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标题: 大疆 1038桨与8045桨简单对比 最后选择小桨了 [打印本页]
作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:07
标题: 大疆 1038桨与8045桨简单对比 最后选择小桨了
赶上假期，把我刚买的F550来回来去的换换桨，就为了心中有个延长滞空时间的愿望。

买的DJI F550+NAZA V2套装，装的黑狗3
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套装里有1038和8045两套桨，买的时候直接装了8045，起飞2.2KG 用5500 3S 30C电池飞行8分钟3.6V下来。

后来大家都说换10寸桨会延长时间，我就换来试试。说起换桨，因为***头上的太紧，我的手都快弄烂了才把6个桨换完。

但是1038桨的表现并不好，几块电池飞下来，3.6V下来也就9分钟多点，最后一次想强制到10分，结果差点自由落体，3.6V到3.0V掉的速度还真是快啊！

不但如此，一直也听说了，1038的桨震动大。的确震动大，视频里出现了果冻，虽然正常速度播放时并不明显，但是放慢动作的时候还是很明显的。不但如此，飞机在空中整体稳定度也下降了。平时8045平稳悬停的F550换上1038以后就跟NAZA喝醉酒了一样，晃啊晃啊，好像总是在调整平衡，不知道是不是我没调整感度关系。反正是晃的厉害，视频只能靠云台的增稳才能凑合看。

所以，在简单的对比下，我还是换回了8045的桨。官方推荐3S电池1038桨，要4S电池配8045桨。不知道具体原因是什么，各位老大给我扫扫盲吧。然后我换块4S的电池会提高滞空时间么？

最后放上几张截图。请各位指教，多谢。
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作者: 悠悠绿水情    时间: 2014-4-8 10:31
F450一直用1038 ，8045的浆直接被我丢了
作者: xinsihaimibo5i    时间: 2014-4-8 10:34
多轴的话 我建议先把每个桨先做一下平衡
作者: 扭扭羊    时间: 2014-4-8 10:42
换大桨的话感度是需要调整的。
作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:43
悠悠绿水情 发表于 2014-4-8 10:31
F450一直用1038 ，8045的浆直接被我丢了

是感觉1038好么？为啥我觉得震动和晃动都太大了呢？

作者: 御风七海    时间: 2014-4-8 10:44
桨小会增加灵活性，电机也不会容易热。3S电池完全可以上8吋桨，应该好用。
作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:44
xinsihaimibo5i 发表于 2014-4-8 10:34
多轴的话 我建议先把每个桨先做一下平衡

哦，原来是这样，等我买个平衡器试试吧，做平衡就是装上平衡器，然后给高的那边贴胶条么？
作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:46
御风七海 发表于 2014-4-8 10:44
桨小会增加灵活性，电机也不会容易热。3S电池完全可以上8吋桨，应该好用。

多谢指教

其实i我不需要灵活性，我是想要稳定性的。先3S配8045飞吧，8分钟一次别飞远了也好。

作者: shanxg    时间: 2014-4-8 10:51
F450 2050g 4s5200 1038桨

原来没做平衡的时候感觉机子抖的厉害，后来做了平衡感觉好多了

感觉1038桨 比 8045桨的载重性能好点，1038重新调整感度后还是比较稳的

不过长时间电机会热
作者: adia    时间: 2014-4-8 10:56
用9443 非常好
作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:57
shanxg 发表于 2014-4-8 10:51
F450 2050g 4s5200 1038桨

原来没做平衡的时候感觉机子抖的厉害，后来做了平衡感觉好多了

做平衡看来很重要啊，我要补补课了。调感度啊。。。。。我一直没有苹果设备可以空中调。


作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:57
shanxg 发表于 2014-4-8 10:51
F450 2050g 4s5200 1038桨

原来没做平衡的时候感觉机子抖的厉害，后来做了平衡感觉好多了

对了，这样的配备能滞空多久呢？

作者: onionoos    时间: 2014-4-8 10:58
adia 发表于 2014-4-8 10:56
用9443 非常好

那要换电机了吧？

作者: shanxg    时间: 2014-4-8 11:04
onionoos 发表于 2014-4-8 10:57
对了，这样的配备能滞空多久呢？

设置一级3.7 二级3.5 保护自动下了，悬停20分钟多点

BB 3.6V 开叫16-18分钟

5200电池充电 5000多进去，不知道这样是不是有过放的危险，不过电压回升后都有3.65以上。

作者: onionoos    时间: 2014-4-8 11:13
shanxg 发表于 2014-4-8 11:04
设置一级3.7 二级3.5 保护自动下了，悬停20分钟多点

BB 3.6V 开叫16-18分钟

能那么久啊？难道是4S电池和1038桨配合的结果么？我的起飞重量2.2KG 5500 3S电池都到不了十分钟啊。。。。

我还是先平衡一下桨叶吧。然后再试试，F550比F450重一点，难道就是重的这一点么？

作者: shanxg    时间: 2014-4-8 11:21
开始我也是才8分钟的，后来调了保护电压

以前下来最多充3000进去，现在充5000多，估计以前设置的高了，电池没怎么用就保护了。
作者: onionoos    时间: 2014-4-8 11:26
shanxg 发表于 2014-4-8 11:21
开始我也是才8分钟的，后来调了保护电压

以前下来最多充3000进去，现在充5000多，估计以前设置的高了， ...

我不制动啊是不是电池质量的问题，我如果充3000多的时候，只能停留6分钟，如果充到5000，那在空中有自由落体动作了就。

作者: 乘波而行    时间: 2014-4-8 11:46
onionoos 发表于 2014-4-8 10:58
那要换电机了吧？

大疆出了非自紧版本的9443，可以兼容原来的电机。

作者: onionoos    时间: 2014-4-8 12:36
乘波而行 发表于 2014-4-8 11:46
大疆出了非自紧版本的9443，可以兼容原来的电机。

哦？那可以试试。从小桨换大桨看来感度要调低啊。

作者: 乘波而行    时间: 2014-4-8 14:31
onionoos 发表于 2014-4-8 12:36
哦？那可以试试。从小桨换大桨看来感度要调低啊。

按道理是大桨要调低感度，不过貌似9443比较牛逼，感度可以比8045还要高。

作者: rx712345    时间: 2014-4-8 15:34
F450 1038  F550 8045 這不用想了最完美組合
用過才敢說!




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