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很多朋友认为油直比电直危险,百思不得其解

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楼主
发表于 2012-8-18 18:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
以亚拓600为例,油机使用55发动机,功率2.1马力,相当于1500瓦左右,而电机使用600MX,功率超过3000瓦,两架飞机的外形尺寸相同,整备质量也差不多,按说电机更暴力,炸机时的能量释放更剧烈。从另外角度说,严重炸机时,油机着火的可能性很小,而大功率电池组如果遭遇剧烈撞击,造成内部短路而起火的可能性相对更大。再有,600级别的油机要比电直历史更久远,按说技术更成熟,设备更可靠。其它也想不出什么了,我现在飞600n,没飞过600e。大家可能有更多的理论基础和实践对比,更有发言权,请指教

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沙发
发表于 2012-8-18 18:45 | 只看该作者
顶!好是好,不过燃料部好买啊!
3
发表于 2012-8-18 18:56 | 只看该作者
油机失控了发动机会全油疯转的,电的电机唬停转,比较安全
4
发表于 2012-8-18 19:05 | 只看该作者
都危险~~
5
发表于 2012-8-18 19:11 | 只看该作者
还是大桨转速说话吧。
一般人感觉上会觉得油的马力大,因为摩托比电动车NB,汽车比电动汽车NB:em15:
6
发表于 2012-8-18 19:23 | 只看该作者
各有各的好处吧。 虽然油的麻烦一点。但是安全性上,油的真比电的高,个人认为。航模就是玩一种动力感觉,但是这种感觉里面怎么会缺少发动机呢 ?  说句实话,如果模型里面没有油的,都是电的,我也不会爱上航模了! 就这么简单,各有所好吧!
7
发表于 2012-8-18 19:59 | 只看该作者
油的如果摔机,油门舵断电或者其它情况,以油门没有了控制,发动机会保持当时状态下,也许会疯转,还有,功率不代表危险系数
8
发表于 2012-8-18 20:07 | 只看该作者

回复 7楼 liumingsym 的帖子

炸机了再怎么样也安全,因为扫齿了,浆断了:em15: 除非空中失控才危险
9
发表于 2012-8-18 20:36 | 只看该作者
原帖由 liumingsym 于 2012-8-18 19:59 发表
油的如果摔机,油门舵断电或者其它情况,以油门没有了控制,发动机会保持当时状态下,也许会疯转,还有,功率不代表危险系数

油的摔机基本会熄火的@x@
10
发表于 2012-8-18 21:17 | 只看该作者
都要谨慎驾驶    千万不要酒驾呀  嘻嘻
11
 楼主| 发表于 2012-8-18 21:28 | 只看该作者
原帖由 怒海蛟龙 于 2012-8-18 21:17 发表
都要谨慎驾驶    千万不要酒驾呀  嘻嘻

喝了酒连模拟器都玩不好,呵呵
12
发表于 2012-8-18 22:03 | 只看该作者
油的如果摔机,油门舵断电或者其它情况,以油门没有了控制,发动机会保持当时状态下,会疯转
13
 楼主| 发表于 2012-8-18 22:11 | 只看该作者
原帖由 吉良 于 2012-8-18 22:03 发表
油的如果摔机,油门舵断电或者其它情况,以油门没有了控制,发动机会保持当时状态下,会疯转

这个问题我遇到过,的确危险,但我觉得这个属于人为疏忽http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=605147
14
发表于 2012-8-18 22:15 | 只看该作者
电机断电  自由落体

油机断电 等于拉着油门失控
15
发表于 2012-8-18 22:26 | 只看该作者
危言耸听的人比较多
16
发表于 2012-8-18 22:28 | 只看该作者
觉得油比电危险的都是听声音凭感觉而已,实际是电的比油的危险得多,
还有就是油机已经出过好几起砍死人的案例了,电机也就是这几年才兴起的,还没出过砍死人的事。
17
发表于 2012-8-18 22:43 | 只看该作者
记得看过一个帖子在化油器摇臂上挂个橡皮筋 几十油门舵机断电也没事 600N E 我都飞过 E完全没那个气势
18
发表于 2012-8-20 22:27 | 只看该作者
都是可以杀人杀狗的小心玩
19
发表于 2012-8-20 23:29 | 只看该作者

标题

也许是觉得电的可控性比油的好!也许是因为电调很安全油门舵机不安全!也许是因为油的会冒烟!也许是因为发动机个头比电机个头大!也许是因为油的比电的吵、脏!也许是因为电的还没死 人!也许是因为多了块金属(排气管)砸到人会更伤!也许是因为油的很威武!也许心理问题!也许是自慰!也许是为了玩电而找了个借口!这么多也许都只是也许!真正原因我也不知道!
20
发表于 2012-8-21 11:43 | 只看该作者

标题

电的我试过放在地上!不小心碰到3d开关!然后就疯狂的飞来飞去就炸了!以为是受干扰了!
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