玩油机的朋友千万别偷懒阿，后果严重阿

无花 · 发表于 2012-2-16 22:51

玩油机就是很麻烦的阿，飞完一定要清洗
1。尤其是主轴和尾轴，要不清洗下次就会因为十字盘卡死，尾推卡死等原因出现意外
2。机身也要洗要不时间久了油泥就不好洗了
3。还有就是清洗发动机的时候一定要注意油针的位置，不要碰到油针，碰了位置以前调的混合比就乱了
4。还有就是一定要注意擦飞机用的布，不要让布上的丝线挂到油针定位的铁片上，挂上一拉铁片就断了，不好买的阿
5。一般我们都是用95%的医用酒精清洗，这样对轴承损害很大，一般清洗完记得用注射器往轴承上上点油，汽车用的机油就行，每次清洗都上油，主要上油的地方就是主轴轴承，和尾轴轴承

欢哥 · 发表于 2012-2-16 23:00

xiayoufa · 发表于 2012-2-16 23:29

:em22:

无花 · 发表于 2012-2-17 00:13

[quote]原帖由 xiayoufa 于 2012-2-16 23:29 发表

:em22: [/quo
没关系的，因为你每次都要清洗飞机，所以不会脏的

aywxslj · 发表于 2012-2-17 08:06

注意是要的，没这么夸张，仔细检查机身固定螺丝倒是很重要的

十字盘那块，LZ用的是什么飞机啊，不是这样来的吧，太夸张

lilinkmr · 发表于 2012-2-17 08:33

LZ 主轴尾轴根本不需要润滑特别是油机，因为排气排出的润滑早就在尾轴主轴上了，飞机擦的时候喷点99%无水酒精，然后用洗车用的抹布，擦干净基本就OK了油针那个地方请飞前检查下就好了。:em00:

怒海蛟龙 · 发表于 2012-2-17 08:48

同意楼上的见解我每次都是这样擦的

▼緻幻劑 · 发表于 2012-2-18 19:23

其实什么机都需要检查，我现在每次飞完边清洁边检查，有隐患就马上处理，下次起飞前再做个简单检查就可以直接飞了

gangtian1989 · 发表于 2012-2-18 20:28

恩，学习

无花 · 发表于 2012-2-20 23:03

原帖由 lilinkmr 于 2012-2-17 08:33 发表
LZ 主轴尾轴根本不需要润滑特别是油机，因为排气排出的润滑早就在尾轴主轴上了，飞机擦的时候喷点99%无水酒精，然后用洗车用的抹布，擦干净基本就OK了油针那个地方请飞前检查下就好了。:em00:

老兄我知道主轴尾轴不要上油，您看清楚我说的是轴承，酒精清洗会稀释轴承的油，减少轴承的寿命，，

无花 · 发表于 2012-2-20 23:04

如果上些油会使轴承的寿命延长而已，嫌麻烦可以不上油，只是寿命短点而已

玩油机的朋友千万别偷懒阿，后果严重阿

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加机油合适吗？听说机油容易沾灰

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