本帖最后由 wetouns 于 2021-7-23 10:33 编辑
某天我闲来无事逛淘宝,突然想起这辈子因为穷,还没玩过数字空数,每次去淘宝搜出来看到价钱后,我的手又止住了。可又听说数字空速精度非常高,比模拟的高 N个量级,看着那些有钱玩数字空速的玩家羡慕不已。想想近两年手头也宽裕了些,最近也有这个需要打算添个数字空速,再回头再去看看数字空速目前的价格,也许已经能够接受了呢,打开一看,统统 200~300价位,无奈目前的财力依旧下不去手。后来到群里打听有没有性价比高点的数字空速,于是有群友推荐5033空速计,这型号从前没听过,只是知道有4525,后来仔细了解了一下它的来历,原来是穷人自研的一款空速,确实比4525便宜不少,价格也处于我能接受的范围,加上之前也有用过穷人优化过的模拟空速(可惜目前这款模拟空速已经停产),当时感觉效果确实不错,于是决定入一支试试。据说这5033比4525还强了好几个量级,具体体现在精度和量程都大幅强于4525,4525量程为: -2 to 2 kPa (-0.3 to 0.3 psi) 5033量程为: -20Pa…~+20kPa(是4525的10倍) 这就有点过分了
无奈空速买回来之后比较忙,晚上老加班,放了一段时间都没装机,于是拜托队友帮忙试试这空速是否如传说中这么牛逼。正好他那边有4525,又恰巧他的飞机用的是穷2飞控,支持双数字空速,那不如来个横向对比,数据一出来就知道谁有真功夫了
另外5033需要刷ardupilot最新的开发版固件才能支持,因为老板说这个空速需要驱动的支持,而5033的驱动才加入了最新的开发版分支中。另外也跟大家透露一个消息,我的雷达版编队固件也正在进行合并最新版的固件代码,不日即可享用。
官方的WIKI上也有了该空速的资料
老板还说可以直接用嘴含着管子吹,吹爆包赔,既然都这么说了,我就和我队友讲,你多年的吹箫神功终于可以施展了,给我狠狠的吹!可最终的结果却令我失望,他竟然没能把量程吹暴,只吹到了169.6米/秒,时速约610.56km/h。有图为证,没想到南宁第一空虚萧王的他竟然喘着粗气跪倒在了5033前,很好,这支空速我非常满意 然而4525时速只吹到120m/s以上之后,就吹爆了,读数跳到0,这里我就不放图了,不信的可以自己去吹一个看看我有没有乱说
不得不说这皮托管设计的很有创意,我都没想到还能这么搞,省去不少空间,还更安全,不然像以往一支钢针顶在飞机前头,真要炸到人,不得直接把人捅穿?想想就觉得恐怖
双空速走起
可以看看双空速在静止时候的日志数据,5033静态读数明显要比4525灵敏得多,因为传感器越不灵敏,跳动的幅度就越小,确实不错。 (该图红线是5033,绿线是4525)
这台肥翁原配置是f405 wing+北天220GPS 现改成 穹2飞控+m7mGPS(以前玩apm剩的)+5033空速+4525空速。 飞机就位后大量粉丝赶来围观
开始校准空速计,以下是校准前试飞的日志
(该图橙色线是5033,绿线是4525,蓝线是GPS地速,以下均如此)
这是校准后的,两者读数相差无几
校准完后开始跟拍
然后这里有个插曲,当时我跟在后边跟拍,队友的飞机突然丢了星,飞跑了,我就跟丢了,不过在没星的时候飞机依旧能平稳飞行
以下是队友提供的事发过程的飞行日志截图(橙线是5033,红线是4525)
后面队友查了一下巡航模式丢星后飞机还能比较稳定的平稳上油门,空速功不可没,为飞控提供了速度参考。否则飞控必定因为丢了星之后无法得到飞机实时的地速数据,读不到地速的情况下如果飞机正在自动巡航没有人工干预,那算法就缺少了一个非常重要的数据去计算巡航油门,可想而知会是什么后果。
说到空速这玩意儿它确实有用,通常大点的飞机装了空速确实也比不装来的安全,飞行效率也更高,实际飞行感受也觉得飞机比不装空速飞起来要稳一些,这不是幻觉。举个例子,以前我的肥翁还装有空速的时候,飞自动航点以及远航后自动返航就从没出过问题。可你们也知道,我是个减重狂魔,为了减重去掉了空速,结果好几次在跑自动航点或者自动返航的时候飞机螺旋(这还是在不丢星的情况下发生的),好在我业务能力过硬,果断切手动,油门全收,飞机不到2秒就恢复了正常姿态,最终只能提心吊胆的开自稳手控飞回来。对于一台超过1KG的飞机,玩个远航啥的真炸下来就算不伤人,损失也很惨重,更别说砸到人了
等拿回来装上自己的飞机,我就可以开心的玩远程自动侦查了,周边几十公里有些场地在卫星图上看起来不错,所以我就一直想拿飞机先飞一波航线过去拍点高清录像回来看看,不错的话下次可以直接过去飞。不多侦查些新场地拍编队视频,老在一个地方拍,以后出的视频都没人看了,做个UP主不容易啊,为了让粉丝们看到不同的风景东奔西跑
最后来个总结吧,实际上不管是4525或者是5033,在我们普通的固定翼飞机上的大部分工况下都可以胜任,用起来差别也不大,但也难免遇到极端工况,那在这种情况下自然是性能更好的更能给人信心,且价格上如果有更便宜,性能更好的可供选择,正常人都知道选谁了。就好像近几年的F4V2/V3系列以及F405-WING等飞控,集成了OSD以及电流计,BEC等器件在飞控上,谁还要去用那老掉牙的APM,还要带一堆的外置电流计,OSD,BEC。徒增重量不说,那外置OSD还各种问题。烦不胜烦。布线更精简不说,相对总体价格还便宜了不少。
下面放一段失控后的OSD录屏
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