第一架接近F1D的室内飞机

lgq5106

前几天做了一个重量小于1克的室内飞机，感觉飞行的效果不是很好，经过计算发现飞机虽小，但翼载荷并不小，实际飞行的速度也比较快，很不满意这样的结果，于是就有了做一架F1D的想法。
因为是第一次尝试做1.4克左右的飞机，并且在制作工艺和蒙皮材料方面仍有欠缺，所以，只靠考虑将飞机的重量尽可能控制在1.4克左右，同时尽量增大机翼的面积，减小飞机的翼载荷，最终选择了一个过渡性的方案，飞机翼展取30cm，弦长取12cm，没有采用F1D规则允许的最大翼展55cm，最大弦长20cm。这一次制作就当作是练练手工和积累经验，等以后有时间有适合的蒙皮材料再进一步增大机翼的面积和翼展。最终完成飞机制作时，飞机的重量为1.31克，比F1D规定的最小重量少了0.09克。
视频中，飞机飞行的高度低，只绕了130圈橡筋试飞，对飞行90多秒这个结果个人感到很满意。

xmi5ljk

飞的挺休闲，不错

jswx

制作难度极大，制作水平极高。

lgq5106

xmi5ljk 发表于 2020-5-10 09:00
飞的挺休闲，不错

还行吧，把螺旋桨的螺距调大了一些，飞得更慢了，但是，还是觉得动力过剩。

lgq5106

jswx 发表于 2020-5-10 10:47
制作难度极大，制作水平极高。

方法对头，工具好使，感觉也不是太难，

jiangxt

高水平 厉害

lgq5106

jiangxt 发表于 2020-5-10 15:34
高水平 厉害

室内机才搞了一年多，水平能高到哪里去，还有很多的东西没搞明白，和正真的F1D飞机还差得很远呢

有山有楼

还是高！

vicli

请问一下由于橡皮筋拉力造成的机身变形如何解决呢？

Packins

vicli 发表于 2020-5-29 22:38
请问一下由于橡皮筋拉力造成的机身变形如何解决呢？

在机身上方布设张线

lgq5106

Packins 发表于 2020-7-9 13:54
在机身上方布设张线

没有加张力线，机身本身的强度已经足够。如果机身略有弯曲变形，拉力线角度改变小于等于2度，可以不做加强。在F1D飞中，为了使飞机能以较大的角度爬升到最高位置附近，有的飞机还特意在做张力线加强时，故意放松一下张力线，以使机身产生微小弯曲，以达到起飞初期下拉角度增大2度的效果，避免飞机抬头过大而失速，随着橡筋拉力的减小，机身自动恢复原形，恢复原来的拉力线设置，改为正常的调整状态飞行。

Packins

lgq5106 发表于 2020-7-9 16:07
没有加张力线，机身本身的强度已经足够。如果机身略有弯曲变形，拉力线角度改变小于等于2度，可以不做加 ...

学习了，谢谢！

丹顶鹤

上海FID老专家卢秀森昨天刚刚迈进《我爱模型》网 “自由飞”专区
           

guangfu

丹顶鹤 发表于 2020-7-11 06:58
上海FID老专家卢秀森昨天刚刚迈进《我爱模型》网 “自由飞”专区

老版主向真正的F1D专家举贤推荐，我赞赏！

guangfu

我发现，老一辈人的传统做人规范，年轻人并不理解！

pqqsxhy

请教一下，蒙皮用的是什么材料， 我用的是一次性台布，但感觉有点太重。另外机身是切割的一段轻木，还是多段连接而成。国外都是用0.4mm的薄片卷成桶状，咱淘宝上买不到这么薄的轻木板，有什么好办法呢？

lgq5106

pqqsxhy 发表于 2020-8-7 09:35
请教一下，蒙皮用的是什么材料， 我用的是一次性台布，但感觉有点太重。另外机身是切割的一段轻木，还是多 ...

蒙皮是聚丙烯薄膜，比一次性桌布轻很多倍，可惜市面上买不到。机身是轻木卷的管子，1mm厚度的轻木片用砂纸板打磨至0.4~0.5mm，分为两段卷制而成。

guo-wei

这个厉害了

丹顶鹤

guangfu 发表于 2020-7-13 20:37
我发现，老一辈人的传统做人规范，年轻人并不理解！

感谢您的理解！“ 举 贤 推 荐 ”是我几十年来与朋友交往的习惯。

pqqsxhy

lgq5106 发表于 2020-8-7 23:47
蒙皮是聚丙烯薄膜，比一次性桌布轻很多倍，可惜市面上买不到。机身是轻木卷的管子，1mm厚度的轻木片用砂 ...

你这架1.3g的飞机，橡皮筋重量没算在内吧 ？ 另外你这架用的是聚丙烯薄膜吗 ？你是在国外买的吗 ？我飞机重量控制不下来，不算橡皮筋重量大约2.2g， 翼展50， 弦 12。另外我也测试了几种农业地膜， 比台布轻3成左右，算是我找到的最后蒙皮材料，厚度大约0.6微米。 我QQ 137460581， 有些其他东西也想请教你。非常感谢