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标题: 新手飞行日记(二)第二飞,“失联”了! [打印本页]

作者: lcalca688    时间: 2014-7-4 22:53
标题: 新手飞行日记(二)第二飞,“失联”了!
     通过看说明书,了解到在楼间起飞,GPS信号太差或连星不足6颗,所以不能进行安全飞行。于是第二天把精灵放在车的后备箱里带它去上班(在单位没敢拿出来,怕被人认为不务正业}。随便在遥控器里放入了4颗充电电池。下午下班在回家的路上,选择了一块开阔的草坪,拿出精灵,先打开遥控器,并检查所有开关的位置,然后打开精灵开关,精灵开始自检,接着开始连接卫星,当绿灯闪烁时,知道已经连星成功。两操作杆内切,启动精灵,然后轻推油门,精灵稳稳地起飞升高。飞到5、6米的高度时,开始实践:前进,后退,向左飞,向右飞,悬停,旋转……。“这小东西,操作起来,还是很方便和自如的。”周围的人开始逐渐围扰过来看新鲜,我自豪之情油然而生。之后推油门,让精灵爬高,随着高度的抬升,我的胆子越来越小,心开始紧缩。大约有30、40米的高度,就不敢爬飞了。于是让它在那儿旋停和做前后左右练习。一会,遥控器发出“BBB……”的响声,知道这应该是遥控没电报警。想到自己装进去的电池可能电量不足,于是让精灵开始下降,当它刚降落到草坪上,遥控器的灯就熄灭了,一边想着:这电断的真快,一边向精灵走去。还没走近它,没想到这时它突然自动起飞了。掰动没电不起作用操作杆,眼看着它越飞越高而无计可施。心里想着:这下飞机“失联了”,看来只有等着电耗干后,自己掉下来了。大约飞到20多米高后,感觉是高空风的作用,它开始向公路上飘移,这下我更慌了,这要是掉下来,砸到过往的车怎么办?但没想到几秒钟之后,好事情发生了:精灵慢慢回移,并且开始下降,此时不禁高兴起来,看着它降到只有一人高的时候,我急跑过去,一反抓到它的支架,狠狠地说:“这回我看你还往那里跑!”。
     经验教训:
       1、飞行前要做好细致检查,特别是飞机电池和遥控器电池。
       2、说明书还是看要详细。此次“失联”其实是大疆飞控的失控保护,因为说明书没看仔细,害的我虚惊一场。
       3、练习时要远离人群密集之处,可以避免不必要的风险。


作者: wangyu1204    时间: 2014-7-4 22:57
新手应该设置失控保护为自动降落!
另外精灵的控电池耗电量极少,正常新电池,你飞几个月都没有问题,所以从上面的情况可以说你的电池基本就是耗完电量的。。以后肯定要注意了。。

作者: zhaofeik    时间: 2014-7-4 23:22
我真心不建议楼主玩这东西。毫无安全意识。炸到车是小。炸到人呢?你就烧高香吧。。     航模爱好趣无穷,正确操纵是关键。莫把器材当玩具,忽视安全悔无穷。
新手好问勤练习,远离人群勿炫耀。天下模友一家人,共建美好新生活。    请努力理解上面的话。

作者: pajsf    时间: 2014-7-4 23:28
呵呵,谢谢分享你惊险的经历,谢谢你的提醒!

作者: 博博爱MAX    时间: 2014-7-4 23:35
和我的一模一样
我的是前几天遥控忘了关了
没电了

作者: gdjmwxy    时间: 2014-7-4 23:37


作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 08:26
zhaofeik 发表于 2014-7-4 23:22
我真心不建议楼主玩这东西。毫无安全意识。炸到车是小。炸到人呢?你就烧高香吧。。     航模爱好趣无穷, ...

是啊,只有在实践中不断总结经验,如果没有新手进入,哪里还有航模群体.只是以后要多加小心.

