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标题: 【3000g四轴6S5200mAh悬停不到18分钟】 [打印本页]
作者: long0001    时间: 2014-5-17 11:20
标题: 【3000g四轴6S5200mAh悬停不到18分钟】
本帖最后由 long0001 于 2014-5-22 11:26 编辑

穿越：【也能20分钟以上了】


穿越：【也能30分钟以上了】

之前计算3000g起飞重量悬停时间18.2min。测试两次后，实际悬停时间不到18分钟：

下次测试3500g重量起飞悬停，理论悬停时间：单电机拉力3500/4=875g，查表电流约3.7A，悬停时间：5.2A/（3.7A*4）*70%*60min=14.76min。


[flash=800,600]http://player.youku.com/player.php/sid/XNzEzMDg0MDcy==.html[/media]



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昨天配重好3001g起飞重量：
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配重称量：
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江边测试：
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测试：
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测试：
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测试不到3分钟下大雨：
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落汤鸡：
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落汤鸭：
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下雨被迫停止测试，下午继续，悬停时间17’54’’：
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没充完电，充电器时间到自动停了：
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接着继续充电，共充进：（8728+936）/2=4832mAh：
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今天在测试一次3001g悬停：
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称重：
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负载重量：1102g：
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测试中：
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测试：
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测试：
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悬停时间：17’31’’：
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测试完毕：
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充电充进9531/2=4765.5mAh：
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作者: xu7118    时间: 2014-5-17 11:28
已经很不错了，可惜我当初考虑成本用的4S电池，挂两块4S 5000MAH已经2.5KG了，不知道再加云台什么的3KG能不能飞的动了
跟LZ同样的充电器，昨天才收到，还没测试

作者: 啊五    时间: 2014-5-17 11:28
配重是什么？那么沉啊，对了，你那个什么充电器，很高级啊。
来自安卓客户端
作者: TMDHK    时间: 2014-5-17 11:53
很好的测试
作者: zwdxbb    时间: 2014-5-17 11:57



试飞过起飞重量3.6KG ，6S 5000电池二块，32分钟的路过。
作者: hangzhou163    时间: 2014-5-17 12:00
骚鸡啊，我以为四轴送快递的来了
作者: zmin21    时间: 2014-5-17 12:32
测试帖，造福大家啊
作者: feiwu    时间: 2014-5-17 12:45
lz留空时间是怎么计算的呢？
作者: long131981    时间: 2014-5-17 12:46
楼主讲讲配置
作者: long0001    时间: 2014-5-17 12:57
xu7118 发表于 2014-5-17 11:28
已经很不错了，可惜我当初考虑成本用的4S电池，挂两块4S 5000MAH已经2.5KG了，不知道再加云台什么的3KG能不 ...

呵呵，现在这个3Kg起飞，下来电机温度蛮高了，不知道3.5Kg起飞会怎么样？
充电器用着还不错，自己做了块并充板，可同时充6S4P。





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作者: wesker小威    时间: 2014-5-17 13:00
不错！支持一个！
作者: long0001    时间: 2014-5-17 13:00
啊五 发表于 2014-5-17 11:28
配重是什么？那么沉啊，对了，你那个什么充电器，很高级啊。
来自安卓客户端

配重盒子是装5寸显示器的，里面放了一卷焊锡和一些螺丝，原来想装沙子的，可惜附近没有沙子。


充电器如下图：淘宝应该能搜到的。



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作者: long0001    时间: 2014-5-17 13:03
feiwu 发表于 2014-5-17 12:45
lz留空时间是怎么计算的呢？

穿越：【也能30分钟以上了】里面20楼有计算。

作者: long0001    时间: 2014-5-17 13:04
long131981 发表于 2014-5-17 12:46
楼主讲讲配置

穿越：【也能30分钟以上了】里面1楼有配置。

作者: 大庆刚子    时间: 2014-5-17 13:17

作者: 啊五    时间: 2014-5-17 13:17
long0001 发表于 2014-5-17 13:00
配重盒子是装5寸显示器的，里面放了一卷焊锡和一些螺丝，原来想装沙子的，可惜附近没有沙子。

谢谢，感觉这个一定很贵吧。
来自安卓客户端
作者: long0001    时间: 2014-5-17 13:20
zwdxbb 发表于 2014-5-17 11:57
试飞过起飞重量3.6KG ，6S 5000电池二块，32分钟的路过。

您的什么配置呢？？？

现在俺这个四轴维奇4010KV370配DJI1555碳桨，6S5200mAh，3000g悬停17分多钟，感觉差不多到顶了，效率已经不高了，电机温度也有点高，估计50°。
按照官方数据50%油门4A电流950g拉力效率10.7不太可能。


作者: sd3114336    时间: 2014-5-17 13:21
有点像送快递的四轴
作者: 玄宇简爱    时间: 2014-5-17 13:29
学习
作者: xd123    时间: 2014-5-17 14:24
long0001 发表于 2014-5-17 12:57
呵呵，现在这个3Kg起飞，下来电机温度蛮高了，不知道3.5Kg起飞会怎么样？
充电器用着还不错，自己做了块 ...

楼主给个并充板的原理图吧

作者: long0001    时间: 2014-5-17 14:55
xd123 发表于 2014-5-17 14:24
楼主给个并充板的原理图吧

我这是直接画的PBC雕刻图，您看得懂吗？？？


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作者: xd123    时间: 2014-5-17 15:35
long0001 发表于 2014-5-17 14:55
我这是直接画的PBC雕刻图，您看得懂吗？？？

接线图有吗

作者: hsp2008    时间: 2014-5-17 15:44
long0001 发表于 2014-5-17 12:57
呵呵，现在这个3Kg起飞，下来电机温度蛮高了，不知道3.5Kg起飞会怎么样？
充电器用着还不错，自己做了块 ...

什么玩意的电机？3000G就高温了？桨大了，配的不对吧？
上3.5KG，给你烧掉~
作者: long0001    时间: 2014-5-17 16:04
xd123 发表于 2014-5-17 15:35
接线图有吗

就是平衡头并联起来，动力插头也并联起来就行了。

作者: long0001    时间: 2014-5-17 16:08
hsp2008 发表于 2014-5-17 15:44
什么玩意的电机？3000G就高温了？桨大了，配的不对吧？
上3.5KG，给你烧掉~

就是那个维奇4010电机啊，他给的数据也可以上DJI1555碳桨啊。50°不算高温吧？下次降落我测下温度多少。









作者: zheng1990    时间: 2014-5-17 17:18
顶顶顶
作者: hk5588    时间: 2014-5-17 17:55
不错,顶
作者: v37    时间: 2014-5-17 18:05
这电机和TMotor什么关系?两兄弟另起炉灶?
我还以为是TMotor
作者: TMDHK    时间: 2014-5-17 18:55
2个3S並接方法 ...有圖吗?


作者: TMDHK    时间: 2014-5-17 19:16
long0001 发表于 2014-5-17 19:12
两个3S飞四轴是串联使用，充电是并联。

怎串联?

作者: feiwu    时间: 2014-5-17 20:59
long0001 发表于 2014-5-17 13:03
穿越：【也能30分钟以上了】里面20楼有计算。

学习了

作者: whb636918    时间: 2014-5-17 21:19




作者: txch    时间: 2014-5-19 09:35
像是外国贷样？




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