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★☆★85CM翼展PHARAO终于完成,不含电池是115.2克★☆★,再次更新视频!拉线制作教程

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楼主
发表于 2010-11-8 16:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

PS:风向是左边〉右边。。

翼展854MM

机长872MM

制作过程见:http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=425195&extra=page%3D3
原机机:F3P之【shockflyer爹】之MM之2010巴黎国际室内锦标赛之镂空Pharao翼展80+起飞重量80克
http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=406809&extra=&page=1

设备LIST:
双天XM2215+GWS 8043+派新12A电调

飞梦2.4G 微型4通接收

舵机 EMAX ES08D 数字微型舵机X3 (脱壳减重)

比上一架75CM的PAHRAO 操控性要好很多












双天XM2215马达 自重16克  静拉力在360克左右 搭配150克以内的飞机动力强劲 而且省电
电机座使用1MM碳板 超级耐造

我的碳补强思路,可以放大看 这个是生存版的 不是超轻量版

我使用2MM空心碳管制作起落架 这样也避免了缠线滴502的不美观

关于拉线的制作 其实挺容易的 我使用的是一般的尼龙鱼线,也没有新材料大力马什么的
舵脚使用1MM碳杆,不过我的1MM用完了 使用1.2X0.7碳片代替也一样,EPP三角块夹住碳杆滴502固化
关键是EPP不似KT硬朗 所以舵机到舵脚间都要碳片加固(这本来就是必须的,不然机身软绵绵) 以免舵量不一

舵臂穿线有个技巧 借用MM的图
先固定于一端1MM碳杆 打个结 系在碳杆上 滴502固定
然后穿过舵臂如图(先不滴502)
系于另一端碳杆 打结 使劲拉紧 你的机身必须能够承载这样的拉力
等拉线绷紧 滴502(先不管舵面中立点否,因为舵臂还没粘,还可以在舵臂处调整)
如果这样弄 还没把线绷紧,可以把鱼线再绕一圈在碳杆上 滴502
最后上电 使舵机居中 在舵臂处调整拉线 使舵面归中

升降舵的扰流板是随动的

升降舵贴有减速片 只照了一半 杯具了

很骨感的翼刀  也是随动的 上面粘有减速片 侧飞很容易很容易

我一般的习惯是升降 方向舵 最大60度 左右上下舵量一定要调校一致

副翼在EMAX加长舵臂的支持下可以拉80度出来 不过给我给封印到45度左右了 这个飞机副翼舵面很大 基本上占到了机翼的一半以上

机身贴碳片 其实是构成了更多的碳三角结构 使飞机非常稳固!
END



谢谢观赏~

[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2010-11-9 20:00 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-11-8 16:20 | 只看该作者
漂亮……

你做F3P不会吐的吗?
我已经做到吐了
3
 楼主| 发表于 2010-11-8 16:21 | 只看该作者
吐啊吐啊就习惯啦


[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2010-11-8 17:47 编辑 ]

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4
发表于 2010-11-8 17:29 | 只看该作者
看到一排UHU 胶水,就知道你已经化枯燥为动力了
5
发表于 2010-11-8 18:57 | 只看该作者

回复 楼主 VINTAGE30 的帖子

我想起来了,上次在论坛出那个藕片是什么作用问题的是你,呵呵:em15:
6
发表于 2010-11-8 19:25 | 只看该作者
又是藕片:em15:
7
发表于 2010-11-8 19:55 | 只看该作者
晕,太轻了!
8
发表于 2010-11-8 20:44 | 只看该作者
没室内飞场的路过
9
发表于 2010-11-8 21:02 | 只看该作者
吐啊吐啊就习惯啦
:em15:   经典
10
发表于 2010-11-8 21:41 | 只看该作者
原帖由 猪头王子 于 2010-11-8 16:20 发表
漂亮……

你做F3P不会吐的吗?
我已经做到吐了
:em00: 做过2架,再也不会去做了,真的是做的想吐
11
发表于 2010-11-8 21:44 | 只看该作者
不错
12
发表于 2010-11-8 21:54 | 只看该作者
神作!  应该上个视频了么
13
 楼主| 发表于 2010-11-8 22:06 | 只看该作者
原帖由 TYTONY 于 2010-11-8 19:55 发表
晕,太轻了!


这个飞机不是很轻 如果去掉一些防撞的补强 还可以轻4~5克左右

舵机用的是3个银燕的八克舵机 也比较重

但1.8KG扭力非常到位 动作刚劲威猛 数字舵机推荐大家都试试 反应快多了

F3P翼展85CM长度90CM左右的 规格应该推广

试了很多 1米的太飘动作迟缓 75CM的太小 85CM是比较合适的

[ 本帖最后由 VINTAGE30 于 2010-11-8 22:10 编辑 ]
14
发表于 2010-11-8 22:11 | 只看该作者
UHU胶很好是么?
15
 楼主| 发表于 2010-11-8 23:19 | 只看该作者
uhu粘性持久

而且非常软 适合EPP

502会硬化 脆化EPP 比KT还容易坏
16
发表于 2010-11-9 00:57 | 只看该作者
唉,我就喜欢结实的,百炸不烂的。尤其支持暴力着陆更重要:em15:
好像都是线穿式加强,这么大要能减到100下,那估计真的是想炸坏都难了。
对了,怎么不用5克的微型舵机。按照你的习惯上来就扒衣服,剩下来就更轻了
17
 楼主| 发表于 2010-11-9 09:02 | 只看该作者
5克 舵机 不好扒衣服 身子骨儿太弱了  一扒就散架了 而且5克舵机力度不太够 速度太慢
18
 楼主| 发表于 2010-11-9 09:45 | 只看该作者
昨晚不能传图 今日终于更新完成
19
发表于 2010-11-9 11:39 | 只看该作者
的确如此,5K舵机太弱……而且实际都超过5G
20
发表于 2010-11-9 12:32 | 只看该作者
疯子、3P疯子!楼主,我使劲顶你的肺!!!!
主翼用拉线更轻吧,可惜我弄不来~~~
我这里的2215这个电机怎么感觉声音很大,和2812不是一个级别,不知道你那个怎样?GWS震动也很大,不知道什么原因~~~
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