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标题: 全球26级J3起降性能不好吗? [打印本页]
作者: MD9588    时间: 2014-8-19 23:08
标题: 全球26级J3起降性能不好吗?
老鸟们好，请教一下经验。我买了架全球26级的piper j3 cub，首飞降落瞬间离地也就1米，之前降落航线还可以，当时速度接近怠速，速度比较低，突然感觉前面有障碍物，马上拉杆加满油，结果飞机急速的左偏炸机了。两天后修好了，牢记降落失败的教训去试飞，结果刚刚起飞就飞机左偏砸地了。这次起飞是自主滑跑起飞，起飞时已经满油，感觉速度也已经够了。现在新买的飞机还没一个完整的起落就已经摔得很惨了，不好修了，现在也不想修了。本地的模友说起飞要先把飞机抓住加满油再滑跑起飞，那需要复飞时怎么办呢，总是这样玩着也不省心啊。请老鸟们帮我分析炸机原因，教教我这种飞机飞行有什么注意事项?我配的是28级三叶发动机，9*5桨。这个配置应该是比较标准的。我见别的j3起降性能很好的，距离又短。也有听说这种飞机有莫名其妙炸鸡了。请老鸟们特别是飞过这种飞机的高手指点。话比较多，老鸟们受累，感谢!
作者: 冯里希特霍芬    时间: 2014-8-20 00:47
1.3米那个???装电的都没什么性能.你还装油的那么重...J3很多有缺陷..地面跑会甩尾..天上看起来很飘很稳..但一转急玩就螺旋.一螺旋就基本无解..比很多下单战斗机都老火..所以不要被大翅膀迷惑...想办法地面跑正跑直了..天上速度快点..转弯大点.
作者: MD9588    时间: 2014-8-20 09:00
是1米3那种，本以为很容易飞呢
作者: xp642    时间: 2014-8-20 11:24
15年前转飞固定翼入了台京商1.6米，50级J3，两个起降收藏了。沙发说的不错。
作者: fengyushu5    时间: 2014-8-20 11:37
我看这个机器还不错啊，哪知道这么难飞啊。我差点就买了，不过这个飞机确实好看
作者: 5796428000    时间: 2014-8-22 19:58



容易失速
作者: dgb168    时间: 2014-8-24 09:40
我也装过一架两米和一架一米八的~也是一样.....甩尾厉害....中看不中用
作者: linlululu    时间: 2014-8-24 16:13
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作者: MD9588    时间: 2014-8-25 19:10
可惜了

作者: MD9588    时间: 2014-8-25 19:15
我曾见报道说J3是美国航空界公认的最成功的活塞式飞机，美国二战期间75%的飞行员都飞过J3。怎么模型就这么不好飞呢，有谁飞过的觉得好的没？
作者: kimimie    时间: 2014-9-7 21:54
MD9588 发表于 2014-8-25 19:15
我曾见报道说J3是美国航空界公认的最成功的活塞式飞机，美国二战期间75%的飞行员都飞过J3。怎么模型就这么 ...

这种J3飞机应该是几个老航模设计出来的，没有专业航空功底。翼型选择，机翼站位扭转角，机翼安装角，位移安装角对操稳影响都很大。不是简简单单做一个样子差不多的机翼就一定和真机一样好飞的。

作者: 轰隆隆1229    时间: 2014-9-7 22:12
玩猎鹰王EPO的算了，很好飞，就是没油的刺激
作者: 微风轻行    时间: 2014-9-8 09:51
40级J3，几年了也没能炸掉。
作者: MD9588    时间: 2014-9-16 21:20
可能还是大的好飞吧，以前见有一个飞35CC的很好飞的，他好像是套才自己装的，大轮胎，我就是喜欢那种越野飞机的感觉啊
作者: joylrwxl    时间: 2015-1-15 22:20
我飞过三叶40的，装52四冲程，非常好飞，都经常手掷起飞
作者: MD9588    时间: 2015-1-18 20:17
佩服
作者: davidyang    时间: 2015-2-1 23:43
应该是螺旋桨反扭
作者: yujun72121    时间: 2015-2-28 16:22
我看到J3汽油机很飘很好飞！
作者: fdlife1992    时间: 2015-3-3 23:24
滑跑时候越修正越麻烦
作者: 泡沫翼    时间: 2015-3-6 00:52
本帖最后由 泡沫翼 于 2015-3-6 01:04 编辑

我手里有架一米四的J3，体会如下：

J3很飘，头要配的过重一些才听话。转弯时半径要大，转弯时先推杆 --再压副翼 --拉杆 - 摆平。

方向舵要设置60%的和副翼混控，滑跑时速度要缓和，不要大油门急速拉起。否则避免不了打转。降落时要带点儿油。

仅供你参考

最近刚入了架全球的48，一米八翼展的，等装起来后再试试啥感觉吧





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