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标题: 求教！~急！ [打印本页]
作者: ahua221524    时间: 2005-10-31 21:59
标题: 求教！~急！
新人，试飞火鸟403只能飞上天，不会控制到预定降落地点，请教飞行手册。
作者: 上升气流    时间: 2005-11-1 15:05
你着陆航线放对没有?
作者: ahua221524    时间: 2005-11-1 22:06
就是不下来，手里的遥控器不听使唤。要么往下角度太大失速直接头着地。
作者: 海上翼    时间: 2005-11-2 16:45
进入转弯时速度过低，转弯坡度太大，造成失速，接着就自动进入大角度俯冲，结果一头栽地。

结论： 转弯前，保持一定高度，保持平飞，油门打到顶，能多快速度就弄多快。转弯动作不用过猛（按的时间要短，稍微有点转弯的趋势就回中）。放飞的时候要保持比较大的空域，以免造成靠近建筑物后的心理恐慌。

保持高度的目的是万一失速也有挽回的时机。

动力时间有限，不可在天上飞长时间，电池很快就动力不足直到没电。翼载高，滑翔能力不佳，所以务必要保持速度。下降得时候保持动力，宁可高速降落，高速擦地总比失速坠地好。
在离地面一米得样子拉平关闭动力，此时即使失速也不会造成什么伤害了。

其他注意事项看说明书。

这个机的重心靠后，很容易出现机头上仰后失速再进入大角度俯冲。你也不好在机头加配重来移前重心，那样使得翼载更高了。受到螺旋桨阻挡，你也无法将主翼后移来移前重心。
说是说适合初学者飞，我看是很能助长初学者摔。当然咯，它还是比较耐摔的。
作者: 海上翼    时间: 2005-11-2 16:47
我觉得最好是有个很长的空地，你不用转弯可以直接起飞然后着陆。操作员站中间，放飞在一头，着陆在另一头
作者: ahua221524    时间: 2005-11-2 22:44
多谢，现在搞了两了备用机翼（原装机翼坠毁时断了，机头严重变形惨不忍睹），今天又飞了一下（风力大于五级）效果还可以，还能凑和着路，明天继续试飞。为什么会出现刚离地又下来再离地的现象，就好象飞机在地上一跳一跳的，是不是因为风力太大？
作者: ahua221524    时间: 2005-11-2 22:45
今天找了一条有很少车的马路，就是风大了点。
作者: 上升气流    时间: 2005-11-3 12:44
火鸟这种尾翼混控的飞机只飞过200,感觉控制是有些困难,因为感触不多,不便发表评论.
个人认为还是用常规布局的练习机来练飞
作者: 海上翼    时间: 2005-11-4 22:25
原帖由 上升气流 于 2005-11-3 12:44 发表
火鸟这种尾翼混控的飞机只飞过200,感觉控制是有些困难,因为感触不多,不便发表评论.
个人认为还是用常规布局的练习机来练飞



完全同意！ 这个火鸟好像是有副翼控制得吧，转弯还好一点，弄个什么“风神”只能控制尾巴的就更惨了。
初学应该用全套三轴操纵面的飞机，完整4通道设备来学。

什么低价耐摔都是废话，整天地摔把一点学习的热情都摔没有了。
作者: ahua221524    时间: 2005-11-6 20:03
同意！~



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