飞达控制问题？

test422 · 发表于 2003-6-21 02:12

飞达在起飞后控制各个舵好像反映都很慢，有时候左右需要打满舵，这正常吗？
我用FF9，是不是需要调整遥控器的敏感度呢？

vidct · 发表于 2003-6-21 02:37

飞达在未改装之前控制感是比较弱的，换句话讲，就是控制不灵敏，很肉。
要改善飞行性能，必须改装旋翼头才行。

test422 · 发表于 2003-6-21 06:10

那，那好残！

天乐模型 · 发表于 2003-6-21 06:41

调整遥控器的感度EXP能起一定作用。这是我飞油动的经验。飞达原配遥控器没这功能当然只好想其它办法了。

vidct · 发表于 2003-6-21 06:43

天乐老师，我一直有个疑问，就是EXP功能究竟有什么作用，借此机会向您请教一下，谢谢！

大能 · 发表于 2003-6-21 06:57

献丑：好象是杆在某段位置时，舵机反映的灵敏度。EXP设置为正时，反映要快些，反之要肉。我飞油机时基本调节（中立位置）的反应慢些，因为我是新手。
具体作用还是要天乐老师讲好，我也要学习。

天乐模型 · 发表于 2003-6-21 06:57

EXP……直升机的副翼、升降舵及尾舵都能使用大小动作比例的功能，可调正范围为
0-125%，设定为大动作比例时灵敏度会增加。（它给舵量行程有本质的区别）

大能 · 发表于 2003-6-21 07:05

不对吧，天乐老师说的是D/R功能。EXP应该反应中立点附近的灵敏度，设置是-100%到+100%,我的FF6XHs有该功能，调了机机没有反映。

duanchzhu · 发表于 2003-6-21 07:13

做一个升级件不就解决了？

天乐模型 · 发表于 2003-6-21 15:15

EXP功能……指数功能(EXP)可调整范围为0%(LIN，线性)到100%，以1%的比例增加。指数功能只会影响摇杆中立点附近的灵敏度，并不会改变行程量的大小。若EXP设为正值，可使摇杆在中立点附近的动作变得较柔和。
大小动作比例可以被定义为，由一个开关来改变伺服机的行程量或转动速率。由不同比例的行程量，您将会发现摇杆控制的灵敏度会相对地增加或减少。设定为大动作比例时灵敏度会增加。大小动作比例若结合指数功能，可以使您更精确地调整摇杆的动作比例。

大能 · 发表于 2003-6-21 18:21

我的大小动作开关设置在：开75%，关100%。设备只能够控制副翼和升降两个舵机，练悬停的时候很管用。EXP功能可以控制副翼、升降和方向3个舵机，分别是-25%、-25%、-30%。飞行时没有太大差别。

飞达控制问题？

主题