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直机在比较密闭的小房间里跟在空旷的地方悬停油门点是不是不一样?

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楼主
发表于 2009-6-3 13:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
直机在比较密闭的小房间里跟在空旷的地方悬停油门点是不是不一样?个人感觉好象小房间油门需要高挺多的。是不是跟空气动力学有关?

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沙发
发表于 2009-6-3 13:32 | 只看该作者
多小的房间?5平米的房间你能飞450那你就是高手
3
发表于 2009-6-3 13:39 | 只看该作者
是的。因为室外空气是流动的,这样飞机就会受到一定的流动气流影响,造成升力增加,所以需要的油门要低一点,越轻的飞机越容易受到气流影响。而室内空气相对流动性差,所以飞机受到影响小。

[ 本帖最后由 只想飞行 于 2009-6-3 13:43 编辑 ]
4
发表于 2009-6-3 13:59 | 只看该作者
空间小扰流就多,速度就快,空旷场地的干扰主要是自然的风。
5
发表于 2009-6-3 14:30 | 只看该作者
:loveliness: 5平米的地方飞450算不上高手吧,2*2的地方,足够可以悬停起降了:em15:
6
发表于 2009-6-3 15:22 | 只看该作者

我在家练习悬停的地方只有3-4平米,但是我只是个新手而已啊

7
发表于 2009-6-3 19:27 | 只看该作者
主要区别在于风的影响,在外面一般都会有风。
8
发表于 2009-6-4 03:48 | 只看该作者
主要是密封空间的乱流,飞机要花些力气去抵消这些,就多了些油门
9
发表于 2009-6-4 12:30 | 只看该作者
原帖由 湖北北辰工程部 于 2009-6-3 15:22 发表

我也!但我不是高手:em15:
10
发表于 2009-8-7 23:50 | 只看该作者
学习了
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