模型之所以能让玩家爱不释手,是因为它们拥有许多的细节,这是模型有别于一般玩具的重要衡量因素。作为当前很受欢迎的速度车、攀爬车、工程车等类别的模型,在结构、功能、外观、声光效果等方面都有了令人欢心鼓舞的进步。
尤其是以电机驱动的模型车,其性能已经不输于油动车,成为了当前最主流的玩家选择!然而电动车缺少油动车发动机带来的独特声浪,不得不说是一大遗憾。好在近几年声组模块的面世,解决了这个问题,它让电动车也能拥有接近真车发动机的声效,甚至比过去甲醇发动机产生的运转声音更为动听,声效的层次感也更为丰富!
需求在提升,技术也在进步!电动模型车除了能通过安装声组,发出真车发动机的声效之外,还差一步就更完美了——烟效!是的,发动机是会排烟的,假如把这个效果模拟出来,模型车的细节就会又增添一层!
Killerbody冒烟器的发烟原理和“电子烟”相似,通过发热丝加热烟油使烟油雾化,然后通过微型气泵使雾化后的水蒸汽从排气管中喷出来,这些白色的水蒸汽是环保无害的。当然,Killerbody冒烟器并不是一个简单的电子发烟装置,它是专门为模型车设计的,它里面有专门设计的适合于模型需求的控制电路,能够根据油门通道的变化,同步驱动发热丝和气泵,从而模拟出根随发动机转速的烟效。而且它可以独立工作,不依赖于其他辅助设备。
如果你正在寻找一款性能出色的冒烟器,Killerbody冒烟器值得考虑。以下内容欢迎对这个产品感兴趣的玩家来关注,我将为您作详细的介绍。
Killerbody冒烟器的包装中规中矩,其貌不扬,包装控可能不会给它高分
内部物品有烟油、气泵控制器模块、排气管蒸发器模块、电源线、控制信号线、硅胶管、排气管辅助安装支架以及螺丝若干。
两个核心单元,左边的黑盒子就是气泵控制模块,尺寸:45mm x 32mm x 28.6mm,重量:32.6g。它的内部集成有控制电路以及一个微型气泵。右边的排气管除了拥有一个仿真的外观,能为模型车增添外观细节,同时它也是一个烟油蒸发器模块。它的尺寸是:45mm x 16mm,重量:8.6g。
排气内部有蒸发器(发热丝)、LED灯(拥有油门同步红色光效,模拟喷火效果)、热敏传感器(发热丝保护)。
底部能看到一个胶塞和进气口,上图中的进气口连接了硅胶管,这根管子会连接到气泵。线缆出口处的缝隙用白硅胶密封起来了,这是为了防止漏气。蒸发器用螺丝固定在排气管尾部,缝隙也全部用硅胶封堵起来了。这些硅胶应该是用手工涂抹的,外观并不是很好看。好在排气管安装在车底,一般情况下看不到排气管的底部,当然如果能改进一下工艺会更好。
加注烟油的位置在排气管底部,这里有一个硅胶塞,用镊子小心拔出来。
烟油瓶子是硬壳的,如果想直接把烟油滴入注油孔是很困难的,加注多少油也是把握不住的。所以这里使用一个小工具,如图片上这款鼠尾针筒,带有刻度,加注多少量的烟油就心中有数了。
按照说明书的提示,这款冒烟器一次能加注1ml的烟油,持续工作20-30分钟。为了方便测试,我们第一次只加0.5ml的烟油。加完油后务必把胶塞盖回去,否则注油孔会跑烟。
然后准备连接上面的两个模块
连接完成后如上图所示
再来看气泵模块的另一边,分别有两个插座,一个接油门通道 ,一个接电源。随产品附送了一根油门信号Y线,一头连接接收机,另一头连接电子调速器即可。如果你的遥控车是2S锂电供电的,那么可以直接从2S锂电池的平衡充电插头取电,随产品随送了一根2S平衡口取电转换线。如果是其他电压的锂电池,则需要自己另购6V/3A UBEC模块降压后为其供电(推荐使用Hobbywing好盈UBEC)。
连接好后如上图所示。
简单搭建了一个示范案例。我使用了一个坦克混控电调(圈起来的这个模块),但这不重要,你使用其他类型的电调也可以,无刷的,有刷的,都是可以的。但是有一点需要提醒,电调要有5V BEC供电能力,因为气泵模块里的控制电路需要从油门通道取5V电压才能工作。换句话说,排气管蒸发器和气泵是共用一个电源的,而气泵内的微控制器是独立供电的。
接下来进入正式的测试环节。
测试说明:
1. 本次测试旨在体验Killerbody冒烟器的性能上限。由于这个原因,全速运转下的冒烟量是非常明显的,你可以认为是夸张,或者是失真,这都不重要,重要的是你知道了它的极限烟效到底是什么样子的。
2. 喜欢夸张烟效的朋友,冒烟器的默认性能就能满足需要
3. 喜欢含蓄烟效的朋友,烟量大小可以通过设置油门混控来加以控制
由于是冒白烟,所以我们选择了一个黑色背景,这样更便于观察。为什么只能冒白烟?能不能冒其他颜色的烟?答案是:暂时只能冒白烟,至今没发现能冒其他颜色烟的电子烟。如果有谁发现了,欢迎留言告诉我,感谢!
