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(极悦/风创No.2/水翼鸟系列设计作品1)翼靴功能及结构简化初步测试机。

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楼主
发表于 2018-6-15 21:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 水翼鸟 于 2018-6-15 21:56 编辑

水翼鸟系列,第一种结构灵感始于2013年十月份前往参与的南京水机赛。                                   五年来,对水上飞机的兴趣始终不减。为心中所构想的几类新奇水机设计付出太多,耽误正常的学习生活,也几次差点把自己逼到崩溃。毕竟是个普通家庭的学生职位的孩子,没有经济收入。制作消耗太大,起初几年家里不是很支持,,于是只能各种回收利用,各种能做就做,本可以用来玩的零花钱全省在制作上。在各种条件不充裕的情况下测试,怎么可能轻易成功,更何况是冷门的水上飞机。当初并不会对设备进行防水处理,烧坏了很多电调,数不清的舵机进水报废。正常的上学期间也会熬到很晚(构思。。制作。。),每次失败后的几天都是很难熬过的,毕竟“赌上一切”。。,怎么可能一笑而过。            


为什么还要继续 ?
。。。为什么。。为什么要这么喜欢此类飞机呢。。或许是学习成绩上的“丢脸面”,总想通过其他方面来证明自己不是个废物。但就如今的发展来看,我确实跑的很偏。。。
不在这里傻乎乎的诉苦了,进入正题吧:
本作为水翼鸟现有设计中的其中一类,其他设计仍需足够的条件支持和多次测试方可制作出来。
水翼鸟—水羽(初步机型)




本款设计的基础灵感(A)(分翼结构)来源于2016年在合肥上学的时候:通过机翼与机身分开布局, 使机翼控制舵面(副翼)尽可能远离中心位置和尽可能减少机翼有效翼展(机翼长度),来达到更高效的结构利用(比如可用于设计更快的高速机型)和功能性设计要求(详见C)。
以下为当时的分翼理念验证机,速度测试相当满意。


另一个设计思路为(B)(简化结构舵面):不难发现,本款水机并未加装方向舵面 ,而是单纯的结合V尾结构和三角翼混控方式,舵面本身做了适当处理(上部分为水平60度的控制翼面,底端为与水平面垂直的水舵),简单理解下:以左转操作机体为例,左翼面向下,左水舵更加深入水中;右翼面向上,右水舵逐渐抬出水面。左水舵不仅可实现方向舵左转的功能,本身作为机体左边的水中阻碍(右水舵逐渐抬出水面),可以更加有效的实现偏转。缺点肯定是有的,方向操作仅限水中(下水 转舵测试才发现方向操作和副翼操作刚好反过来。。:方向操作向左,在飞行状态下副翼则体现为右旋);由于这种特殊操作需分开,所以转向仅限在水中低速状态下。【想实现操作需设置“方向——副翼”混控和一个混控开关(离水后需关掉,以防方向杆的误操作)】


创意思路(C)(翼靴:翼面代替浮筒):机翼本身为泡沫材料,有一定浮力,合理利用(A)理念可使机翼作为浮筒,大幅减少原始水机浮筒部分带来的额外负担。




制作过程:

配置:
2204电机
15A电调  
9克舵机x2(做了防水处理)
5寸桨  
2s 400MAH锂电  
三通道以上接收器即可(建议袋装密封)


已做了水中转向测试,效果很不错。因为条件有限,过段时间再进行其他测试。


新作正在努力制作中。。。





213749ayg3p1e6gfhqgepz.jpg (124.5 KB, 下载次数: 63)

213749ayg3p1e6gfhqgepz.jpg

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2018-6-15 22:08 | 只看该作者
造型好,做工不错,但是基础知识很重要。这东西要是能飞,我直播吃《空气动力学》的书
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3
发表于 2018-6-15 22:16 | 只看该作者
盘点一下问题。1.机翼展弦比越大,“排气量”越大,升阻比越大,越适合高速飞行(别超音速就好)。机翼断开只会让阻力严重增加。2.起飞的时候切舵面反向,风险很大。3.航向稳定性小,滚转稳定性大,容易荷兰滚,导致直接失控。4.打左舵的时候飞机左滚加右偏航,但是极强的滚转稳定性又会让飞机右滚,最后是飞机不知道自己该往哪里滚了,很可能打左副翼的时候右滚。
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4
发表于 2018-6-15 22:16 | 只看该作者
楼主打开了我的脑洞,还需多塞进去知识。
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5
发表于 2018-6-15 22:17 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-15 22:08
造型好,做工不错,但是基础知识很重要。这东西要是能飞,我直播吃《空气动力学》的书

