一个比较大的厂家了，怎么会出这种问题呢？问题还出了不只一例，只能说明产品质量有缺陷。问题出了缺陷也不修改继续销售，说明对全球市场的不负责任。
一个不负责任的企业估计也做不了多久了，希望厂家能圆满解决这个问题，还消费者一个公道，

315也快到了，如果楼主还是不能圆满解决这个问题，希望你能向12315投诉。

作者: zhaji 时间: 2014-3-3 11:33
厂家更换120Hv给楼主吧，为了声誊！

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-3 13:45

Supper_dada 发表于 2014-3-3 00:16
同样机型，同样涵道。用好赢铂金100安足够了啊。电调在进气道，不全程满油电调基本温热啊

飞翼说的不够

作者: dogjumpjump 时间: 2014-3-3 13:59
本帖最后由 dogjumpjump 于 2014-3-3 14:05 编辑

旋风黑客发表于 2014-3-3 13:45
飞翼说的不够

就算是高一級旳YAK-130 所使用的120A電調,

都用了一個特殊代工生產的120A 普通鉑金版再灌flyfun firmware,
特殊代工的120A成本是低一點? 很難說, 但估計相差很少

還是飛翼了解120A 普及版有穩患??

始終130以高質外銷為目標, 用的零件理論上一定要最好

作者: 想灰没有米 时间: 2014-3-3 15:36
惋惜啊·楼主的飞机可惜了· 好赢厂家要给说法啊··不然的话难服众啊

作者: 阿水大爷 时间: 2014-3-3 20:46
这个问题很严重啊

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-3-3 21:48
本帖最后由西部飞鹰于 2014-3-3 21:49 编辑

好多朋友的80A-150A的电调使用的管子我都修过，CMOS管极限耐压是25V-30V左右,6S电池满电可以达到26v左右，大电流放电时温度可以达到140度以上，焊锡会熔化导致短路，所以大家一定要注意，150A电调2-6S的说法不准确，极限最好用到5S最保险，我现在150A的好淫从来没有烧过，温度基本控制在80°C，大家要注意马达的KV值，风扇叶片数量，这两个数量愈多电流越大，所以烧毁电调是很常见的，商家推举大推力的涵道电流是很可怕的，我用过一个90涵道，12叶片，马达1750KV ，实测电流达到119A，测试了10多秒包装皮都烫变形了。后来用1400KV的马达电流才70多A，希望大家看了有所借鉴。

作者: 我酷爱飞行 时间: 2014-3-3 22:20
楼主节哀

作者: 我酷爱飞行 时间: 2014-3-3 22:23
楼主节哀

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-4 00:57

dogjumpjump 发表于 2014-3-3 13:59
就算是高一級旳YAK-130 所使用的120A電調,

都用了一個特殊代工生產的120A 普通鉑金版再灌flyfun firm ...

那买什么好。我打算买好盈120HV

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-4 00:58

西部飞鹰发表于 2014-3-3 21:48
好多朋友的80A-150A的电调使用的管子我都修过，CMOS管极限耐压是25V-30V左右,6S电池满电可以达到26v左右， ...

我的电机是1700KV。12叶。那应该用什么电调

作者: cdk987 时间: 2014-3-4 01:17
这个产品本身就是有问题的产品，还在市面上出售。好盈这种服务态度确实是很差劲

作者: 旋风黑客 时间: 2014-3-4 01:42
厂家到现在还没有给个说法、电调明明烧毁。，还要我发回去检修、、才给答复

作者: 绿头苍蝇 时间: 2014-3-4 10:00

西部飞鹰发表于 2014-3-3 21:48
好多朋友的80A-150A的电调使用的管子我都修过，CMOS管极限耐压是25V-30V左右,6S电池满电可以达到26v左右， ...

人家上高压不是为了降低电流，而是要从设备压榨出更多的功率，更“凶狠”的动力啊。你这倒好，电流降到70A，功率输出低了多少啊。人家是嫌120A不够用呢……

作者: 阿水大爷 时间: 2014-3-4 11:28
这好盈的售后服务太差了明显有推卸责任的做法

作者: 真行模友 时间: 2014-3-4 12:27
楼主节哀吧！！

作者: 拯救SKY 时间: 2014-3-4 13:21
是谁的责任谁要承担，最起码给广大模友个满意的解释，还要还遭受损失模友一个公道！！！

作者: kira0328 时间: 2014-3-4 22:21
好赢的电调出了好多问题了嘛

作者: 西部飞鹰 时间: 2014-3-4 23:55

旋风黑客发表于 2014-3-4 00:58
我的电机是1700KV。12叶。那应该用什么电调

200A的最保险，，150A一定要做好散热

作者: gw1346636 时间: 2014-3-5 08:56
貌似都好几天了，好盈厂家也不出来给个说法，哎，这种服务真是烂到极点了。。。。。。。。。。。。。。。产品质量有问题，服务还这么烂，真让人糟心。

作者: 中岳嵩山 时间: 2014-3-5 10:00
铂金也容易出问题，以后还真要小心买来。

作者: dogjumpjump 时间: 2014-3-5 10:08
本帖最后由 dogjumpjump 于 2014-3-5 10:34 编辑

西部飞鹰发表于 2014-3-4 23:55
200A的最保险，，150A一定要做好散热

我能夠肯定不是散熱問題,

因為我朋友的電調, 是在接電池一刻閃光, 冒大量白煙, 燒掉, 這是我親眼見, 在此之前, 他已在同一情況下燒了兩個,

他是用XT90接頭, 不可能倒插

作者: Rocky1017 时间: 2014-5-8 16:39
150A 大电调都很蛋疼啊..

作者: lt101 时间: 2014-5-8 22:16
支持楼主要个说法

作者: lixiaobinyu 时间: 2014-5-15 16:22
台风90水星函道已经飞了很多个起落了，上周最后几个电池地面滑行准备起飞突然浓烟迅速跑上去拔电池结果还是把好盈150A给烧了！我日简直伤不起！ 150A坚决不敢用了！

作者: 鱼春 时间: 2014-5-15 18:17
貌似设高进角都容易烧哦！？

这么大台机，必须用外置BEC单独供电啊

作者: wzs1940 时间: 2014-5-15 21:25
大家的实践对厂家可是宝贵的借鉴，几乎不花成本得来，理应谢谢大家来，

作者: wrx961 时间: 2014-5-15 21:56
我的台风90涵道，用的是蓝岱90 12叶。实测最大持续电流130A，而我只用了这个牌子铂金版的100A电调，飞了大几十个起落完全没压力。本人属于暴力型飞手，听说这个150A的有好几个烧掉的案例，而我用的100A却好像没听过有烧的。铂金100A官方数据是可以承受10秒150A电流，我飞的时候绝对有超过10秒持续全油门的。

作者: JRluqi6677 时间: 2014-6-5 13:17

涵道问题导致

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