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【北极星水机制作详图】总结贴,新添迷彩图纸、安装说明下 载

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楼主
发表于 2012-3-29 11:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前的两架北极星:
第一架:翼展70cm,XXD2212电机,2200KV,6030桨,2200mah20C电池,起飞重量600g左右,全油飞行时间7分钟左右。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=484810&highlight=


第二架:翼展100cm,XXD2212电机,1400KV,8060桨,2200mah20C电池,起飞重量900g左右,三分之一油门就可以起飞,速度比70cm翼展稍慢。
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=578364&extra=page%3D1



本来想传图纸上来的,可惜太大,都2M左右,有木有童鞋可以告之超大附件怎么上传啊??!!
----------------------------------------分割线:em15: --------------------------------------------------------------------
试飞视频:

赶早飞行视频,手机效果不好,当时水面有些薄雾,飞得很享受。



这次喷了两个颜色,还是群里共享的图纸。


切割先。



这几个背胶先不贴。

水平尾翼和机翼前缘需要处理下,向内切三角,然后掏出来,用透明胶带封边。


垂尾上端,背胶贴上,然后同样方法收前缘。



[ 本帖最后由 莫克 于 2012-4-3 16:46 编辑 ]

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沙发
发表于 2012-3-29 12:43 | 只看该作者
好贴,顶一个
3
 楼主| 发表于 2012-3-29 12:56 | 只看该作者
【垂尾部分】
垂尾部分涉及升降舵和电机,而且线路都隐藏在KT板里,所以要麻烦点。
KT板的粘联,多先用双面胶或泡沫胶,关键地方再用热熔胶加固,边缘用704硅胶密封防水。

另外,垂尾前缘也要同样收小,方法和机翼前缘一样,这样比较美观。



升降舵机是安装在垂尾里,先埋好线。



比好位置,开槽,挖坑。
舵机顶端要比KT上沿矮点,工作的时候不会与水平尾翼面摩擦,位置如下图。


垂尾前缘收小后的效果,比较流线。


然后开始粘电机座侧板,侧板后缘也需要切斜面,方便与垂尾顺利贴合,如下图。

同样,粘好另外一边侧板。


搞定两侧侧板,然后安装升降舵拉杆套,里头要灌黄油,可以起到一定的防水作用。
拉杆套用的是细吸管,很好找的材料。



然后粘水平尾翼,一次性粘到位。

接着粘上端的垂尾。

然后切个三层板,安电机,粘好,纤维胶带加强,OK。
要说明的是,电机线为了美观可以走里面,接三根硅胶线,可以把电调移到鸡背位置,方便散热。
但是这次的鸡鸡比较重(我用的是冷板,强度大,机翼根本不用碳杆加强,代价就是重量重了四分之一),考虑到如果换动力,所以电机线和电调走的明线。

垂尾部分除了安舵角,其他基本完工,准备涂硅胶防水。
704硅胶,三元一筒,提示下,我是在电脑城买的。

704硅胶除了防水,而且有一定的延展性,沿缝隙走一遍,配合双面胶和透明胶加强,比单纯热熔胶粘合优点明显。
缺点就是太丑了。


[ 本帖最后由 莫克 于 2012-3-29 22:47 编辑 ]
4
发表于 2012-3-29 13:24 | 只看该作者
飞过一个北极星飘过。。。
5
 楼主| 发表于 2012-3-29 19:47 | 只看该作者
【机身部分】
这种和KT板厚度相当的双面胶派上大用场咯。
粘合面全部用双面胶,适当在KT板上抹点水,调整位置的时候很有用。




先粘机身侧板的隔板,这个侧板在断阶位置,下沿对齐。




用上盖板来校正侧板位置,拿笔画记号,方便后面调整。


接缝位置,704伺候。


底面方法一样。
6
发表于 2012-3-29 20:34 | 只看该作者
顶一个,我第一架北极星翼展98,起飞重量900+,很好飞的
7
发表于 2012-3-29 21:05 | 只看该作者
好贴。早就打了北极星的图纸,一直没做
8
 楼主| 发表于 2012-3-29 22:40 | 只看该作者
【副翼和方向舵机部分】
具体位置参照设备安装的PDF图纸(后面有下 载)。
都是在机翼下方倒着安装的,估计是不容易浸水吧。

