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450 改6S动力 铂金40A 设置。

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楼主
发表于 2013-10-6 05:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 小鱼游啊游 于 2013-10-6 05:38 编辑

RT,请教一下大家,如果升级6S动力,铂金40电调的设置是否需要改动?特别是进角问题,3S时我都是用默认进角 (又说默认是15°)
到手后只是设置一下油门行程以及缓启两个选项。其他都不需要动吗?

另外,飞机调转的话 是不是都是动力不足引起?降T齿、降螺距、升油门,哪个更科学有效?如何搭配?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2013-10-6 05:37 | 只看该作者
沙发自己的
3
发表于 2013-10-6 09:12 | 只看该作者
路过,帮顶
4
发表于 2013-10-6 09:13 | 只看该作者
不需要!
5
发表于 2013-10-6 09:28 | 只看该作者
本帖最后由 beyondcx 于 2013-10-6 09:37 编辑

我也是铂金40A电调以前用3S有副翼450,现在除了电调,其它都新装了,空机富丽450PRO V2 FBL 马达花牌6S 陀螺G31 舵机2215Sx3+3688MG,电调设置和以前一样,就设个超缓启动其它默认,现在悬停12分钟,希望对你有所帮助!


6
 楼主| 发表于 2013-10-6 11:34 | 只看该作者
beyondcx 发表于 2013-10-6 09:28
我也是铂金40A电调以前用3S有副翼450,现在除了电调,其它都新装了,空机富丽450PRO V2 FBL 马达花牌6S 陀螺 ...

谢…过

7
发表于 2013-10-6 12:41 | 只看该作者
要换6S马达,进角设置看6S马达规格书。
马达齿根据KV计算一下是否需要更换。
8
发表于 2013-10-6 15:56 | 只看该作者
sz-xq 发表于 2013-10-6 12:41
要换6S马达,进角设置看6S马达规格书。
马达齿根据KV计算一下是否需要更换。

路过学习

9
发表于 2013-10-6 18:54 | 只看该作者
已经改过了,我是60A铂金
10
发表于 2013-10-6 19:47 | 只看该作者
电调怎么调啊,新手问问?
11
发表于 2013-10-6 21:34 | 只看该作者
帮顶
12
发表于 2013-10-7 11:10 | 只看该作者
帮顶
13
发表于 2013-10-8 09:03 | 只看该作者



学习

14
发表于 2013-10-8 09:45 | 只看该作者
路过学习
15
发表于 2013-10-8 18:07 | 只看该作者
学习了!
16
 楼主| 发表于 2013-10-8 22:13 | 只看该作者
我印象中 像450MX 好像没看到有啥规格书的。。。。不论3S 6S 都用默认进角行么?
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