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标题: 汇报新的测试数据！我的500轴距4轴有了新纪录了！换桨后留空是时间是21分钟！ [打印本页]

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 19:58
标题: 汇报新的测试数据！我的500轴距4轴有了新纪录了！换桨后留空是时间是21分钟！
本帖最后由 K歌之神于 2014-4-14 23:26 编辑

如题：请各位大虾帮我分析下，我的500轴距4轴为什么只能悬停11分钟！！！问题出在哪里？
整机配置：1、全碳纤500轴距机架；
            2、T MOTOR 3510 700KV电机四个；
            3、1238 APC桨；
            4、NAZA V2全套；
            5、ROC 4S  8000毫安 30C电池；
            6、好盈30A电调；
整机起飞重量5.1斤，图传没有选择单独供电全部集成在电调电路板上！按道理说留空时间怎么也会有个15分钟以上才对！可我这套为什么只有11分钟呢！大侠们帮我分析下！有朋友初步推测是桨型问题！上图看看吧！
最新测试结果：2.55KG  悬停时间21分钟！比较满意！看来各位大虾分析的不错！问题的确出在桨上！如果再想办法减轻重量突破25分钟看来问题不大！谢谢各位！
（飞行11分钟用的1260碳桨，飞行21分钟用的1238 APC桨）；

作者: Cherish' 时间: 2014-4-13 20:24
4.6kg 起飞都有11分钟已经很牛逼了楼下怎么看

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 20:31

Cherish' 发表于 2014-4-13 20:24
4.6kg 起飞都有11分钟已经很牛逼了楼下怎么看

是4.6斤不是公斤

作者: zhuxingyu121 时间: 2014-4-13 20:36
重量本来也就不轻了。又是12的浆，各人觉得原因就是浆小重量高了，
来自安卓客户端

作者: hzbunny 时间: 2014-4-13 20:44
T-Motor MN3510 700KV？
楼主是真土豪！

作者: 开直机的八戒 时间: 2014-4-13 20:51
想知道怎么算出来15分钟的？

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 20:51

zhuxingyu121 发表于 2014-4-13 20:36
重量本来也就不轻了。又是12的浆，各人觉得原因就是浆小重量高了，
来自安卓客户端

莫非我需要上13寸的桨？

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 20:52

开直机的八戒发表于 2014-4-13 20:51
想知道怎么算出来15分钟的？

呵呵靠感觉觉得应该有15分钟至少

作者: 蔚蓝天 时间: 2014-4-13 20:53
电池是3S吗？

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 20:55

蔚蓝天发表于 2014-4-13 20:53
电池是3S吗？

是4S的

作者: friend_dicky 时间: 2014-4-13 20:55
请问LZ用的几S电？按官方数据看 3S 12寸槳 50%油门只350克升力,, 50%油门还飞不起來,, 要65%油....

就算用 4S 电 50%油门 12寸槳只有 580克升力....是剛好能飞....动力已沒余裕,, 效率肯定不高吧.....

作者: zhuxingyu121 时间: 2014-4-13 20:55

K歌之神发表于 2014-4-13 20:51
莫非我需要上13寸的桨？

能上多大就多大
来自安卓客户端

作者: 趴在地上望天 时间: 2014-4-13 21:10
770KV应该上14桨

作者: spffpv 时间: 2014-4-13 21:10
是什么机架？求了解

作者: 星辰璀璨 时间: 2014-4-13 21:11
T MOTOR 3510 700KV电机用十三寸浆效率高

作者: hzbunny 时间: 2014-4-13 21:11
本帖最后由 hzbunny 于 2014-4-13 21:14 编辑

楼主缺了关键参数：电池电压，我想是4S吧？
应该是桨的问题，厂家推荐1238桨，楼主用1260属于严重超标。按计算你现在每电机实际平均工作电流为10A，也超过厂家给出的标准。
建议换1238桨，按厂家数据：1234桨、50%油门、工作电流4.3A、推力650g。
计算下来：50%油门时，载重5.2斤、工作电流18A(全部设备)，飞行时间应大于25分钟。

所以建议楼主更换螺旋桨

作者: johnny_21 时间: 2014-4-13 21:16

hzbunny 发表于 2014-4-13 21:11
楼主缺了关键参数：电池电压，我想是4S吧？
应该是桨的问题，厂家推荐1238桨，楼主用1260属于严重超标。按 ...

