如果是电动或涡喷航模，建议用A3S3陀螺仪，汽油机的话建议用3E。
由于航模飞机设计问题和外界影响，不同机型航模飞机始终存在各种不良癖性、总是处于静不稳定的飞行状态。当低速飞行临近失速点和风力乱流影响使飞行稳定性变差时，操控者给出指令修正飞机姿态往往“慢半拍”，而初学者往往会修正过激，加剧飞机摇晃导致炸机。
陀螺仪普通增稳（也叫角速率模式），是陀螺仪最基本功能。当飞机没有接受到任何指令，飞机因外力作用围绕相应的旋转轴发生姿态变化时，陀螺仪会瞬间发出指令给舵机予以修正。遥控信号始终是控制飞机的第一指令，陀螺仪的介入，只是修正“非来自指令”的飞机姿态变化。例如突然的风力或其它外力导致的飞机姿态改变，陀螺仪“认为”这不是来自遥控器指令，迅速做出纠正，使飞机始终保持原有姿态飞行。由于陀螺仪感应非常敏感，操控者还没反应其实飞机姿态已经修正了。有效地提高飞机的稳定性和精度，并减低飞机的失速点，对初学者帮助很大。
陀螺仪的锁定功能，也叫3D或AVCS模式，与普通模式只提供瞬间修正不同的是，当遥控器摇杆松开瞬间，陀螺仪会立刻锁定飞机当前姿态，这样一来使吊机、侧飞、倒飞、跟斗等变得更加容易操控，大风情况下控制飞机起降姿态变得更加简单。 |
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发表于 2021-9-16 14:11
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