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标题: 想升级新出的“FORMULA改装旋翼头组”,麻烦泰世的客服解答下 [打印本页]

作者: 自由驰骋    时间: 2014-4-13 23:01
标题: 想升级新出的“FORMULA改装旋翼头组”,麻烦泰世的客服解答下
1,我的X4II为了安装515大桨换了X5桨夹,现在想升级X4II的“FORMULA改装旋翼头组”,
请问下该改装件附的大桨夹摇臂是否兼容X5桨夹?(下图绿框里的配件)
(, 下载次数: 3)
2,请问该改装件的主旋翼固定座是否和X5的兼容?
3,横轴要换吗?

麻烦解答一下,谢谢!



作者: quake_j    时间: 2014-4-13 23:21
请GAUI客服进入

作者: 天涯海角382511    时间: 2014-4-13 23:24



我记得X4和X5横轴是一样的


作者: 450阿帕奇    时间: 2014-4-13 23:46


作者: DannyWang    时间: 2014-4-14 09:32
本帖最后由 GAUI 于 2014-4-16 02:14 编辑

这个是兼容的哦


作者: GAUI    时间: 2014-4-16 02:17
这个是兼容的,只有向位器臂(红色零件)有分X4与X5的差别(长度不同),其他完全一样,包括中联也是相同的。

绿色框中的大桨夹摇臂与原装的差别在于多了2个球头固定孔,总共有3个。

而原装固定孔对应改装桨夹臂是在中间孔的位置。

除非你感觉到X5过分的迟钝,或者过度的灵活,而且是在三轴陀螺仪无法调整的情况下,才有必要更换此一配件。

备注:
透过三个球头的更换,机械解析度会有不同的手感反应,但这不是灵活与不灵活这么简单,而是机械细腻度的呈现,对操控敏感的人可以感受的到。

作者: 自由驰骋    时间: 2014-4-16 03:05
标题: RE: 想升级新出的“FORMULA改装旋翼头组”,麻烦泰世的客服解答下
GAUI 发表于 2014-4-16 02:17
这个是兼容的,只有向位器臂(红色零件)有分X4与X5的差别(长度不同),其他完全一样,包括中联也是相同的 ...

内容非常感谢你的解答,我完全明白了。





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