先切舵面,我是切的机翼上方,然后用透明胶覆膜。


安装副翼拉杆,结构如图,套管里也灌了黄油防水。

关键部位上硅胶,尤其机身侧板处。

然后是方向舵,需要穿孔,套管用的黑色空心碳纤杆。


同样,先灌黄油。

粘碳管。


OK,安装舵机。


[ 本帖最后由 莫克 于 2012-3-29 22:47 编辑 ]
9
发表于 2012-3-29 22:55 | 只看该作者
好奇?为何那么多人做北极星,但结构差不多的seawind就无人做?,矩形机翼方便改装翼型,也易做成可拆式方便出门
10
 楼主| 发表于 2012-3-29 23:20 | 只看该作者
【垂尾与机身连接】
由于垂尾和机身的接触面不算大,而且垂尾上又有动力部分,所以如何安装结实了很有必要。
先切个三层板,用泡沫胶沾在机身上,具体如图:




压结实了,基础打好了才好安装垂尾。



上垂尾,表吝啬热熔胶,接触面尽量粘结实。



同样,硅胶溜边。


另外,升降和方向舵安好,连上。
11
 楼主| 发表于 2012-3-29 23:28 | 只看该作者
【鸡腹部分】
这部分比较笼统,关键是鸡腹的底板尽量大点,方便溜胶防水。


下缘稍微留宽点,方便用硅胶溜边。

内部连接用热熔胶加固,防水仓连接处用硅胶溜边。
12
 楼主| 发表于 2012-3-29 23:33 | 只看该作者
原帖由 yaoyonghe 于 2012-3-29 22:55 发表
好奇?为何那么多人做北极星,但结构差不多的seawind就无人做?,矩形机翼方便改装翼型,也易做成可拆式方便出门
白色的素鸡看着也不错啊!!
海风这款也很经典,要不EPO的成品机一直卖那么贵:em15: 。
两款鸡鸡的性能都没话说,只是北极星的图纸很现成,因此做的人多一些吧。
13
发表于 2012-3-29 23:38 | 只看该作者
我要浏览 呵呵
14
 楼主| 发表于 2012-3-29 23:43 | 只看该作者
【鸡背部分】收工篇
主要是走线,以及接收机的防水仓(2.4G接收机最好安在鸡背,保证在水面之上,才不得失控)部分。

这次电调线路走的明线。

鸡背盖板分段安装,先是电池仓部分。

顺便切个鸡头。

鸡背走线,如图:

接收机位置,专门做了个防水仓,热熔胶粘连之后硅胶溜边。

后段盖板安装完,基本大功告成。

继续硅胶溜边儿,从头到尾的差不多用了一筒多点的硅胶。

搞定。
另外,翼尖的小浮筒还忘记拍了,这个必须有,最好照着图纸尺寸来切(我这个切大了点,高速滑直线的时候有影响,试飞之后已经切小),因为快速滑行的时候,一旦翼尖高速切水,多半就翻咯,那就只有捞飞机咯。

下面介个是小掌柜的,太败鸡咯,飞了一次就故意炸了,我怀疑他丫是处女座的完美主义者。


[ 本帖最后由 莫克 于 2012-3-29 23:54 编辑 ]
15
 楼主| 发表于 2012-3-30 00:07 | 只看该作者
16
发表于 2012-3-30 01:06 | 只看该作者
做得好。:em26: 。羡慕。:em19:
17
发表于 2012-3-30 01:29 | 只看该作者
设备配置呢?浆多大?一起说完嘛,才好参考,照到做一架。:em15:
18
发表于 2012-3-30 01:45 | 只看该作者
33
19
发表于 2012-3-30 06:50 | 只看该作者
好贴当然要顶
20
发表于 2012-3-30 09:57 | 只看该作者
好手工!
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