右横滚的操纵
遙控桿"aileron"打右"，根据实际情况加多或减少舵量。第一次作建议打到底。
同时“rudder"略打左，"elevator"略拉杆（向下）。
待飞机滚过90度时，“elevator”改为推杆（向上），"rudder"继续打左
待飞机滚至180度（肚子朝天），"elevator"加大推杆，"rudder"回中
待飞机滚至270度时，"elevator"改为拉杆，"rudder"该为打右
注意，所有的杆位变化都要柔和，特别是"elevator"（升降舵）和"rudder“（方向舵）的配合。要注意根据实际情况加多或减少舵量。"aileron"（副翼）的操纵虽然在整个滚转过程中都是右舵，但也要注意调整，保持滚转速度的一致。
横滚的理想飞行状态是，1）飞机完全匀速滚转；2）飞机的飞行轨迹保持直线。但机身轴线是与飞行轨迹不平行的，整个滚转中飞机事实上是头略朝天的。因为飞机姿态的不同，飞机头的相对位置是不断变化的。前180度机头偏左，倒飞时偏下，后180度偏右。
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发表于 2004-3-3 23:27
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