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标题: 【S1000使用报告 - 001】真正意义上的便携式折叠机架，同时新的败家计划也拉开了帷幕 [打印本页]
作者: luckydog    时间: 2014-3-15 23:19
标题: 【S1000使用报告 - 001】真正意义上的便携式折叠机架，同时新的败家计划也拉开了帷幕
自从2012年S800和Z15的诞生，已与我们相伴了近两年，安全的完成了许多航拍任务。转眼到了2014年，数码产品推陈出新，2年前我们还在追求画面的稳定和视频的无果冻。如今我们对高画质的设备有了更高的要求，随之带来的问题就是要有一架可靠稳定且更大载重的飞机把我们贵重的摄像设备带上天空并平安归来。在S1000诞生之前，我们只能用碳纤和合金材料DIY机架，但是这类机架大多有设计缺陷，使用久了机臂管有可能会开裂而且不易被发现，最大的困难还是携带极度不方便，没有辆金杯面包车类型的车子别想。正因为前述的原因，我们航拍团队迟迟没有采用八轴飞行器，而随着S1000的上市，我们毫不犹豫的添置了一台，一来我们可以用他来挂载单反进行航拍业务二来也可以摆在展厅出样推荐给其他客户。

给力的顺丰按时把这个纸箱给我们送达了，很大哦
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翻看快递单上的运费将近150元，彰显S1000的尊贵地位
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开始拆箱
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哇，里面果然S1000耶
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目测S1000的包装和EVO的一个风格，但是明显前者的更厚
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好沉好有分量哦
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迫不及待搬到工作间开始二次开箱
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我们的这套是限量的铂金版，坐等升值哦
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箱子封口上有一次性封条，表示我是他的第一任
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打开箱子，里边又出现一个箱子，再三开箱终于见到了发泡材料的运输箱，预示着我们马上要见到S1000真身了
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倒数三个数，开
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揭开盖，首先映入眼帘的是一张中英文的告知书，想必很多人在这个情境中也没心思去认真读了
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硕大的中心板，八个轩轩红的卡扣让人赏心悦目
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下层机身板上烙上了商标及型号
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整个中心板套件出场就是安装好的，不放心的话还是自己再挨个检查下螺丝吧
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卡扣有烤漆效果，其实是塑料的。几次操作后觉得还是挺放心的
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中心板中间有一个拔插式集线器和两个XT60插头，供连接机臂及其他电子设备。下层玻纤的中心板依旧延续S800的设计融入了印刷电路
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标配的收放起落架，舵机换成了亮银色外壳显得更上档次了
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上下中心板是用N多支杆和臂夹支架支撑的
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挂载杆上标配了云台减震装置，而且分别加装了4套减震球防脱装置
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下层机身板下方有四处这样的设备安装位，很贴心
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其实在底部还有个第三层中心板，是碳纤材质的，应该是用来增加强度的。就是不知道今后大批量量产后会不会和之前S800一样最终都变成玻纤板呢
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防打火插头的设计对电池插头是一个重大保护
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中心板欣赏完毕后，接着翻开箱子的下层，8条鸡翅膀出现了
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挑一根红翅膀来细细品味下，标配的是新产的塑料材质的15寸折叠桨，个人觉得这个桨比以前EVO上的细薄片碳纤桨要靠谱
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电调藏于电机下方，并配备了散热装置
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翅膀的另一头伸出了一组线，分别是供电线和信号线
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在管口内有海绵固定座用来减少线组与机臂的摩擦
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灰机欣赏的差不多了，下一步就是要开始装机了。我们选择了WKM作为他的飞行控制器
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我们使用了WKM多年，对他的性能也有目共睹了，而且这套飞控是我们2年前便留下来的第一代WKM，知道从哪看得出区别吗？
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S1000的设备安装比S800要方便很多，不用拆开上下中心板就可以妥妥的安装到位
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上机臂也很简单，一颗长螺丝固定，拧紧后机臂旋转的阻尼适中，8根机臂的阻尼几乎一样，CNC的工艺不错
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装上机臂后分别供电线和信号线插上，就完成了这根机臂的安装
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机臂与机身保持一定的上反角，为的是增加飞行的稳定性
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这个是折叠状态，几乎可以通杀所有车辆的后备箱和后排了
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这等便携也得归功于折叠桨的设计
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这是待飞姿态，我们实测了下，从收起到就位花了不到1分钟
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但是新生事物还需要经历一定的考验期后才能投入商用，这可能也是很多意向购买者迟迟不能下定的原因，这架灰机带上整套航拍设备在天上的部分算算就7W左右了。所以这台S1000调试后我们也会进行一系列的有一定强度的测试飞行，敬请期待我们的后续文章


