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本帖最后由 yipianlantian 于 2014-2-1 23:36 编辑
F1D：航模项目中一种最轻的在室内进行比赛的模型飞机。它是以扭紧的橡筋束或其他延伸弹性物体为动力比赛留空时间的。比赛时，允许运动员放飞6次，取其中2次最好的成绩之和为比赛成绩。运动员为了适应室内比赛把模型飞机做得很轻。但规则规定，模型飞机装橡筋束前的重量不得少于1克。
骨架是轻木做的，对翼型有讲究。机身也是轻木绕玻璃杆围成杆状事后抽出来制成，上部有些小支架，拉上2根很细的尼龙丝建张力，以抵抗橡筋的拉力。蒙皮是一种化学制剂（真忘了，有毒，好像是一种硝基苯）倒在水槽里，然后看着慢慢化开成膜，用木框轻轻放入，卷膜到框的边上，非常细心的捞起来，成功率不高。膜要静置很长时间才好用，印象里半年多的都有。蒙皮的时候用毛笔沾水将框里的膜贴到轻木骨架上。变矩桨全部手工做，两片半桨的对称和螺距很有讲究，轴中间变距的部分是细钢丝拉杆和细钢丝绕成的弹簧，绕弹簧用的是手摇转。橡筋印象里是越南进口的。润滑油用的是蓖麻油。橡筋好像限定2克，用1:50的手摇转来绕，一般从尾钩处脱开，先拉长至3倍开始，绕数千转橡筋都可以，再挂钩。不含橡筋空机似乎是2克重。脱手飞出后，如果姿态有异，允许在飞机下方搓手（不可触碰），以搓手的热量产生的气流来修正飞机的姿态。留空8分钟以上，可以申请国家一级运动员。机箱的防护很重要，当年去上海万体馆飞的人现在都老了吧。
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发表于 2014-1-25 14:35
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楼主
发表于 2014-2-2 11:48
