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标题: 大疆精灵改共轴八桨上下层能使用不同型号的电机吗？ [打印本页]
作者: 波塞冬的后花园    时间: 2014-7-1 13:42
标题: 大疆精灵改共轴八桨上下层能使用不同型号的电机吗？
本帖最后由 波塞冬的后花园 于 2014-7-1 13:48 编辑

如题，我已经将精灵2整套的“瓤”取出来改在S500的机架上，测试了一下原配的2212电机9寸桨带三轴云台有点吃力，于是又买了4个飓风2216的电机，突然想到，这次改装主要是为了提升负载能力的，要是不浪费的话，能不能再换个机架，八个电机都装上，改成共轴八桨的，上面一层布置2216的用11寸桨，下面一层用2212的电机，继续用10寸桨，换个机架加四个电调不就可以出一台除了自身重力还能负载3-4公斤左右的载机了吗，这样能最大的利用手头的设备不浪费。请玩过共轴八桨的高手指点一下：

1、这样的方案可行否，硬件能否支持，还需要更换什么部件
2、上下层使用不同型号的电机、桨、电调对飞行会不会有什么影响，比两层桨如果大小不同之间的气流有无问题，两层的电调如果A数有差异有无影响等


谢谢！


作者: y_boy100    时间: 2014-7-1 13:49
首先确定飞控是否支持x8共轴模式，如果支持，其他的都没问题，如果你用x4模式飞行，效率非常低，另外多4个电机，电池的放电倍数要够大，我用30c3s5000的电池，8个2212电机，电池都有点受不了

来自苹果客户端
作者: 波塞冬的后花园    时间: 2014-7-1 14:01
本帖最后由 波塞冬的后花园 于 2014-7-1 15:12 编辑
y_boy100 发表于 2014-7-1 13:49
首先确定飞控是否支持x8共轴模式，如果支持，其他的都没问题，如果你用x4模式飞行，效率非常低，另外多4个 ...

哦，刚才查查NAZA M是有八桨模式的。有点明白了，多谢！

作者: htbaoyufei    时间: 2014-7-1 15:50
大哥 没必要吧 我在想你取精灵壳干嘛？还不如直接买个v2就行
作者: 波塞冬的后花园    时间: 2014-7-1 15:58
因为原先为了航拍就买了个带狗云台的套装，花了六千，现在换了三轴云台更重了，而且据说上反角的S500航拍飞行更稳，那我当然是花一百多买个架子换芯划算了，再买一套资源浪费了。同样我想搞X8共轴也是为了充分利用资源，这样就可以带微单了，而升级成本比较低。我还有个六轴正在装APM飞控，但是调参难度比较大，还得折腾好一阵，不如这种不改飞控直接升级动力的方案合适。
作者: kenken    时间: 2014-7-1 18:34
还不如买个飞越650四轴好了
作者: crazyboyyy    时间: 2014-7-13 16:13
收楼主 精灵壳子
作者: 波塞冬的后花园    时间: 2014-8-8 10:38
y_boy100 发表于 2014-7-1 13:49
首先确定飞控是否支持x8共轴模式，如果支持，其他的都没问题，如果你用x4模式飞行，效率非常低，另外多4个 ...

已经改好了，谢谢你对电池方面的提醒，我现在是上下层电机分别用1块电池单独供电，电池没有发热的情况。我的飞控没有x8的模式，用飞控上输出的X4信号线加了一分二的插头，每个通道信号分别给同一轴上下层的电机，试了一下也能正常飞，只是不知道这样和飞控上X8的有区别吗？


作者: y_boy100    时间: 2014-8-8 12:05
波塞冬的后花园 发表于 2014-8-8 10:38
已经改好了，谢谢你对电池方面的提醒，我现在是上下层电机分别用1块电池单独供电，电池没有发热的情况。 ...

有区别， 效率会低很多， 我感觉。  
作者: y_boy100    时间: 2014-8-8 12:08
我用8轴模式飞，可以15分钟， 4轴模式飞少了4分钟， 我也不清楚是什么原因， 后来炸了， 就改回8轴了， 不过感觉4轴模式飞起来好像反应快一点。 你多试试， 给我个参考， 如果好了， 我也用回4轴模式飞。





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