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标题:
前拉式的固定翼,桨转动的时候,机身为什么不跟着反转?
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作者:
小佳
时间:
2014-9-3 09:09
标题:
前拉式的固定翼,桨转动的时候,机身为什么不跟着反转?
这问题应该很小白吧。。
直机是通过尾桨来不让机身跟着转。。固定翼靠的是什么?
作者:
新薪
时间:
2014-9-3 09:16
电机中轴线不在飞机的中心线上,两者之间成一定角度的夹角为反扭角。
作者:
myv200d01
时间:
2014-9-3 09:20
桨小,扭矩小。
作者:
hangzhou163
时间:
2014-9-3 09:48
三楼正解,这个和船桨道理差不多
作者:
hughesbian
时间:
2014-9-3 10:43
跟升力比,这个扭力就是小菜了,所以前飞的时候是不会感觉有扭力的。但你如果速度降到零,机翼不产生升力了,你就会感到明显的扭力,你如果吊过机就会明白的。
作者:
小佳
时间:
2014-9-3 11:01
嗯,固定翼飞着的时候。。机翼啥的都压着劲呢。。。直机的机身上没压着劲。。。所以就只能靠尾桨来压着劲了。。
话说直机的皮传的机机在飞的时候能产生那么大的电压。。完喽给回收一把。。是不是也能喷一把。。嘿嘿。。
作者:
宇浩轩杰
时间:
2014-9-3 11:19
本帖最后由 宇浩轩杰 于 2014-9-3 11:22 编辑
翼面大,横向翻滚阻力大,有时起飞需要打一下副翼
作者:
sonny
时间:
2014-9-3 11:57
固定翼电机安装的时候会有角度倾斜,以抵消反扭力。
作者:
416786163
时间:
2014-9-3 13:19
固定翼发动机有个下拉角的用以抵消反扭,
作者:
su30mk007
时间:
2014-9-4 12:41
比如你用手转动1岁小孩,是你转还是小孩转?
小孩重量轻,对于你当然纹丝不动啦!!小孩的反作用力可以忽略。
同理,你去转动相扑运动员,你动,相扑运动员不动,因为你相对于相扑运动员来讲,可以忽略!
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