亚拓的各位大大们进来看看！

袁胜辰 · 发表于 2013-10-14 17:27

借用一下火星的图片，请问600DFC此处的红圈内需要打胶拧死吗？曾经有人告诉我不需要打胶，还不要拧死。飞行时球头和球头扣间会有个夹角。实际我飞了这么多起落叶确实没打胶，没拧死。刚刚看火星的450L的装机，我出现了疑问，所以来问问。再次重申是600DFC！

helicopter007 · 发表于 2013-10-14 17:33

因为角度原因不打胶虽然是不会转出来，但是螺牙之间是存在间隙的，对飞行会有一定误差，还是通过打胶消除这个误差并拧紧，确保万无一失，更何况你飞的是600

袁胜辰 · 发表于 2013-10-14 17:36

helicopter007 发表于 2013-10-14 17:33
因为角度原因不打胶虽然是不会转出来，但是螺牙之间是存在间隙的，对飞行会有一定误差，还是通过打胶消除这 ...

意思就是通过下面的球头扣来调节双桨以及零螺距的误差？

loving34333 · 发表于 2013-10-14 17:49

方正我是有打螺丝胶底下球头调零度不过我是450 哈哈 600还是打死要是脱了不敢想像啊

IMF · 发表于 2013-10-14 18:10

上胶打死，这个是必须的，要调整双桨调下面的球头扣

cz4981276 · 发表于 2013-10-14 18:29

必须上胶

vicong · 发表于 2013-10-14 18:48

不打胶绝不飞行。

kiki_sdj · 发表于 2013-10-14 18:55

本帖最后由 kiki_sdj 于 2013-10-14 18:57 编辑

上面的肯定要打胶拧死的。（不拧紧的话，球头扣很有可能旋转后从球头里脱出。）飞越450的这个还没亚拓好，没有中间这个固定块。调节螺距蛋疼死了。

samsungnote2 · 发表于 2013-10-14 20:18

打胶的好处是精度高了，虚位也小，但是炸了的话非常麻烦

qyx999 · 发表于 2013-10-14 20:31

有见过700没打胶的么？

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