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我尽量按照说明书顺序上图。
先来左侧板及大齿盘安装。
几个小细节:
1、主轴轴承座分方向的,小缺口一律必须向后。
2、最上面的轴承座的一颗螺丝要用纽扣头(半圆头的M3螺丝),否则会挡住后面安装的升降臂。
3、来令片需要自己粘。我用的是耐高温AB胶(其实也不需要耐什么高温)。说明书上面说要自己裁剪长度,预装的时候也感觉长了5mm。但是千万别鲁莽,因为其实充分贴合离合器杯以后,长度正好。否则。。。
4、三个主轴轴承座,最上面和最下面的轴承朝上,中间那个朝下。但是根据我分析,最上面的轴承可以朝下。可能会问为什么我要多此一举研究这个。因为一开始按照说明书朝上装,发现孔位有一点点偏离(0.5mm),这样主轴有点向前倾斜,导致大齿盘最高点离侧板只有大约0.5mm间隙。我反过来装发现正好。不过后来我改回来了。为了调整,螺丝反反复复拧,把侧板上的孔磨大了一些,顺畅了。。。
5、启动杆的两个轴承座由四颗螺丝固定。侧板上没有提供椭圆形螺丝孔,但是还是可调整的(因为圆形孔比螺丝粗度大一圈)。一开始大齿盘和驱动齿间隙小,不顺畅,我朝外轻轻扳着轴承座,再上紧螺丝,ok了。
这部分我调整的真得很辛苦,大约1个下午的时间。联系了速马,态度很好,说给我换侧板及轴承座。我说先不用,我再调整看看,如果实在不行,再换。现在看来不用了。
[ 本帖最后由 ebulahan 于 2010-11-10 00:02 编辑 ] |
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