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关于上返角和重心下置,哪种更划算?

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楼主
发表于 2023-3-29 18:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 tcjsjxx 于 2023-3-29 18:09 编辑

上返角可以在机翼被小扰动倾斜时,可以帮助回正。这毋庸置疑。但是由于上返角的存在,也会产生弊端。其中之一就是会降低升力效率。很明显,升力的某个分量,在平飞的时候,被消耗掉了。上返角越大,平飞的时候损失的升力也就越大。(看着那些为了追求稳定,变态的上返角,不由得一阵阵的**。)




在小扰动让机翼倾斜的时候,如果不想损失升力,那么对于重心下置,也同样有稳定的效果,可以帮助回正。(想不通的可以想象一下把摆锤拉离垂直状态,放手,重力就会自然让其恢复垂直状态。)不知道这个想法是否正确。各位多多指教。

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沙发
发表于 2023-3-29 21:52 | 只看该作者
重心下置好一些吧
3
发表于 2023-3-30 08:03 | 只看该作者
原理上可行,但实际效果不如上返角。
4
 楼主| 发表于 2023-3-30 08:22 | 只看该作者
滑翔机2000 发表于 2023-3-30 08:03
原理上可行,但实际效果不如上返角。

假如反过来想,如果重心上置,从下单翼变成上单翼,加大上返角,这个时候的稳定性依然有保障吗?
5
 楼主| 发表于 2023-3-30 08:27 | 只看该作者
在F1D中,或许是结构强度问题,上返和翼尖小翼合二为一,而主翼的上返就很少见了。因为在此时,主翼升力应该是优先追求的目标。而它也不是完全取消了上返角,相反,它用翼尖小翼加强了上返角,这种措施对于对于升力的减弱,就变得极其有限。
在F1D中,极少见到下单翼类型。
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