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标题: 新MTA4我玩不转了，恳请大家支招 [打印本页]

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-10 16:50
标题: 新MTA4我玩不转了，恳请大家支招
首先将配置说明一下：MTA4 S28，极限10%燃油，OS 8#火头。

今天下午打算磨车，拉了几下便拉着了，可是刚一把点火器拔下来车就灭了。后来把怠速调低了些，拔点火器后不会熄火了，但是只要稍微给一点油门，车子就灭。如果点火器一直插在车上，那么给大油门也不会熄火。主油针的位置是在预设值2.75圈的基础上又往外调了半圈。

请问问题出在什么地方？我头一次动油车，请大家支招，谢谢！！！

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作者: RC[一族]    时间: 2005-12-10 17:45
你的火头是新的嘛？？？如果是新的话可能是现在天气太冷了！发动机需要暖车的！你就把点火器插在火头上20到30秒左右等发动机热了后就可以了！！！

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-10 17:58
是新的，昨天买的。可是发动机都已经烫手了。

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作者: rmb    时间: 2005-12-10 18:03
这明明就正常嘛 你也是北方的吧
带点火器多烧一会就好了

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作者: 小马哥    时间: 2005-12-10 22:11
标题: 换个火头看看。
起动后不要马上拿下点火电。轰几下油门让气缸温度上升后再拿下点火电。如果在怠速下马上熄火，而在大油门时能稳住，则表示火星塞太凉，存不住热量。换个OSA3的试试吧，可能会好。

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作者: 小马哥    时间: 2005-12-10 22:24
标题: 也有这种可能，

原帖由 bg1kba 于 2005-12-10 16:50 发表
首先将配置说明一下：MTA4 S28，极限10%燃油，OS 8#火头。

今天下午打算磨车，拉了几下便拉着了，可是刚一把点火器拔下来车就灭了。后来把怠速调低了些，拔点火器后不会熄火了，但是只要稍微给一点油门，车子就 ...

新机器比较紧，要把怠速调高一点防止灭车，如果你是头一次磨车，找个砖头之类的把车垫起来，让四轮悬空。风门开到约2MM状态下起动，着车后不要拿掉点火电，慢慢开大风门，如果发动机转速上升很快，开大一些油针，如果转速不上升反下降就关小一些油针，一直把风门开到最大，然后一直开大油针直到发动机以中速转而又保持不灭车，（转速稳定后就可以拿掉点火电了。）要随时跟据发动机的声音微调油针保持不灭车，这样磨两到三箱油就可以下地跑了，边跑边细调副油针。副油针就不写如何调了，太多内容了。有空用QQ聊吧。

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-10 22:48

原帖由 小马哥 于 2005-12-10 22:24 发表

新机器比较紧，要把怠速调高一点防止灭车，如果你是头一次磨车，找个砖头之类的把车垫起来，让四轮悬空。风门开到约2MM状态下起动，着车后不要拿掉点火电，慢慢开大风门，如果发动机转速上升很快，开大一些油针 ...

谢谢您的讲解，现在的问题是一加油就熄火，不管点火电在上面插多久，拔下来一加油还是熄火。不管怎么样，明天按您的方法再试试。

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-10 22:50
还有就是怠速的时候尾气中几乎看不到白烟，而油门加大后（当然是在插着点火电的时候）会排出很多白烟，请问正常吗？

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作者: wz1660    时间: 2005-12-10 22:50
可能是富油了。收一点主油针。

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作者: 白水苏打    时间: 2005-12-10 23:04
就是富油的明显表现.

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作者: 小马哥    时间: 2005-12-10 23:04
标题: 当然不正常了

原帖由 bg1kba 于 2005-12-10 22:50 发表
还有就是怠速的时候尾气中几乎看不到白烟，而油门加大后（当然是在插着点火电的时候）会排出很多白烟，请问正常吗？

怠速时当然看不到白烟了，因为此时排出来的都是没燃烧完全的小油滴，你可以把手指放在排气口前面一点（不要接触，当心烫到），应当会看到喷在手指上都是油。明天照你目前这个油门不变，换个A3的火头起动，起动起来后就马上开大风门，然后再按上一贴的办法磨车。

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-10 23:30
请问#8的和#A3的火头有哪些区别？

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作者: 小马哥    时间: 2005-12-10 23:43
8号比较中性,A3比较热一点.

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作者: wz1660    时间: 2005-12-11 00:45
新车油针原厂本来就调的比较富油的。如你再放油针肯定就会富油了。

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作者: wyhygzs    时间: 2005-12-11 01:00
学习中

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作者: sonyex678    时间: 2005-12-11 10:05
希望今天和LZ磨车成功


调发动机真麻烦


有没有西安的高手帮帮忙，我请客，LZ买单

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-11 22:04

原帖由 sonyex678 于 2005-12-11 10:05 发表
希望今天和LZ磨车成功


调发动机真麻烦


有没有西安的高手帮帮忙，我请客，LZ买单

这就是今天sonyes678同学干的好事，大家给我做主啊！！！

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-11 22:05

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作者: wz1660    时间: 2005-12-11 22:47
才刚开始。正常的损坏。以后还多的是坏的地方。

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作者: 小马哥    时间: 2005-12-11 23:57
标题: 哇卡卡!!!
这是怎么地了,新车就变这样了??为了省宝贵的银子,开车要小心啊.
对了,发动机磨的怎么样了?

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作者: audi77    时间: 2005-12-12 07:46
这么快就骨折了

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作者: bg1kba    时间: 2005-12-12 09:35

原帖由 小马哥 于 2005-12-11 23:57 发表
这是怎么地了,新车就变这样了??为了省宝贵的银子,开车要小心啊.
对了,发动机磨的怎么样了?

昨天实在忍受不了调车时的巨大噪音和呛人的尾气,直接把车抬到模型店了,店里的师傅给免费调车.在更换了一个火头和调整了主副油针后基本正常了.最后的问题就是给稍大油门后(大约不到一半的油门时)还是熄火.我看不想富油啊,因为转速已经很高了,车子也跑的很快了(否则也不会撞坏).还没来得及进一步调整就撞了.请问是不是贫油了?还是副油针调整的不好?谢谢指教!

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作者: sonyex678    时间: 2005-12-12 22:08

原帖由 wz1660 于 2005-12-11 22:47 发表
才刚开始。正常的损坏。以后还多的是坏的地方。

理解万岁啊～～～～～～～



我和LZ都是第一次碰油车，没经验，LZ刚开始操控时还撞了一个大人和一个天真无邪的小孩子，还好他们闪得快


原来都是玩海博星的，一下过渡到油车，反应不过来了，油门太灵敏了，加速太快


LZ的MTA4的第一次就让我给破了...

罪过罪过...

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作者: wz1660    时间: 2005-12-12 22:18
嘿嘿。玩这个一定要注意安全要是撞了人就不好了

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作者: rmb    时间: 2005-12-13 12:58
俺也是 新买玩两天就挂了
视频看多了 也学人家暴力开车 结果舵机挂了
差速器也挂了

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作者: pc-cat    时间: 2005-12-13 18:36
啥也别说了,富油了!

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