5#10、4#6s，四通小机入门记录（决定不再更新）

af85mm18d

春 节前周日的一个下午，和儿子一起在河边散步，偶然看见一个“老爷爷”在玩电动直升机（现在回想是450）不少人观看（现在回想真危险）。但这危险的经历勾起了儿子和我的入魔之路。
桨转起来声音和真飞机差不多，过瘾。“老爷爷”介绍自己退休后，已经入魔两年，先后摔坏了三台机，这是第四台，大概这台机也花了4×××。两年了只能对尾悬停。不过在我当时看来飞的挺稳的，不过老爷子不行，什么动作都没有。要是我来肯定......
到后来自己买了机，才知道真难。
儿子看了半个小时不愿走，我问是不是喜欢，他说想玩。遂提了个要求，期末如果平均95以上，给你买一个。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-5-9 21:44 编辑 ]

af85mm18d

儿子争气真考上了。数学还100。
等冬令营回来大年初五。两爷子直奔航模店。
双桨、单桨、油机琳琅满目。当时没上过论坛，什么也不懂。看见一架电直，和那天的大爷用的差不多，就叫服务生：来台这个。服务生睁大眼：是他玩？指了指儿子。还是先玩这个吧，拿了台5#10。“那台他飞不起来。”（儿子九岁）
听人权得一半，人家是懂的。
当场试机走人，多配了一块电池。“回家用之前，仔细看看说明书！”（服务生手艺不错，很小空间飞行自如）

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-4-22 10:37 编辑 ]

STONE797

哈哈

af85mm18d

手痒，在店门口的广场就拆开，过下瘾。
儿子说不敢，我说我来。
起飞，方向乱飘，大约5米高，向一颗树撞过去，还好反应快，方向没拉错，避开了，快降落。降下来再40厘米高主桨打在绿带的篱笆上，断掉。还好没其他损失。
儿子生气了“看嘛，给我买的，新的就弄坏了！”“我陪，我陪”
好在还没离开，冲进店里“来两幅桨”交钱走人，回家换上。

[ 本帖最后由 af85mm18d 于 2011-4-22 10:38 编辑 ]

skqh

:em15:  直播

maoxianwang

呵呵，我也是在公园看到别人玩，自己也想玩了
本来是想来论坛了解下好点的品牌随便就买架玩的
没想到这里面学问太深了
我还是在学习中~

negrocanfly

潜水学习非常重要，同感

af85mm18d

回家仔细阅读了说明书，和儿子开始玩。全部按规程操作，但是还是不好控制，家里客厅腾了块地方，每次起飞大概十秒钟必须降落，否则炸机。
每天和儿子一人一块电池，找感觉。
渐渐的儿子觉得枯燥，兴趣下降。“你不飞，我就两个电，比你练得多罗”
还不存在悬停问题，只要时间久点就是成功。
终于有一次我连续飞行五分钟。“看看我就是多练了三个电池就成功了。”
这下儿子兴趣又来了。
还没有任何技巧可言，就是注意飞机往哪个方向偏移，就把那个部位通过调整左右方向对准场地中心。控制好油门和左右就行了。
把诀窍告诉儿子，飞了三个电池后，他居然可以一口气飞完一个电。
我是鼓励他玩航模的，可以训练注意力高度集中，联系手脑眼联动反映，还可以学习一些机电知识。
但是儿子年龄不到，每次玩必须我亲自在侧保护。
这个过程共用一周。两爷子可以连续飞一个电了。