同意楼上分析！楼主你現在多少油门能懸停？
来自安卓客户端

作者: hzbunny 时间: 2014-4-13 21:26
本帖最后由 hzbunny 于 2014-4-13 21:31 编辑

楼上谈换大桨的几位：请看清楚了！人家用的是500轴距的4轴

厂家公布的T-Motor MN3510 700KV 4S数据
(, 下载次数: 3)
(, 下载次数: 1)

作者: 星辰璀璨 时间: 2014-4-13 21:28
楼主以上的配置，电机要是买360KV飞20分钟都没问题

作者: 反应堆 时间: 2014-4-13 21:31
本帖最后由反应堆于 2014-4-13 21:33 编辑

换恒力4822 kv390 +好盈铂金30a+1238桨用6s电池能突破20分钟好一好能突破30分钟

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 21:33
感谢各位高手的分析！看来问题还是出在桨上！1238的APC桨已经在路上了明天会到！到后我做测试测试结果再来汇报！

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 21:36

johnny_21 发表于 2014-4-13 21:16
同意楼上分析！楼主你現在多少油门能懸停？
来自安卓客户端

我现在起飞油门大概是55%！悬停大概是51%，用50%有点往下掉！

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 21:40

spffpv 发表于 2014-4-13 21:10
是什么机架？求了解

机架没有牌子 http://item.taobao.com/item.htm?id=36405159419 我在这家买的！你可以看看

作者: lxvii 时间: 2014-4-13 21:53

K歌之神发表于 2014-4-13 21:40
机架没有牌子 http://item.taobao.com/item.htm?id=36405159419 我在这家买的！你可以看看

这个机架怎么样，莫非楼主看中的是500的小轴距？

作者: K歌之神 时间: 2014-4-13 22:04

lxvii 发表于 2014-4-13 21:53
这个机架怎么样，莫非楼主看中的是500的小轴距？

这是一个原因另外我觉得外观设计还是不错

作者: 不玩游戏好孩子 时间: 2014-4-13 22:08
我感觉你先看看飞完后电池能冲进去多好毫安的电量再说了，还有就是，牛逼的电机性能不一定不XXD强多少倍，效率也不会说高很多

作者: lxvii 时间: 2014-4-13 22:08

K歌之神发表于 2014-4-13 22:04
这是一个原因另外我觉得外观设计还是不错

我也比较倾向500轴距的，这个机架不能折叠，携带不是特别方便，但是折叠机架又不是特别稳，唉

作者: 不是想沉睡 时间: 2014-4-13 22:41
首先lz是个米人，这个就不用说了
下来给个参考，朗宇v3508 700kv apc1147，dupu8400 4s，起飞重量2.57公斤，悬停19分-21分不等，看天气，风的影响还是很大的
换了1238以后，时间缩短到16分左右

作者: 我的朋友很少 时间: 2014-4-13 22:43
楼主关键的电量没说。

作者: 平头 时间: 2014-4-13 23:01
楼主的配置和我几乎相同，我XA650pro机架 550轴距 5000 4s电池飓风2214 KV710电机，APC11*4.7桨，起飞重量2.8公斤悬停时间15分钟我换了12寸桨时间也会下降。
楼主换APC11寸桨试试。

作者: 顾建宁 时间: 2014-4-13 23:07
我是拿分的呵呵·

作者: 13723611454 时间: 2014-4-13 23:12
我也想买这个机架飞控用APM行不？

作者: 13723611454 时间: 2014-4-13 23:12
机架空间够不够大？

作者: 13723611454 时间: 2014-4-13 23:14
lz能不能给我些详细的图片谢谢了 1182889192@qq.com

作者: mcb0632 时间: 2014-4-13 23:23
建议楼主考虑一下 X8，T MOTOR 2212 kv750，1238桨，飞腾12A电调，3S 10000mAH电池，总电流16A 应该就可以悬停。因为有8颗电机动力富余量还大。