作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 08:29
wangyu1204 发表于 2014-7-4 22:57
新手应该设置失控保护为自动降落!
另外精灵的控电池耗电量极少,正常新电池,你飞几个月都没有问题,所以 ...

是啊,当时我随便上了四颗电池,以为是以前充足了的.这次应该说明,它没有多少电,或时间长了,电已经放光了.所以经后要注意了.好在有惊无险.

作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 12:02
博博爱MAX 发表于 2014-7-4 23:35
和我的一模一样
我的是前几天遥控忘了关了
没电了

虽然不会有什么事,但以后还是要注意的。

作者: csliaw    时间: 2014-7-5 13:20
经验还是难得的啦。

作者: quqwe0y0    时间: 2014-7-5 13:33
新手问题多多啊  


作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 15:14
quqwe0y0 发表于 2014-7-5 13:33
新手问题多多啊

朋友,你也是新手吗?

作者: 怡文心士    时间: 2014-7-5 17:26
小心驶得万年船,玩航模首要的就是安全,这都是一次次血的教训总结出来的。新手首先要仔细的研究说明书,航模毕竟不是玩具,一时疏忽,小的飞机丢失损毁,大的……就不说了。

作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 17:52
是啊,这东西感觉早早晚晚要摔。

作者: quqwe0y0    时间: 2014-7-5 22:03
lcalca688 发表于 2014-7-5 15:14
朋友,你也是新手吗?

对啊 什么都不懂得的新手  什么都要   


作者: meyu    时间: 2014-7-5 22:30
这哥们可以去写儿童读物了。

作者: lcalca688    时间: 2014-7-5 22:35
meyu 发表于 2014-7-5 22:30
这哥们可以去写儿童读物了。

记录过程,让后来者能有个借鉴。
儿童不儿童的放在一边,大家能看懂就好。尽量写清楚,再加可读性。高手们就不用看了。


作者: chinamabin    时间: 2014-7-5 23:15
3个月内楼主要不买个新精灵,要不退模,话放这了。。。

作者: 昆仑奴    时间: 2014-7-5 23:45
这才叫无人机

作者: lcalca688    时间: 2014-7-6 07:45
chinamabin 发表于 2014-7-5 23:15
3个月内楼主要不买个新精灵,要不退模,话放这了。。。

为啥呢?难道高手们都看不惯新手犯错误,还是这东西危险性太高?
我们这地方,至少我身边的人,我可能是最早,没有人教,自己探索呗。
有啥办法可以避免呢?


作者: chinamabin    时间: 2014-7-6 09:33
lcalca688 发表于 2014-7-6 07:45
为啥呢?难道高手们都看不惯新手犯错误,还是这东西危险性太高?
我们这地方,至少我身边的人,我可能是 ...


不是看不惯新手犯错,是看不惯这么多新手被dji的虚假广告坑,最后提控回家

作者: lcalca688    时间: 2014-7-6 12:04
chinamabin 发表于 2014-7-6 09:33
不是看不惯新手犯错,是看不惯这么多新手被dji的虚假广告坑,最后提控回家

那除了大疆,还有别的更好的航拍器吗?

作者: 温州格调印象    时间: 2014-7-7 20:53
学习学习,吸取教训


作者: lcalca688    时间: 2014-7-7 21:19
温州格调印象 发表于 2014-7-7 20:53
学习学习,吸取教训

是啊,就是和新手交流,希望新手们不要犯我这样的错误,高手们当然不用看我的帖子或一笑了之.
经验总在失败以后得到总结和提高.


