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标题: 关于螺距曲线问题，望老师指导 [打印本页]

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作者: vijayhoo    时间: 2014-3-19 22:54
标题: 关于螺距曲线问题，望老师指导
机机是飞越450pro v2 ，目前的状态是在K8软件里已设好。现在开始设螺距曲线。控是D10，在螺距曲线选项里，有7点。第一点（L点），参照说明-2度，按输出数值，斜盘舵机慢慢移动，电子螺距尺慢慢跳到-2度，此时输出值为18%。问题来了，第二步设M点，对应+5度时，按输出值，斜盘舵机根本不动啊，这是怎么回事？求老师指导。
来自iphone客户端

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作者: xu2012    时间: 2014-3-20 01:00
控的油门放在50%

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作者: sirius430    时间: 2014-3-20 08:51
油门也要跟随曲线动.  L 点油门最低 , M点油门在中位, H点有门满.

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作者: vijayhoo    时间: 2014-3-20 11:11

xu2012 发表于 2014-3-20 01:00
控的油门放在50%

我调机时油门50%对应的螺距是0度的。

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作者: vijayhoo    时间: 2014-3-20 11:13

sirius430 发表于 2014-3-20 08:51
油门也要跟随曲线动.  L 点油门最低 , M点油门在中位, H点有门满.

油门摇杆往上，当螺距达到+5时，记下油门输出值吗

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作者: xu2012    时间: 2014-3-20 14:15
调螺距曲线时油门对应低-2   中5    高11     航线

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作者: sirius430    时间: 2014-3-20 19:07

vijayhoo 发表于 2014-3-20 11:13
油门摇杆往上，当螺距达到+5时，记下油门输出值吗

是的 ,螺距是和油门混控来控制飞机的升降.
一般练习为 -2  5  10
油门最低时, 螺距为-2
油门在中时,螺距为5
油门最高时,螺距为10
最后把螺距曲线修成美丽均匀的弧线.

再通过实飞, 验证手感,跟随性问题.
列如,油门上去了, 但飞机去上升不明显, 就是跟随性差.
适当调整螺距曲线, 就能达到高效的动能.

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作者: @坦克杀手    时间: 2014-3-20 19:49

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作者: 椰zzwyz    时间: 2014-3-21 17:07



请问k8里面怎么设定啊，求教！

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作者: 椰zzwyz    时间: 2014-3-21 17:23
值得收藏下

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