作者: Rawmmy 时间: 2014-4-13 23:28
多轴新手来帮顶·！

作者: 啊诺 时间: 2014-4-13 23:34
估计是桨和电机不配、

作者: johnny_21 时间: 2014-4-13 23:58

K歌之神发表于 2014-4-13 21:36
我现在起飞油门大概是55%！悬停大概是51%，用50%有点往下掉！

50~55%油门起飞及悬停虽然不算十分好但也不会4S8000mah得11分钟,看你下面700KV的力效表吧,用1147桨的力效跟我差不多(你的更好一点!),我的也是2450g悬停,550架680KV,3.6V下来有14~15分钟,但我只是用4S5200mah,但你只是500,用1238有点过头吧,建议你反而试一下1147桨,如果你连1238也效果不好,最后只能问你到底是飞到多少V下来算的了........
(, 下载次数: 0)

作者: 制作佳人 时间: 2014-4-14 07:57
应该效率问题我的H4 600 4.2斤不带任何设备 4008-380 KV 1447碳塑浆 6S-5200MA 3.6V报警悬停25分钟

作者: liuweilovr 时间: 2014-4-14 09:22
楼主你试试用4s5000左右的电池吧会轻一两百克。续航也会长一些的你电量虽然大了但是重量也上去了

作者: K歌之神 时间: 2014-4-14 10:02

13723611454 发表于 2014-4-13 23:12
机架空间够不够大？

我感觉正好够用

作者: K歌之神 时间: 2014-4-14 10:13

liuweilovr 发表于 2014-4-14 09:22
楼主你试试用4s5000左右的电池吧会轻一两百克。续航也会长一些的你电量虽然大了但是重量也上去了

是的 5800 4s电池正在路上到了测试找到那个合适点真不容易！

作者: 翰林夜猫子 时间: 2014-4-14 11:48

反应堆发表于 2014-4-13 21:31
换恒力4822 kv390 +好盈铂金30a+1238桨用6s电池能突破20分钟好一好能突破30分钟

你好，请问你用多大容量的6S电

作者: 反应堆 时间: 2014-4-14 12:21

翰林夜猫子发表于 2014-4-14 11:48
你好，请问你用多大容量的6S电

我是六轴配置如上起飞重量 4.2公斤 6s10000 能飞27分钟 3.5报警

作者: 翰林夜猫子 时间: 2014-4-14 12:22

反应堆发表于 2014-4-14 12:21
我是六轴配置如上起飞重量 4.2公斤 6s10000 能飞27分钟 3.5报警

多谢~~~

作者: 反应堆 时间: 2014-4-14 12:30

翰林夜猫子发表于 2014-4-14 12:22
多谢~~~

个人感觉桨的角度大了压差阻力就大效能低

作者: cat7917 时间: 2014-4-14 13:10
lz我和你一样的机架，也是这家买的，东西不错的，很结实，刚性足
我用的朗宇v2216kv900电机，1047桨，4s5000电池，能飞14分钟，重量和你差不多，2.2kg左右
照道理你应该不会比我时间短，下地电池电压多少？冲进去多少？是不是电池虚标啊。

作者: K歌之神 时间: 2014-4-14 17:24
本帖最后由 K歌之神于 2014-4-14 17:25 编辑

cat7917 发表于 2014-4-14 13:10
lz我和你一样的机架，也是这家买的，东西不错的，很结实，刚性足
我用的朗宇v2216kv900电机，1047桨，4s50 ...

我估计是桨的问题我试了很多电池结果一样的下地回压到3.63左右

作者: K歌之神 时间: 2014-4-14 21:04
请关注我最新测试结果！大虾们！

作者: gaoxuexing1989 时间: 2014-4-14 22:07

璁小璁发表于 2014-4-13 23:43
KV高了，不能带大桨，效率低，这是硬伤，电机和桨一块换了吧。不过这样也有优点，抗风性比较好
...

力效相当高！！！

作者: lxvii 时间: 2014-4-14 23:21

K歌之神发表于 2014-4-14 21:04
请关注我最新测试结果！大虾们！

建议醒目告诉大家之前和后来的桨的型号，一页一页翻好累
来自安卓客户端

作者: 悠悠绿水情 时间: 2014-4-15 08:19

新手潜水学习，灌水积分顶帖。

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