作者: yklee    时间: 2014-7-8 09:05
建议楼主还是退魔吧
航模是个高风险的东西,而楼主是个做事很粗的人,就算没人教,这些细节看看说明书就会了

要是哪次楼主换了个用过的电池飞上去,碰巧下面还有个人,碰巧再给砸头上,不敢想象啊

作者: onionoos    时间: 2014-7-8 09:34
我也是新手,不过没买小精灵,买的是F550+NAZA V2
第一次飞就差点提控回家。我们都是运气好的,没有师傅带,没有足够的知识(因为论坛各种混乱,说是新手区也没乱糟糟不知道看什么),论坛潜水有好几年,但是真的把遥控拿在手上完全另一个感觉。在咱们还不错的运气下,慢慢摸索吧。大家说你几句也是为你好,请正能量充满。哈哈,以后多多 交流吧。

我是最近忙,各种忙,瞎忙,完全没时间飞。刚换了GPS折叠底座,还没试飞。加上北 京各种不让飞,又是为了避免自己的失误和设备出问题伤人,所以我只能找时间去郊区玩一下。加油吧。

作者: lcalca688    时间: 2014-7-8 12:48
onionoos 发表于 2014-7-8 09:34
我也是新手,不过没买小精灵,买的是F550+NAZA V2
第一次飞就差点提控回家。我们都是运气好的,没有师傅带 ...

是啊,只有自己摸索。也知道这一过程一定要交学费。但通过自己的实践得来的经验更有意义。
我写这些,就是把自己遇到的问题和自己的经验拿来和新手分享,希望新手们不要犯我一样的错误,减少损失。人家高手当然不值得一看,无所谓哟。


作者: lcalca688    时间: 2014-7-8 12:56
下次细心点就是了哟,谢谢提醒。

作者: ninedo    时间: 2014-7-9 13:25
应该是LZ你的精灵还没停转  你的遥控器就没电了 ,然后精灵失去遥控器信号,开始自动返航,所以上升20米然后下降!不知道是不是这样 。   最后你用手去抓,个人感觉非常危险!

作者: shizong06    时间: 2014-7-9 16:43
别用充电电池。。。。

作者: rock206    时间: 2014-7-9 16:57
起飞前请校准指南针(很重要),检查好螺旋桨 以及各项飞前准备工作

作者: sctoyo    时间: 2014-7-9 18:36
无论怎样,前几次飞行,都要到没有人的空地飞。

来自安卓客户端
作者: xxz1858    时间: 2014-7-9 20:19
有惊无险,细节要注意啊,不然是钱的教训,呵呵

作者: 老顽童退休生活    时间: 2014-7-9 20:22
外出放飞前用万能表量量5号电池电压即可避免尴尬。感觉精灵2V和V+的遥控器比精灵1的费电。精灵1的电池能用很长时间,精灵2不得不常备着4节5号电池。

作者: lcalca688    时间: 2014-7-9 22:27
ninedo 发表于 2014-7-9 13:25
应该是LZ你的精灵还没停转  你的遥控器就没电了 ,然后精灵失去遥控器信号,开始自动返航,所以上升20米然 ...

对,就是这样。与大疆无关,是自己的失误造成的。感觉大疆的保护很好。
是因为当时心急,就抓下来了。怕他还跑喽。这也是因为我自己对飞行器了解不够。


作者: lcalca688    时间: 2014-7-9 22:30
rock206 发表于 2014-7-9 16:57
起飞前请校准指南针(很重要),检查好螺旋桨 以及各项飞前准备工作

飞前是应该充分检查。


作者: lcalca688    时间: 2014-7-9 22:31
老顽童退休生活 发表于 2014-7-9 20:22
外出放飞前用万能表量量5号电池电压即可避免尴尬。感觉精灵2V和V+的遥控器比精灵1的费电。精灵1的电池能用 ...

现在我每次出去就备着呢。

作者: dengrf3727    时间: 2014-7-10 09:24
精灵的控没有电量显示

作者: lcalca688    时间: 2014-7-10 12:08
dengrf3727 发表于 2014-7-10 09:24
精灵的控没有电量显示

标配的没有。高级的应该有吧


作者: 新25    时间: 2014-7-10 12:52


作者: lcalca688    时间: 2014-7-11 19:09
新25 发表于 2014-7-10 12:52

少尉同志,你向啥啊?





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