吃螃蟹心得——锂电池平衡充电器Lipo-3S-2A的使用情况通报

gbh713 · 发表于 2009-6-14 09:07

前两天在坛中看到一款充电器的推介，看到无需使用适配器，使用简洁方便，价格还可以，抱着尝试的心态就去华强北买了一个。
这两天跟我的GT P4 一起使用，两个充电器并肩战斗，共同对付我的8组电池，总算解每次飞行的苦等的烦恼，以前8组电池，一个一个等，现在两个同时充，时间少很多。：)
经过这两天的使用Lipo-3s-2a的特点比较明显，总结一下跟大家分享：
1、无需使用适配器，使用方便简洁；不足：不能外场充电，不过一般外场都用快充。2A也不行。
2、适配器带来额外的成本，所以整体解决方案的价格还可以，150搞定的。不过这两天商家搞活动，降了15元，后悔没有再等等，不过15块钱赶个先，也算值，安慰一下自己！
3、充电器1A/2A可选，选择2A充电不到2小时完成充电，不过2A时的充电精度到不了说明书中的正负20mV，只有正负30mV。1A充电的精度比较好，感觉也能解释得通，哪位懂充电器的大侠解释一下，谢谢！
4、内置了风扇，充电时会有点噪音，在晚上安静的时候比较清晰，不过正因为内置了风扇，基本不积热，充完电充电器还是没有温感；
准备今天上午拆开它，研究一下，要是可能我会把电路翻出来跟大家共享。

佛爷 · 发表于 2009-6-14 09:25

期待研究成果

遥望长空 · 发表于 2009-6-14 09:25

这玩意不会有是上海那个啥LiPO穿了马甲又来忽悠了

michaelzyh · 发表于 2009-6-14 09:54

对翻电路有兴趣！

skouros · 发表于 2009-6-14 11:45

华强北哪里有卖？

charli · 发表于 2009-6-14 11:52

2小時:em17:
1小時都嫌慢。。。。。。。

hazy · 发表于 2009-6-14 16:49

两个小时确实慢了点。可能最后的截止电流设定太小了，实际上没必要，多充出5%的电量又能如何？

gbh713 · 发表于 2009-6-15 22:30

还比较好解剖的，商家没有打胶，拧完4个螺丝就开了，吼吼。这样很容易被抄袭的。先上一个图，这两天晚上熬一下夜，把它的原理图翻出来跟大家讨论一下。

luyinji · 发表于 2009-6-16 00:19

看样子是3个独立单片开关电源合起来组成了一个3S电池充电器，设计思路很好线路也很简洁，很好理解哦，三片开关电源集成电路，3个开关变压器，共用交流整流电路，看样子做工还可以，稳定性应该不错的

enzozr · 发表于 2009-6-16 14:21

:em26:

toy2man · 发表于 2009-6-17 06:48

没看明白,多大的电池2A电流充要充2小时呀

gbh713 · 发表于 2009-6-18 21:21

59205920 · 发表于 2009-6-18 23:08

有连接么。。发个来看看。

gbh713 · 发表于 2009-6-19 20:04

gbh713 · 发表于 2009-6-19 21:44

经过多天的奋战，电路出来部分，还有一个充电控制部分，六个脚的有点复杂，下次给出。

飞车 · 发表于 2009-6-19 23:30

山寨厂一定有很多像楼主这样的人才

gbh713 · 发表于 2009-6-20 11:25

今天早上炸机了，侧面的90舵机卡了，飞到空中不动弹，只能强行熄火着陆，不过是浆先着地，惨字了得。
高手们推荐物美价廉舵机。谢谢！

PlaneFan · 发表于 2009-6-20 13:26

正负20mV的精度不太高啊
还不如我现在手头的山寨B6

michaelzyh · 发表于 2009-6-20 15:08

充电控制电路呢？

gbh713 · 发表于 2009-6-21 21:57

是一个叫G3的6脚芯片和一些贴片三极管，打的字很奇怪，有302 702U等，我在查资料，搞定后上传。

吃螃蟹心得——锂电池平衡充电器Lipo-3S-2A的使用情况通报

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已经被我解剖了。哈哈。。。

回上面，2A电流做CC充电，到了4.0V后以4.2V CV充电，所以后面的时间比较慢。

没有找到，只有taobao上有相关介绍。不好意思

电路翻出来了吼吼，希望筒子们解释一下，Lipo的商家别骂我哟，只是分享。

不敢称人才，今天早上炸机了

回上面，控制电路有点特殊

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