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标题: ele 700无刷套装 问题 [打印本页]

作者: 模界    时间: 2005-10-26 10:18
标题: ele 700无刷套装 问题
ele 700无刷套装  这个  ELE网站上说11.1V下  可以达到  850克拉力    有使用过的朋友吗
说说实际的使用效果 :em19:
作者: like-all    时间: 2005-10-26 10:50
那是测试数据,有很多前提条件,到你手里就往600多想吧..
作者: htwist    时间: 2005-10-26 14:29
500克实际一点
作者: 模界    时间: 2005-10-26 16:13
原帖由 htwist 于 2005-10-26 14:29 发表
500克实际一点

那  起不是 和 铃铛 拉力差不多啊
作者: 转速    时间: 2005-10-26 17:43
铃铛到500克的话,电机座也会很热的。
作者: 一飞冲天    时间: 2005-10-26 18:59
我的1000套装 7.4 1047才400克 和标称的500多可差多了 但这和你用的桨有很大的关系 GWS的桨是低速桨效率不高 要用就用APC的电桨

[ 本帖最后由 一飞冲天 于 2005-10-26 19:03 编辑 ]
作者: tiana999    时间: 2005-10-26 19:13
原帖由 模界 于 2005-10-26 10:18 发表
ele 700无刷套装  这个  ELE网站上说11.1V下  可以达到  850克拉力    有使用过的朋友吗
说说实际的使用效果 :em19:

ele的700无刷在11V下完全可以达到800克以上拉力,但这实际上已经超出了此电机的额定功率,还是换小点的桨,对电机有好处。
作者: douyacai    时间: 2005-10-26 21:38
感觉1047超过500g的拉力就会出问题,
不知道是什么桨?
作者: dangerxue    时间: 2005-10-26 23:18
ele700要达到850g的推力,绝对用小减速比+缩短电机寿命实现的
作者: 特帅呆王子    时间: 2005-10-26 23:32
个人感觉ele的拉力数据都是取极限状态下的  你要真的那么去操动力组  不是马达退磁就是电池过放 标850g的数据打5折来使用就差不多了.
作者: 模界    时间: 2005-10-27 01:34
原帖由 特帅呆王子 于 2005-10-26 23:32 发表
个人感觉ele的拉力数据都是取极限状态下的  你要真的那么去操动力组  不是马达退磁就是电池过放 标850g的数据打5折来使用就差不多了.

:em06:现在  模型数据也流行打折了   哎  ~~~~~~~很郁闷啊  就象是买鞋子  明明应该穿 42的   非要买个45的才 合适:em25:
作者: dangerxue    时间: 2005-10-27 08:59
我卖的动力不打折的,而且全部用电池实测
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-27 09:06
原帖由 一飞冲天 于 2005-10-26 18:59 发表
我的1000套装 7.4 1047才400克 和标称的500多可差多了 但这和你用的桨有很大的关系 GWS的桨是低速桨效率不高 要用就用APC的电桨

:em15:我那些桨的刚度很好的,高转速无问题:em15:做做广告
作者: 傻乎乎的猫    时间: 2005-10-27 09:11
GWS的减速桨只能用于低转速的,因为比较软,优点是桨型比较准确,重量轻。
作者: stccs111    时间: 2005-10-27 09:19
有一个问题就是:看上去一样,但未心就是GWS出品的




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