作者: HXM68898    时间: 2014-3-15 23:34
这个详细的开箱，顶起来，多发发后面调试的经过
作者: solomon930    时间: 2014-3-15 23:36
好相机 好镜头   景深这么足！！！ 一定是定焦？
作者: crazyboyyy    时间: 2014-3-15 23:42
买s1000送mm?
作者: 寻秦使    时间: 2014-3-15 23:44
S1000，买一送一，送苏E 45678
作者: titi18160    时间: 2014-3-16 00:00
详细的开箱图   分享着楼主的喜悦   照片质量很高·~~   楼主的车牌号码 太给力了~！
作者: hpuxionghao    时间: 2014-3-16 00:03
人美 机美，生活美
作者: AIbluecapf    时间: 2014-3-16 00:05
顶一个
作者: AIbluecapf    时间: 2014-3-16 00:07
顶一个
作者: ATI    时间: 2014-3-16 00:07
模特请来做广告哥们也太疯狂了吧  呵呵
作者: 梦幻海蓝蓝    时间: 2014-3-16 00:12
车牌比S1000更值钱！
作者: 风中枪刺    时间: 2014-3-16 00:14
悟空  黑木耳哦
作者: david问天    时间: 2014-3-16 00:17
顶一个
作者: 逆狮子    时间: 2014-3-16 00:18
这个必须顶   好东西
作者: stevenljc    时间: 2014-3-16 00:56
前排就坐观望

作者: helenguangtai    时间: 2014-3-16 01:19
七万啊..............
作者: 多轴墨斗    时间: 2014-3-16 01:23
云思翼的标配应该是那辆老大众才对，哈哈
作者: linxijun    时间: 2014-3-16 01:25



mm长的很像林依晨的说！！！

作者: superonions    时间: 2014-3-16 01:51
苏州MM就是水灵~我是high One,空了多交流啊~
作者: suncar    时间: 2014-3-16 08:51
必须要顶。。。。。。。。。。！
作者: 七星坛主    时间: 2014-3-16 09:24
s1000续航能力有否还有提升空间，有高人出过手吗？
作者: 王参    时间: 2014-3-16 21:24
我感觉一半是显摆妹子的！
作者: 竹蜻蜓的天空    时间: 2014-3-17 03:15
路过
作者: 小王狗子    时间: 2014-3-17 11:38
羡慕
作者: 永宁府尹    时间: 2014-3-18 23:48
好~
作者: ehvclry    时间: 2014-3-19 09:29
一代的WKM ，区别，LED灯， GPS外壳， IMU和GPS 插头。。我的老WKM还在服役。哈哈，已经炸过三四次了，GPS 陶瓷天线都换了三块了。不过用着还是好好的。
作者: luckydog    时间: 2014-3-23 01:32
solomon930 发表于 2014-3-15 23:36
好相机 好镜头   景深这么足！！！ 一定是定焦？

D300 + 35/2

作者: lx88lx88    时间: 2014-3-23 02:50
刚刚 带着 S1000和S800  在南澳干完活  ···  S1000  我真心不评价了！  除非狮鹫送我台 S800 我再说话！
作者: whfwsz    时间: 2014-3-23 06:10
开箱细致，见了让人馋啊，期待后续测试！！
作者: onionoos    时间: 2014-3-27 09:55



老大果然一直保持着领先全国的水准啊！我表示要持续关注。





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