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标题: 山寨翼龙翼载荷求问 [打印本页]

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作者: Torey    时间: 2014-6-23 10:35
标题: 山寨翼龙翼载荷求问
今天称量了一下我的山寨翼龙，全备飞行重量达到了1.3公斤！翼载荷高达60g/dm！不过貌似飞行还不太吃力。
问一下大家的鸡鸡翼载荷多少啊？
飞翼龙的朋友，你们的鸡鸡多重啊？

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作者: skypup    时间: 2014-6-23 12:32
60 / (3.25 * 1300 ^ (1/3)) = 169%

猜想，飞的时候失速速度感觉有点儿偏快吧，着陆需要一些技巧。

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作者: Torey    时间: 2014-6-23 12:51

skypup 发表于 2014-6-23 12:32
60 / (3.25 * 1300 ^ (1/3)) = 169%

猜想，飞的时候失速速度感觉有点儿偏快吧，着陆需要一些技巧。

上面是什么公式呢？

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作者: Torey    时间: 2014-6-23 13:02

skypup 发表于 2014-6-23 12:32
60 / (3.25 * 1300 ^ (1/3)) = 169%

猜想，飞的时候失速速度感觉有点儿偏快吧，着陆需要一些技巧。

嗯，这个飞机速度很快，着陆下滑道需要带2格油门。操纵要柔和，动作大了的确容易失速

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作者: 老吉头    时间: 2014-6-24 04:49

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作者: LegendFly    时间: 2014-6-24 08:12
我的小赛1070克，已经觉得飞起来吃力了（XXD电装），看来翼龙的确是神机啊

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作者: 绿头苍蝇    时间: 2014-6-24 10:05
不要小看FPV神机的载重实力,

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作者: 收废品    时间: 2014-6-29 20:17
翼龙的确是神机，机翼宽度200MM，这少有的宽度，升力很好的

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作者: 老牛吃面条    时间: 2014-6-30 08:26
我的F3P只有9克/平方分米

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作者: Torey    时间: 2014-7-2 00:30

老牛吃面条 发表于 2014-6-30 08:26
我的F3P只有9克/平方分米

您这翼载荷比苍蝇还小啊，太厉害了

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作者: zc5291    时间: 2014-7-5 00:54
陀螺仪

来自安卓客户端

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作者: 老牛吃面条    时间: 2014-7-6 08:22

Torey 发表于 2014-7-2 00:30
您这翼载荷比苍蝇还小啊，太厉害了

翼展85cm，180克，主要是翼面积奇大，这重量在F3P中算重了，
论坛里有几个人，做过用镂空depron做到100克以内的，翼载荷只有4克不到

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作者: 河马PRS    时间: 2014-7-6 08:52
翼载荷的数字不是绝对，同一翼载荷，飞机的大小、气动布局和翼型差异，会导致非常大的差别。
举个例：同样135克/平方分米的2架涵道机，而且气动布局相似，一架翼展1.1米，一架翼展近1.7米，前者感觉比较沉，而后者会觉得飘。

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作者: wonly3    时间: 2023-2-14 11:20

河马PRS 发表于 2014-7-6 08:52
翼载荷的数字不是绝对，同一翼载荷，飞机的大小、气动布局和翼型差异，会导致非常大的差别。
举个例：同样 ...

因为速度不一样吧？是不是翼载荷只在相同速度相比较

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作者: 河马PRS    时间: 2023-2-15 06:59

wonly3 发表于 2023-2-14 11:20
因为速度不一样吧？是不是翼载荷只在相同速度相比较

翼载荷与速度无关的。
但同一款飞机的大小和飞行感受的差异(同样的翼载荷)，应该是与流体动力学一个什么系数有关。同样条件下，越大的飞机越飘越稳。

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作者: wonly3    时间: 2023-2-16 09:34

河马PRS 发表于 2023-2-15 06:59
翼载荷与速度无关的。
但同一款飞机的大小和飞行感受的差异(同样的翼载荷)，应该是与流体动力学一个什么 ...

我觉得应该还是有关系吧，基本空气动力学来讲，速度越快，机翼的升力越大，那能力载荷肯定就越大啊。一架翼载荷很大的飞机，就算我们认为的飞不起来。只要动力够大，速度够快，怎么也能飞起来

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作者: wonly3    时间: 2023-2-16 09:39


我甚至认为，不同尺寸量级的飞机，翼载荷的量级也不一样，我们玩的飞机翼载荷高于50g/dm，就得悠着点飞，怕失速。真实战斗机的翼载荷估计都得上2000g/dm了。所以就算是我们的玩得飞机，有大有小，一个100g以内的室内飞跟一个外场90级涵道机相比，我们认为合适的翼载荷的量级也是相差很大吧。

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作者: 河马PRS    时间: 2023-2-16 18:31

wonly3 发表于 2023-2-16 09:39
我甚至认为，不同尺寸量级的飞机，翼载荷的量级也不一样，我们玩的飞机翼载荷高于50g/dm，就得悠着点飞，怕 ...

你说的是实际大飞机和小飞机飞行的感受差异。同样气动外形的飞机，同样翼载荷飞机(哪怕表面材质也一样)，但因为尺寸大小差异，一些流体力学领域的特性(空气的粘性，附面层气流等的，一下找不到了)，会导致小飞机和大飞机的飞行特性差异明显，具体我也没法说清楚，自己百度一下机翼升力相关的影响因素吧。

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