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转:直轴 Solid axles

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发表于 2009-12-14 15:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
直轴就是使左右轮转速完全相同,而不发生任何差速效果的装置。直轴可以是连接左右狗骨杯和驱动齿轮的实心金属棒,它通常比较轻,也很坚固。完全锁死的差速器也可以当作直轴使用。


  因为使用直轴的一端完全没有差速作用,因此在弯角中会损失一些速度。
  使用前直轴会令车子进入弯角的时候非常困难,但是在加速或者减速时却非常稳定。
  使用后直轴可以增加车子的转向,加速或减速时也会比较稳定。
  由于橡胶轮胎的侧滑特性,使用直轴的一端会在弯中表现的非常不稳定,并可能会不断的左右抖动。建议只在海绵轮胎的车上使用直轴。
后直轴在1/8的平路车上是经常使用的,这些车通常有很宽的海绵轮胎,和强劲的引擎。因此,由于使用直轴而引起的的动力损失,和额外的轮胎磨损,对这些车来说,是可以接受的。

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