这貌似不是为了飞吧
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6
发表于 2018-6-15 22:23 | 只看该作者
地效飞行器
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7
发表于 2018-6-15 22:30 | 只看该作者
童年无限的回忆 发表于 2018-6-15 22:23
地效飞行器

地效没可能的,当船玩还可以
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8
 楼主| 发表于 2018-6-15 22:33 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-15 22:16
盘点一下问题。1.机翼展弦比越大,“排气量”越大,升阻比越大,越适合高速飞行(别超音速就好)。机翼断开 ...

多谢指点学到了,毕竟知识还停留在业余水平
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9
发表于 2018-6-15 22:33 | 只看该作者
53024联 发表于 2018-6-15 22:30
地效没可能的,当船玩还可以

亲,的意思是飞不了了,万一楼主发视频咋办呢亲。
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10
 楼主| 发表于 2018-6-15 22:54 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-15 22:08
造型好,做工不错,但是基础知识很重要。这东西要是能飞,我直播吃《空气动力学》的书

等等,是说现在这台飞机飞不起来还是这种分翼结构飞不起来?我都不清楚怎么改了。。
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11
发表于 2018-6-15 23:06 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-15 22:08
造型好,做工不错,但是基础知识很重要。这东西要是能飞,我直播吃《空气动力学》的书

我也觉得楼主可以多学一些基础知识,但这个飞机是完全可能飞起来的。

12
 楼主| 发表于 2018-6-15 23:20 | 只看该作者
qjc 发表于 2018-6-15 23:06
我也觉得楼主可以多学一些基础知识,但这个飞机是完全可能飞起来的。

多谢提议,正在努力
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13
发表于 2018-6-15 23:23 | 只看该作者
鼓励楼主的专注和坚持!
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14
 楼主| 发表于 2018-6-15 23:50 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-15 22:08
造型好,做工不错,但是基础知识很重要。这东西要是能飞,我直播吃《空气动力学》的书

分翼结构验证机(拍摄于2016年7月30日)   
对于这款水机本人也只是在尝试,没确定一定可行。但分翼这种结构是反复测试可行了才会去做。先抱歉,毕竟没你们一样上过航空专业的知识,我还只是一个刚刚高中毕业的野路模友,很羡慕你们。。

15
发表于 2018-6-15 23:53 | 只看该作者
天穹 发表于 2018-6-15 22:08
造型好,做工不错,但是基础知识很重要。这东西要是能飞,我直播吃《空气动力学》的书

哈哈哈
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16
发表于 2018-6-16 00:01 | 只看该作者
实践出真知啊!!!
lz太谦虚了!!!
17
发表于 2018-6-16 00:07 | 只看该作者
等着看直播吃空气动力学的书,只要动力足……楼主加大动力
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18
发表于 2018-6-16 00:24 | 只看该作者
在人间已是癫 发表于 2018-6-16 00:07
等着看直播吃空气动力学的书,只要动力足……楼主加大动力

赌气吃书的飞机 并非视频中的飞机,而是那个蓝色的
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19
发表于 2018-6-16 00:30 | 只看该作者
兴趣爱好并不与学习知识冲突,知识可以助你事半功倍。 学习下固定翼飞机理论,算算翼载荷,换换更适合2s的电机与桨,能做做仿真啥的更好,比飞、修循环省钱
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20
 楼主| 发表于 2018-6-16 01:06 | 只看该作者
xlla 发表于 2018-6-16 00:30
兴趣爱好并不与学习知识冲突,知识可以助你事半功倍。 学习下固定翼飞机理论,算算翼载荷,换换更适合2s的 ...

是的,但毕竟精力有限
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