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标题: 电池减重三分之一！ [打印本页]
作者: do335maomao    时间: 2014-7-21 23:36
标题: 电池减重三分之一！
今天称了下遥控器电池，就是下面这种，2200,3s，8c，才130g
而我的花牌2200 3s 25c却重达180g，几乎重了一半

但是实际上我却用不到25c
我的s500起飞重量1200g，悬停电流只有16A，走航线估计也多不了多少
那如果用两块8c的控电并联，4.4*8=35.2A，绰绰有余了，但是重量轻了三分之一

要是还觉得不保险，以我的x2212电机算，3s满油门13A，4个全都满油门也就52A，三块控电并联也就够了，但是即使三块控电也就是两块2200动力电的重量或者差不多一块5100动力电的重量

另外就是这控电是40一块，25c的动力电我是95买的，差了一倍还多
要是再小些的机子，可能控电一块也就够了

你们觉着这样如何？
(, 下载次数: 29)

作者: gzcon    时间: 2014-7-21 23:49
测试一下吧

来自苹果客户端
作者: pz02010    时间: 2014-7-21 23:52
其实也没必要测试，电池的放电系数会随着寿命的递增而减小。虽然要求没有速度车那样的高，但是 在选择电池时还是要为以后日渐打折的放电系数留出余量。更何况根本就不会清楚自己买的电池是不是虚标
作者: sxh    时间: 2014-7-21 23:56
控电…你相信它有2200吗？

来自安卓客户端
作者: 111千度    时间: 2014-7-22 00:03
控电绝对不足2200。另外高C数电池放电时压降更小，更何况电池普遍虚标C数

来自安卓客户端
作者: 震山    时间: 2014-7-22 00:06
淘宝上卖的控电是虚标最严重的锂电品种之一。从容量到C数都严重虚标。
作者: gzpro    时间: 2014-7-22 00:07
楼主在挑战全魔界的智商

来自安卓客户端
作者: 新25    时间: 2014-7-22 00:11


来自安卓客户端
作者: 泥巴鱼    时间: 2014-7-22 00:20
你敢相信控电是足量的？你没用充电器充过控电看充进多少么？呵呵
作者: gzcon    时间: 2014-7-22 00:34
泥巴鱼 发表于 2014-7-22 00:20
你敢相信控电是足量的？你没用充电器充过控电看充进多少么？呵呵

我买天9II时配的电池75元，容量足，C数就不知了

来自苹果客户端
作者: billysong    时间: 2014-7-22 00:45
震山 发表于 2014-7-22 00:06
淘宝上卖的控电是虚标最严重的锂电品种之一。从容量到C数都严重虚标。

感觉也是。我用镍氢电磁做控电，一天玩两三个钟，可以用2个星期，不过充电很麻烦
作者: kinkin8888    时间: 2014-7-22 00:49
sxh 发表于 2014-7-21 23:56
控电…你相信它有2200吗？

来自安卓客户端

控电…你相信它有2200吗？

控电…你相信它有8C放电吗？


作者: snowynight    时间: 2014-7-22 00:54
我的3s2200控电循环三十次之后目前只能充进去800多毫安时了
作者: zhengyiuestc    时间: 2014-7-22 06:20
我的和遥控器 同时购买的控电从单节3v充电可以基本充到标称容量，差20mah左右。难道人品爆发？
作者: hsp2008    时间: 2014-7-22 07:12
起飞重量1200g，悬停电流16A？简直是电老虎啊 ，我3000g的起飞重量还不到这个悬停电流
作者: wangweiabm    时间: 2014-7-22 09:11
不知道楼主买的控电怎么样，我买的几种，虚标都很大，作动力电根本不能用。
作者: do335maomao    时间: 2014-7-22 09:22
hsp2008 发表于 2014-7-22 07:12
起飞重量1200g，悬停电流16A？简直是电老虎啊 ，我3000g的起飞重量还不到这个悬停电流

算下来平均力效约7.9g/w，不算很低吧

作者: jschengy    时间: 2014-7-22 09:44
这种控电都虚的很，别拿这种不靠谱的电池来飞几千块钱配出来的机器。真要减重就在机架、脚架这些上面想办法。




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