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标题: 敏定109 [打印本页]
作者: 征服北极    时间: 2014-5-28 23:31
标题: 敏定109
敏定109飞机一飞头轻，是不是应將电机拉力线向下调。

作者: Rocky1017    时间: 2014-5-29 00:04
电池前移阿...
作者: laowenxu    时间: 2014-5-29 01:52
固定翼重心和拉力线的调整，不是简单用头轻或者头重来衡量的，需要你在不同油门状态下去比较飞机的姿态来定。如果飞起来头轻，加大油门后头轻加剧，那么在重心前移的同时，还需要加大下拉角；但如果飞起来头轻，加大油门后头轻趋势不变，则只需重心前移即可；还有一种情况是加大油门后头轻减缓甚至有低头现象，那么在重心前移的同时，下拉角反而要减小，减小的程度要视头轻随油门加大减缓的趋势而定。
作者: jlyjw    时间: 2014-5-29 08:21
学习了
作者: 征服北极    时间: 2014-5-29 09:46
laowenxu 发表于 2014-5-29 01:52
固定翼重心和拉力线的调整，不是简单用头轻或者头重来衡量的，需要你在不同油门状态下去比较飞机的姿态来定 ...

这个机子电池仓到位卡死，配重机子太重，，

作者: 吴灰飞    时间: 2014-5-29 23:05
发个图片过来哦
作者: grantlenzy    时间: 2014-5-30 11:14
这个机可以买一台试试




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