90SE能用G4的机头壳么？

jy03048000

90SE能用G4的机头壳么？

Hawk208

G4的壳太长了， 原厂的孔位不合用。
可以重新钻孔，只是原厂孔在那里看着别扭。。。

hangzhou163

Hawk208 发表于 2014-6-28 01:56
G4的壳太长了， 原厂的孔位不合用。
可以重新钻孔，只是原厂孔在那里看着别扭。。。

原厂孔用合适的帖纸遮盖

jy03048000

意思是不能用吧？要用还要改动？

jy03048000

奇怪了现在电直怎么这么受欢迎。油的玩90的这么少，50的这么多。。。我其实想上G4但是我太穷了买不起，又喜欢90级的只能买老机型了哎。。。。。。。。。。。。。。。。。

akula_xie

jy03048000 发表于 2014-6-28 10:57
奇怪了现在电直怎么这么受欢迎。油的玩90的这么少，50的这么多。。。我其实想上G4但是我太穷了买不起，又喜 ...

电的维护少故障率低，关键是动力比甲醇机好，而且续航时间和甲醇机比也没有明显劣势。从竞技角度来说电机完胜油机。
而电池价格低到一定水平以后电直必然在各个领域逐步取代甲醇机。
现在玩油机主要是玩个感觉陶冶情操，50级甲醇机尺寸、价格适中，燃费也相对容易接受。
90/700级的用户群大多是性能向的甲醇机在付出高昂燃料费用的同时却达不到电机的动力水平，自然玩的人少了。

jy03048000

akula_xie 发表于 2014-6-30 22:00
电的维护少故障率低，关键是动力比甲醇机好，而且续航时间和甲醇机比也没有明显劣势。从竞技角度来说电机 ...

是呀，但是现在电池还是太贵，不过算算还是电的划算啊

akula_xie

现在电池还好啦，700级的明显电动成本低。不过就是别把电池炸坏了。。。

玩油机是一种信仰~我现在有个X50的一个Raptor90SE都是油机。
纯娱乐休闲飞 :) 每周飞不了几个起落，燃费不是大问题。

plaaboy

你不是问过我吗？  凭我的经验应该是没问题的。。。。