Killerbody冒烟器有这样几个工作特点:
1. 油门同步
2. 有怠速油
3. 油门正向反向均有烟
4. 排气管内置红色LED,光效与油门同步
当接通电源时,无论油门动没动,冒烟器都会处于怠速运作状态。此时会有少许白烟冒出来,烟量大小如上图所示。当然这是在烟油充足时的状态,当烟油缺少时,烟量会大幅度减小。
中速烟效
全速烟效
从上边的演示效果可以看出,Killerbody冒烟器的发烟效果是十分显著的,全速烟效甚至略显夸张。不过这只是一个静态测试,当实际装车上后,车跑起来,就会变成更加自然的拉烟效果。不过通过静态测试,我们可以看到它的冒烟性能是十分强悍的!
Killerbody冒烟器的实际装车效果到底好不好呢?
我们使用了Capo JK这台车来做配合,使用双面胶就能够将排气管固定在底盘上,其他控制单元则需要费点心思进行布线和隐藏。虽说这个产品在说明书上表明是针对1/10比例的模型车,然而在安装在Capo JK这台1/8比例模型车上的感觉还是很匹配的,排气管镀铬的金属光泽质感也让整台JK的颜值加分不少!
接下来给大家看几张在不同工况下的排气效果:
排气管内的发光二极管,将白色的烟气渲染成了红色,让人仿佛感受到热浪在喷涌而出
测试小结:
1. 本款冒烟器的油门响应线性呈阶梯递进状态,也就是说线性很一般,但对发烟效果的影响并不明显,具体情况在我们发布的测试短片中可以看到。
2. 排气管口径有8mm大,当加大油门时,排烟量是很明显的。如果此时车速不高,则会生产气流堆积的失真效果。不过这种情况在高速车上不会发生,因为油门加大时车速也会加快。
3. 对于那些需要低速行驶的车,我们建议您进行简单的改装,即可取得不错的效果。比如攀爬车、工程车、挖掘机这类低速模型,我们就需要小烟量和更大空气流速。通过设置混控,调整好油门同步曲线,就可以在控制出烟量;至于空气流速,我们可以通过DIY变径管来缩小排气管的口径。我们测试过最小1mm的口径,效果也是非常好的,可以看到烟气流速加快时的效果,十分有趣。
4. Killerbody冒烟器适合于哪些模型呢?通过5iMX评测室对其的性能测试,我们认为它不仅适合于1/10比例的速度型模型车,还适合于中低速的攀爬车、工程卡车、挖掘机、军舰等模型。它除了拥有明显的冒烟效果外,还拥有很小的体积和重量,而且易于安装。
5. 5iMX评测室认为Killerbody冒烟器有一个缺点,就是当你把排气管安装到模型上之后,加注烟油就可能变得不够方便了。在这里我们建议玩家使用外径为2.2mm的气管连接注油孔,以起到延长注油孔的作用。当然你甚至还可以使用一个微型气泵来把烟油注入到蒸发器内。当然,如果你不想折腾,Killerbody的默认状态也已经能够满足绝大部分情况的需要了!
后记:
假如说世界的发展格局之一是让服务人类的产品越来越环保,未来的车都是电动的不排烟,也不会有尾气产生。即使是当前采用新技术的发动机也不会排出肉眼可见的烟,比如:黑烟、蓝烟之类的。以上说法都没有错!
不过就像看老电影,我们在特定的情境之下,内心的需求实际上是渴望与记忆中的某段印象呼应起来的。这大概就是我们想在模型车上看到排烟,这种看似过时、不符合潮流,甚至略显矫情的原因所在!
所以,好了!
我们不要再去纠结一些毫无意义的问题,比如:
模型车要不要排烟效果?
假如要,是冒黑烟,还是冒蓝烟?
冒黑烟是柴油机;
冒蓝烟是烧机油;
冒白烟不知道是啥,蒸汽机吗?
当然不,那是早上冷车启动时冒出的水蒸汽,是发动机运转良好的证明——冒白烟也不见得就不仿真。
我们想要的其实只是一段记忆,这是一个情怀问题,不是一个技术问题。与冒不冒烟,冒什么颜色的烟,以及怎么冒烟,没有关系。只要有冒烟的效果,就能带来快乐!当然,倚仗着玩家那种追求完美和略带偏执的心态,我们还是希望冒烟的效果更接近于真实,亦或更为张扬,或者更为含蓄!
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