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新人新问,关于山寨450很XX的问题...

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楼主
发表于 2009-7-15 13:01 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
之前飞LAMA v4飞腻了,想弄部450玩玩,在二手区找了半天终于选定这部二手山寨450

本以为操作和调机应该和lama差不多,谁知道拿到手就傻眼了...:em17: 完全不通的类型,更本不会调整,身边又没有老手带....:em12:

现在关键的几个问题想让大家帮我看看
1,倾斜盘3个舵机中靠后那个一直靠的很下面(或者前面两个都靠上了?反正三个舵机不在一个平面上)导致倾斜盘不平.
  现在问了卖家说是横轴弯了,换个就好了.不知道是不是这个情况?如果不是的话,怎么把这个不水平的舵机弄平?开机后用手拉?

2,尾管有个凹膛,能不能继续用?

3,论坛怎么上图片啊?一定要外连吗?

以上3个问题期盼各位老鸟帮忙解决一下哦~

_MG_4653123.jpg (25.11 KB, 下载次数: 21)

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沙发
 楼主| 发表于 2009-7-15 13:04 | 只看该作者
难道只能一张一张来?真奇怪

圈红圈的地方就是我上面说的了

_MG_4647123.jpg (40.31 KB, 下载次数: 17)

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 楼主| 发表于 2009-7-15 13:06 | 只看该作者
照片压缩的厉害,大家将就看吧,再来个炸弯的头...

[ 本帖最后由 ANATOMY 于 2009-7-15 13:24 编辑 ]

_MG_4649.jpg (23.97 KB, 下载次数: 18)

_MG_4649.jpg
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发表于 2009-7-15 13:26 | 只看该作者
通电状态下(电机线拆掉2个) 调整舵机中立 然后 调整舵机臂 让3个保持水平 不就可以了~
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发表于 2009-7-15 13:27 | 只看该作者
补充一下 舵机这个位置 可能 齿轮已经挂了
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发表于 2009-7-15 13:28 | 只看该作者
继续补充 凹了 只要不影响到皮带就没问题
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 楼主| 发表于 2009-7-15 13:36 | 只看该作者
ls的大哥,也就是说,在通电情况下,把电机的线拔掉然后才能调整这三个舵机?
我的尾巴运转顺畅,意思就是不用换尾巴了?
谢谢你为我解答哦~
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 楼主| 发表于 2009-7-15 13:39 | 只看该作者
另外问一下,ls的大哥你有没有正常位置的舵机图片?回家我还得在调整一下
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发表于 2009-7-15 13:39 | 只看该作者
在通电之前就吧 电机拔掉 否则 呵呵 ~
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发表于 2009-7-15 13:41 | 只看该作者
没什么正常位置 基本 舵机臂 尽力能保持水平  然后调整拉杆 让倾斜盘 水平 前天是 舵机都处于中立位置
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 楼主| 发表于 2009-7-15 14:05 | 只看该作者
额....受教了

还想问问这机身到底是哪个牌子出的?再山寨也总会有个名字的吧?

卖家说是GL的,但是我网上图片对比了一下不像啊
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发表于 2009-7-15 14:43 | 只看该作者
是GL的机器,就是换配件了
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发表于 2009-7-15 14:45 | 只看该作者
找老鸟带吧:em15:
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 楼主| 发表于 2009-7-15 18:13 | 只看该作者
上海这边我算无组织的了。。。。

刚到家调了一下,发现一个问题,当我推油门的时候,倾斜盘的三个舵机,前两个是往上推的,后一个是往下拉的?

这是什么情况?
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发表于 2009-7-15 18:40 | 只看该作者
先看舵机的正反向对不对,再调十字盘混控,你这个是升降舵混控反了
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 楼主| 发表于 2009-7-15 18:44 | 只看该作者
请问有没有天C6控的详细设置方法?

我头都大了,到现在一次都没飞过。。。。。
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发表于 2009-7-15 19:34 | 只看该作者
你最好先别飞。
真的,先别飞。
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发表于 2009-7-15 19:39 | 只看该作者
原帖由 故乡小镇 于 2009-7-15 19:34 发表
你最好先别飞。
真的,先别飞。

十分赞同:em15:
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发表于 2009-7-15 19:45 | 只看该作者

没错。真的别飞

调机应该和lama差不多!这个都理解错了还是多潜水在学学
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发表于 2009-7-15 20:24 | 只看该作者
就是有一个舵机方向反了
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