skqh

:em26:  贵在坚持

negrocanfly

这个故事里只出现了爷俩，孩他娘呢，光负责后勤咩？

af85mm18d

光停留几分钟不行啊，咱还是要有些动作。上万能的互联网，找到了5i，拼命看帖学习。知道了双桨机的原理，知道了一个名词：队尾悬停。也看见了不少视频。
上机实验，发现不容易，飞机有一点前倾，有时左右倾斜，自动转向。才意识到用遥控微调。左倾、前倾遥控到头也纠正不完。
对码后不开油门，动升降杆，发现其中一个舵机动作，副翼杆，另一个舵机动作。好了，拆下拉杆收紧两圈。ok了
让儿子全程观摩。好在以前是学电子的动手还可以。
边干边学发现，遥控微调要不停调整才好控制，因为两个电机性能不可能完全一致，温度高了、电压低了锁尾要变。升降和副翼也一样，电池电压下降后会有偏移，需要不断调整。
这样队尾悬停我用了两天搞定。儿子因为学业紧张时间少些用了一周。

af85mm18d

入魔只会越来越深。
两天搞定队尾后，自信来了。一定要上单桨，不能老飞玩具啊。
在电脑上猛爬格子。最后，为了不重复投资控，继续上华的小四通，初步范围cb100、4#6s、4#6bell。
三者价格差别不大，4#6s是三轴陀螺科技含量高些，可以换厚副翼。于是下定决心s。
等待两天后收到新玩具，很精致。通电后无刷马达尖叫的声音很刺激。
悲剧开始了。。。。。

速度之星

悲剧怎么开始了？

negrocanfly

催更中...

秋之风铃2001

秒炸了呗！

af85mm18d

确实，成功来源于自信，失败也开始于自信。 调好遥控，右手逐渐推高油门。根本不存在什么炸机。 那小飞机满地打滚，或乱窜。 终于明白了服务生说的话“飞不起来了”。幸亏没买450。 两天四个电，基本没离地。隔十秒就拾机，重新放在房子中间。终于知道为何航模算体育活动了。腰都直不起来。 4#6还是很结实，总体没零件撞坏，只是头罩裂了。还好看帖时学了一招，用透明胶布全部贴一层，超级耐炸。主桨经常打到家具也无碍。由于技术问题，其他性能无感觉。 观察了下，十字盘和双桨机大不同，两个舵机一个连接正前管升降，一个在右边调节左右副翼。尾舵通过长拉杆调节尾桨螺距，管左右。尾桨是主电机通过轴齿传动。正因为没有尾电机，也不存在与主电机温度效应差的问题。不过看起来塑料齿不太结实。 要换别人也许两天就没兴趣，退魔了。可我是越失败越不服输，网上高手的脱控视频也鼓励了我，他们的技术也是这样练出来的。 4#6电滚完在和儿子分享双桨一个电的对尾悬停，又找回些自信。 孩子妈终于登场了。“你们玩得那么热闹，我也要试试。” 于是把5#10调好，详细解说了使用方法。叫儿子躲远些。起飞后飞机好像失控，我还在旁边指导“向后”，“减油”、“右平移”······飞机还是向柜子越来越近，孩子妈好像不知道该动哪个舵，往哪个方向动。基本撞到柜子了。还好突然关掉了油门机子从1.5米高落地，倒下。赶紧拣起来重新放好，结果才发现脚架断掉，飞机站不起来了。只有停飞5#10。 儿子不干了“就是你妈妈，把我的飞机摔坏了。”生气得不得了。我马上安慰说“我负责去买零件，明天晚上保证修好。”儿子才算了。不过**却再也不敢碰我们的模型了。 总的来说老婆还是支持的，可以锻炼儿子，也比烧摄影、烧音响、烧耳机、烧车、烧表省钱多了。而且我也明确因为孩子小，只玩小飞机，安全第一。

af85mm18d

说实话，儿子妈是我认识的女性当中实际操作能力最强之一。不管是机械还是电子设备。不过电直确实太难，光四通道就让你手忙脚乱，六通更是难上加难。 不过在高手也是练出来的。多联系，多上5i学习，我想小飞机是可以成功的。

wuweisys

哈哈  新手来顶个  学习了:em01: :em26:

adaman777

写的真好，我也是5#10入魔的，然后就4g6s 4#6s v120d02这么下来了。电池少地方小不容易练的

速度之星

4g6s和v120d02有什么区别？